- Masa własna naczepy (±2%) - 5 350 kg - Dop. ładowność: - 29 650 kg Rama - wykonana ze stali wysokogatunkowej Q-ST – TYP LIGHT - podwyższona trzykrotnie wytrzymałość na zginanie - stal produkowana przez KRUPP AUSTRIA wyłącznie dla firmy FLIEGL Podwozie - 3 osie SAF typ OFF ROAD, hamulce tarczowe (430mm), - obciążenie techniczne 9000kg/oś i ogumienie - pierwsza oś podnoszona automatycznie - zawieszenie pneumatyczne na 6 miechach powietrznych - płyta sprzęgu z 2 calowym sworzniem królewskim - nogi podporowe kręcone dwuzakresowe – producent SAF - zderzak tylny ocynkowany, składany – przystosowany do rozściełacza - 2 kliny z mocowaniem - 6 kół 385 / 65 R 22,5 FELGI STALOWE - marka opon uznanego Europejskiego producenta Układ hamulcowy - zgodny z ECE - zawór podnoszenia i opuszczania platformy (H/S) - hamulec roboczy – pneumatyczny - dwuprzewodowy z automatycznym korektorem hamowania ALB - system anty-poślizgowy EBS – producent HALDEX III / KNOR - system stabilizacji tory jazdy RSS - hamulec parkingowy automatyczny Skrzynia ładunkowa - skrzynia stalowa wykonana ze stali HARDOX - podłoga stalowa grubość : w przedniej części muldy 4 mm HB 450 w końcowej części muldy 5 mm HB 450 - ściany boczne grubość 4 mm HB 450 - tylne zamknięcie klapa, uchylna do tyłu - klapa tylna ryglowana dwoma hakami automatycznie - podest technologiczny (balkon) - zwijana plandeka (kolor SZARY RAL 7035), zapięcie ekspander - siłownik hydrauliczny 170 BAR – producent HYVA / EDBRO - automatyczny spust powietrza przy kiprowaniu Lakierowanie - MULDA – KOLOR Ciemno szary (Antracyt) - RAMA – LAKIER CIEMNY GRAFIT Instal. elektryczna - 24 V zgodna z przepisami ECG - światła tylne zespolone LED - oświetlenie tablicy rejestracyjnej - oświetlenie boczne, światła obrysowe - tablice odblaskowe - na ścianie przedniej gniazda przyłączeniowe + elektryka 2x7pin + 1x15pin tel. Wyświetl numer