Na sprzedaż naczepa Kempf 45,5m3 waga 5840kg opony 1oś 95% 2 oś 55% 3oś-90% Na ramie orginalny wosk fabryczny jestem pierwszym właścicielem użytkowana była 21 miesięcy resztę stała przebieg około 170tys -190tys km do sprawdzenia woziła tylko zboże do Niemiec pusto pełno Stan jak nowy zero zużycia ani jednej w gniotki na muldzie w środku ani zewnątrz użytkowana przez jednego kierowce Cenna nowej naczepy 230 785zł netto Faktura do wglądu . Cenna za którą sprzedajemy 162,5tys netto

Najważniejsze dodatkowe wyposażenie : 2 Osie podnoszone pierwsza i trzeci , dodatkowy klar na muldzie ,wzmocnienie muldy poprzez dodatkowy szpant , dodatkowe oświetlenie ,Rękaw zbożowy ,plandeka na podwijkę,

dopuszczalny ciężar całkowity 35 000 kg

nacisk na oś 3 x 9 000 kg

nacisk na siodło ok. 11 000 kg

waga 5 840 kg+/- 3%

Wymiary: długość ładunkowa około 9 000 mm liczone na metr od podłogi, maskownica

szerokość ładunkowa około 2 430 mm, szerokość paletowa,

wysokość koleby około 2 100 mm

pojemność około 45,5m3

Wysokość siodła 1150 mm nie załadowane

Konstrukcja typu KEMPF, wyprodukowane z wysokogatunkowej stali

drobnoziarnistej QSTE 690, płat 120 mm. Podwozie wygięte (verkroepft), hy-

fix,

Osie: trzy osie JOST ET 120 mm, średnica tarczy ok. 430 mm (duża tarcza). Zacisk

hamulcowy KNORR ST—7, rozstaw kół 2040 mm.

Oś dźwigu: przednia oś podnoszona automatycznie, pomoc przy ruszaniu, nie aktywna na

postoju, ostatnia oś podnoszona – opuszczana za pomocą przycisku na ramie

Koła: 6 sztuk ET 120 mm, 11.75 x 22,5, felga aluminiowa Speedline

Opony: 6 sztuk 385/65 R 22,5, marka Dunlop SP 247

Resorowanie: agregat resorów powietrznych z 300 mm miechami amortyzatorów oraz urządzeniem

podnośno-opuszczającym, automatyczne wypuszczanie powietrza z poduszek przy

kiprowaniu, Manometr BPW

Hamulce: elektroniczny system hamowania EBS, producent Knorr, z hamulcem nastawnym,

wyposażony w system RSP.

Sworzeń królewski: 2’’ płyta sprzęgu

Nogi podporowe: aluminiowe nogi podporowe, nośność 2 x 12 t., producent KEMPF,

Siłownik: siłownik hydrauliczny w zawieszeniu 3-stronnym (producent HYVA),

z pełnym oprzyrządowaniem do zainstalowania, instalacja hydrauliczna

jedno obiegowa, zamykające sprzęgło DN 20, wąż z gwintem M54

Pomost roboczy: aluminiowy do muldy ( wejście od kierowcy) i poręczami do uruchomienia

plandeki żaluzjowej,

Instalacja oświetleniowa:

kompletna instalacja elektryczna zgodna z KRD, 24V, wtyczka 2 x 7 oraz 1 x

15, oświetlenie tablicy rejestracyjnej po środku, oświetlenie obrysowe po

lewej i prawej stronie podwozia; lampy tylne zespolone Hybrydowe ( Art.

112780+112781, dwie dodatkowe lampy cofania LED – umieszczone pod

lampami głównymi – po jednej na stronę

Kosz na koło zapasowe: jedna sztuka

Błotniki: błotniki plastikowe połówkowe SUER z chlapaczami na 3 osi,

Osprzęt: kliny pod koła – 2 sztuki, klucz do kół, zbiornik na wodę pomiędzy nadkola

(hy-fix, szekla holownicza luzem,)

Skrzynka narzędziowa: Duża, (wymiary Wyświetl numer mm), umieszczona z boku na podwoziu

Drabina: drabina aluminiowa, długość ok. 3500 mm

Zderzak: stalowy z rury okrągłej, uchylny z chlapaczem, zgodny z normą R58.03

Osłony antynajazdowe: umieszczone po obu stronach podwozia

Nadwozie: aluminiowa koleba dotylna wykonana z profili aluminiowych 350 mm o grubości

ścianki wewnątrz 2,5 mm – 7 paneli od końca ścianka 3,5 mm. Ściana przednia

skośna wykonana z blachy 5 mm wzmocnionej odpowiednio profilami (wznios na

ścianie 100 mm). Podłoga wyłożona blachą aluminiową utwardzaną o grubości 7

mm, hy-fix, maskownica pomiędzy ścianę przednią a podłogę. Szpant co 30 cm.

Ściana tylna: klapo-drzwi Stoeffel liner 2/3 x 1/3 z centralnym szybrem do zboża, uszczelka

gumowa po obrysie, ryglowanie automatyczno-pneumatycznie 5-hakowe, motylki

nowy typ

Cenna na export 162,500zł