SPRZEDAM!

Trzyosiowe naczepy furgon izotermiczny KRONE Cool Liner SD Steel

Rodzaj nadwozia

- naczepa standardowa

Dane techniczne:

- dopuszczalna masa całkowita (techn.) - 36.000 kg

- dopuszczalne obciążenie agregatu osiowego - 27.000 kg

- dopuszczalny nacisk na siodło ciągnika - 12.000 kg

- wymiary skrzyni ładunkowej w świetle - 13.310 x 2.465 mm

- grubość ścian bocznych 60 mm

Wysokości:

- wysokość siodła - 1150 mm

- wysokość wewnątrz - 2650 mm

- wysokość całkowita - 4015 mm

Podwozie:

- konstrukcja spawana, podłużnice dwuteowe centralne i środkowe z poprzecznicami, bez ramy zewnętrznej i wsporników

- sworzeń królewski 2-calowy jedno pozycyjny, zderzak tylni zgodny z normami EWG, zderzaki boczne składane białe

ewent. zastąpione klapami kosza na palety

- podpory 2x12 ton o ograniczonej obsłudze ze stopami, obsługa z prawej strony

- wysuwana drabinka z tyłu

Osie/agregat osiowy:

- osie SAF hamulce tarczowe ET120, zawieszenie pneumatyczne SAF

- średnica tarczy 430 mm

- zawór poziomowania skrzyni ładunkowej do rampy, rozstaw osi 2 x 1.310 mm, centrowanie na otworze środkowym

- oś podnoszona

Ogumienie:

- 6 x 385/65 R 22,5

- koło zapasowe

- kosz na koło zapasowe, nadkola z tworzywa sztucznego - czarne, chlapacze przy kołach trzeciej osi

- dodatkowy kosz na koło dla koła - od ciągnika

- chlapacz wzdłuż kół

Układ hamulcowy:

- dwuobwodowy układ hamulcowy z automatyczną regulacją siły hamowania w zależności od obciążenia naczepy, hamulec

postojowy z akumulatorem sprężynowym, dwa kliny pod koła, przyłącza hamulców z przodu ok. 350 mm powyżej platformy

- układ EBS 2S/2M, 2 sensory na jednej osi

- producent układu WABCO

- EBS-Modulator z elektronicznym systemem stabilizacji jazdy

Układ elektryczny:

- 24 voltowa instalacja, 2 gniazda 7-polowe zgodne z norma DIN ISO 1185 i 3731

- dodatkowe gniazdo 15-polowe

- dwa światła tylne wielofunkcyjne, przyłącza elektryczne ok. 300 mm powyżej platformy, 2 światła obrysowe na

wysięgnikach gumowych, boczne światła wyróżniające w wykonaniu diodowym

Podłoga:

- podłoga alu typu Low-Noise, jako wanna, kompletnie zespawana i klejona

Nadwozie:

- Nadwozie Cool Liner (Duoplex Steel)

Dach:

- panele typu sandwich ze stalową warstwą wierzchnią, wpuszczona pusta rura do czujnika temperatury, lampy dachowe,

drzwiowy wyłącznik oświetlenia

- plandeka dachowa dla optymalnego rozprowadzania powietrza

Ściana przednia:

- panele typu sandwich ze wzmocnieniem, wewnątrz alu profile dystansowe dla lepszego obiegu powietrza, ściana od

wewnątrz z blachą o grubości 5 mm

- ściana przednia z wycięciem pasującym do agregatów Carrier i Thermo King

Ściany boczne:

- panele stalowe jednolite typu sandwich z zewnątrz lakierowane od wewnątrz z warstwą PVC, wewnątrz wykończone listwą

aluminiową o wys. 300 mm bocznie

Drzwi tylne:

- drzwi dwuskrzydłowe w zwartym wykonaniu, 3 szt. zawiasów V2A na drzwi, szybko wymienne uszczelnienia, zamki na

zewnątrz, wygodne zabezpieczenie otwartych drzwi za pomocą linki

- podwójne rygle drzwi

Wyposażenie:

- 2 stabilne odboje gumowe + profil Delta + tablice wyróżniające

- zbiornik na paliwo z tworzywa na ok. 240 l.

- kosz na 36 europalet

- skrzynka narzędziowa szt. - 1

- klapa wentylacyjna z przodu

- klapa wentylacyjna z tyłu

- dźwignia do obsługi klap wentylacyjnych

Agregat:

- agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 diesel/elektrik

- rejestrator temperatury z drukarką

Certyfikat

- certyfikat ATP-FRC polski - do 05.2028 r.

Cena podlega negocjacji!

Jeżeli jesteś zainteresowany - proszę o kontakt telefoniczny: Wyświetl numer