Witam, sprzedaję naczepę niskopodwoziową marki Ozgul, jestem jej pierwszym właścicielem;

naczepa pracowała w firmie budowlanej przewożąc nasz sprzęt, nie w transporcie zarobkowym;

w 2023 roku została wypiaskowana i pomalowana zgodnie ze sztuką; jej stan jest idealny;

zainteresowanych proszę o kontakt telefoniczny: Wyświetl numer;

poniżej dokładne dane techniczne:

● Rama:

• wykonanie HARD – mocniejsza konstrukcja, stal trzykrotnie zwiększona na zginanie

• solidna konstrukcja stalowa typu MEGA wykonana z drobnoziarnistej stali

• BEZ PRZETŁOCZEŃ ( bez wycięć w ramie ), specjalny proces spawania i hartowania

• płaskownik hartowany o grubości 20 mm na całej długości – stal STRENX TM 700 MC

• rama dostosowania pod ciągnik 6x4 i 4x2, siodło max. 1.120 i 1.200 mm

● Układ jezdny:

• układ jezdny: 3-osiowy – obciążenie techniczne osi do 36.000 KG

• agregat jezdny marki TRAX ( wersja wzmocniona – ochrona osi )

• I - pierwsza oś PODNOSZONA i opuszczana / 12.000 KG

• II - druga oś SZTYWNA, samojezdna – stała / 12.000 KG

• III - trzecia oś SKRĘTNA, samosterująca i samo-zabiegowa / 12.000 KG

● Instalacja pneumatyczna:

• układ marki WABCO, pneumatyczny system hamulcowy, zgodny z ECE, EBS, typ 2S2M

• dwuobwodowy ciśnieniowy układ hamulcowy wg wytycznych Wspólnoty Europejskiej, automatyczny

• gniazdo EBS, złącze pneumatyczne zamontowane pod balkonem

• MANOMETR ciśnienia powietrza

● Układ hamulcowy BĘBNOWY:

• układ elektro-pneumatyczny z podwójnym obwodem i systemem RSS

• ABS system anty-blokujący zgodny z ADR

• wielkość hamulca 420 x 180, siłownik hamulcowy dwumembranowy

• 2 osie z komorą hamowania awaryjnego T 30/30, 1 oś z komorami hamulca roboczego T 30

• pół-resor, 4 sztuki na oś, amortyzatory, 2 szt. na oś

• ABL, układ regulujący siłę hamowania zależnie od ciężaru ładunku

• EBS i ECE zgodny z ADR, układ pneumatyczny 2S/2M

● Osie dźwigu, sterowanie osi:

• pierwsza oś podnoszona i opuszczana AUTMATYCZNIE

• zawieszenie PNEUMATYCZNE, z zaworem poziomującym

• trzecia oś skrętna – opcja AUTOMATYCZNA

• obsługa poziomowania i sterowania od lewej strony naczepy

● Podwozie:

• DODATKOWO WZMOCNIONE – o szerokim rozstawie ( transport gabarytowy )

• płyta sprzęgu z 2” calowym sworzniem królewskim ( DIN 74083 ) na 8 śrub firmy SAE

• dwie dwuzakresowe nogi podporowe GOS o nośności maksymalnej 50 ton

• boczne zabezpieczenie przeciw najazdowe zgodne z ECE

• SWORZEŃ 2-STOPNIOWY – długości sprzęgu 1.300 i 900 mm

• zawór poziomowania do rampy H-S

● Nadwozie ładunkowe:

• konstrukcja w wersji MULTI – POPRZECZNICE rozmieszczone w małych odstępach

dla uzyskania wysokiej wytrzymałości konstrukcyjnej, zaprojektowane dla dużych obciążeń

• podłużnice spawane w konstrukcji litery L, płyta nośna urządzenia podporowego

• PEŁNA PŁYTA – sworzeń zakryty, płyta bez przetłoczeń

• konstrukcja JEDNO – BELKOWA, maksymalnie szeroka, brak przewężeń do gęsiej szyi

● Podłoga ładunkowa:

• podłoga w wykonaniu jako KRATOWNICA, poprzeczki monolityczne szersze

• twarde drewno afrykańskie o grubości 50 mm i stalowa blacha w kratkę 8 mm na całej długości

• UCHWYTY do mocowania ładunków, 8 sztuk na stronę / 16 – TONOWE

• balkon z ALUMINIOWYM wzniosem 400 mm, na długości ‘gęsiej szyi’ / DEMONTOWALNY

● Poszerzenia załadunkowe:

• platforma jest w stanie rozszerzyć na SZEROKOŚĆ 250 mm z każdej strony

• OBSZAR ROZSZEŻONY ze stalowym pomostem 300 x 2.550 mm

• poszerzenia boczne z profili zamkniętych 300 x 300 mm, wysuwane i blokowane manualnie OCYNKOWANE

• na profilach rozszerzeń deski z twardego drewna o grubości 50 mm

• BLOKADY do podnoszenia najazdów w transporcie

• specjalny KOKPIT do demontażu poszerzeń, ukryty pod pokładem

• sterowanie ramion ręczne, z blokadą mechaniczną

● Tylna rampa:

• rampa w opcji ŁAMANA – długość 4.000 mm / 2.500 + 1.500 mm

• zasilanie z pojazdu o mocy 24V DC ( Hydro Motor )

• rampy hydrauliczne z regulacją HYDRAULICZNĄ

• najazdy w wersji PRZESUWNE do szerokości poszerzeń

• stopy podporowe 2 sztuki do blokowania rampy przy załadunku

• kąt załamania rampy °12 / zwiększony nacisk 45 TON

• pokrycie twardym drewnem o grubości 50 mm i stalowa blachą o grubości 6 mm

● Układ hydrauliczny:

• zasilanie pompy z układu zasilającego ciągnika, układ jednoprzewodowy

• siłowniki HYDRAULICZNE w zawieszeniu 2-stronnym, z pełnym oprzyrządowaniem do sterowania

• POWER – PACK do siłowników hydraulicznych / zasilanie 24V DC ( Hydro Motor )

• STEROWANIE najazdami pod pokładem naczepy

● Dodatkowo:

- MODUŁ WAGOWY z kalibracją naczepy, marki WABCO