Specjalistyczna przyczepa do transportu elementów długich to niezastąpione rozwiązanie dla firm budowlanych, instalacyjnych i przemysłowych. Przystosowana do przewozu rur, profili stalowych, belek, drewna konstrukcyjnego. Konstrukcja ramowa oraz odpowiedni system mocowania zapewniają bezpieczny transport nawet najbardziej wymagających ładunków.

Posiadamy różne modele przyczep dłużycowych, w tym przyczepy o maksymalnym DMC 3500kg.

W celu uzyskana szczegółowych informacji zapraszamy do kontaktu

DANE TECHNICZNE

- Wymiary zewnętrzne skrzyni ładunkowej: 620cm x 130cm x 35cm

- Wymiary wewnętrzne skrzyni ładunkowej: 612cm x 124cm x 35cm

- Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: DMC do 750 kg

- Masa własna: około 330 kg

- Ładowność przyczepy: około 420 kg

- Ładowność techniczna: około 1020 kg

- Liczba osi: 1 oś niehamowana o nośności 1350kg niemieckiej firmy AL-KO lub KNOTT

WYPOSAŻENIE

- 1 oś niehamowana typu Neidhartd na bazie wałków skrętnych niemieckiej firmy AL-KO lub KNOTT o nośności 1350kg

- koła bezdętkowe w rozmiarze 175R14C

- zaczep kulowy na wysokości około 45-48cm od ziemi

- konstrukcja ramy wykonana z profili zamkniętych stalowych, spawana i cynkowana ogniowo

- podłoga ażurowa, bez wypełnienia

- burta ażurowa na wysokość około 35cm

- przednia burta oporowa wypełniona sklejką

- mocowanie na koło zapasowe na dyszlu

- podłoga bez wypełnienia

- tylna burta otwierana

- uchwyty na pasy spawane na zewnątrz ramy

- koło manewrowe z przodu

- nadkola metalowe lub plastikowe z osłonami przeciwbłotnymi

- kliny plastikowe pod koła

- lampy obrysowe typu LED

- tylne lampy żarówkowe

- wszystkie połączenia lamp lutowane

- trójkąt ostrzegawczy

Instalacja elektryczna zgodna z Polska Normą

Homologacja Europejska

Gwarancja 12 miesięcy

WYPOSAŻENIE DODATKOWE ZA DOPŁATĄ

- koło zapasowe 175R14C

- podłoga wypełniona sklejką

- przednia burta otwierana