Brak informacji o OC – co zrobić w takiej sytuacji?
Sebastian Sulowski

Podczas kontroli drogowej może się okazać, że według policyjnego systemu pojazd nie ma ważnej polisy OC, mimo że właściciel ją wykupił. Taka sytuacja może prowadzić do niepotrzebnych problemów i nawet do nałożenia kary. Sprawdź, co może być przyczyną braku informacji o ubezpieczeniu i jak szybko rozwiązać ten problem.
Dane o obowiązkowym ubezpieczeniu pojazdu są przechowywane w systemach, do których dostęp mają policja, straż miejska, Inspekcja Transportu Drogowego i inne uprawnione służby. Dzięki temu kierowcy nie muszą wozić ze sobą papierowego potwierdzenia polisy. Jednak czasem zdarzają się błędy. Tymczasem brak informacji o OC podczas kontroli oznacza stres dla kierowcy.
Brak informacji o OC – powody
Najczęstszą przyczyną jest po prostu brak ubezpieczenia – polisa mogła wygasnąć, a kierowca spóźnił się z jej odnowieniem. Może się jednak zdarzyć, że OC zostało wykupione, ale firma jeszcze nie przesłała informacji do Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG). Ubezpieczyciele mają do 14 dni na przekazanie informacji o zawartej polisie. Jeśli system nie został jeszcze zaktualizowany, służby podczas kontroli mogą uznać pojazd za nieubezpieczony.
Zdarzają się także błędy techniczne – niepoprawnie wpisany PESEL, numer rejestracyjny lub VIN. To może sprawić, że system nie rozpozna polisy i wykaże jej brak.
Brak informacji o OC – konsekwencje
Jeśli masz ważną polisę OC, ale nie widnieje ona w bazie to podczas kontroli drogowej – można okazać dokument potwierdzający zawarcie umowy OC lub dowód wpłaty składki. To powinno wystarczyć. W ostateczności wystarczy zapewnienie, że umowa została zawarta. To pozwoli uniknąć odholowania pojazdu z powodu braku polisy. Jeśli jednak, kierowca jej rzeczywiście nie posiada, i tak nie uniknie kary. Funkcjonariusz ma obowiązek poinformować UFG, o podejrzeniu braku. Jeśli to się potwierdzi, fundusz nałoży karę za brak ubezpieczenia.

Jak wyjaśnić sprawę
Jeśli podczas kontroli drogowej pojawi się problem możesz poprosić funkcjonariusza o złożenie wniosku o sprostowanie danych w Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym (UFG). Fundusz ma obowiązek sprawdzić, gdzie wystąpił błąd i dokonać korekty w systemie.
Również można zgłosić reklamację do firmy ubezpieczeniowej, która wystawiła polisę. Upewnij się, że ubezpieczyciel skorygował dane i przesłał je do systemu. Warto dołączyć potwierdzenie płatności oraz kopię umowy ubezpieczenia.
UFG, aby dyscyplinować ubezpieczycieli do prawidłowego przekazywania danych, prowadzi rankingi jakości przesyłanych informacji. W tym roku liderami są Ergo Hestia, PZU i Warta, a wśród mniejszych firm – LINK4, Generali i InterRisk.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

Zignorowali fotoradar i uniknęli kary. Tylko 2% spraw trafia do sądu

Złe parkowanie zaboli. Odholowanie auta podrożeje do 770 zł, a to nie koniec złych wieści

Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
Ostatnie artykuły
- Zignorowali fotoradar i uniknęli kary. Tylko 2% spraw trafia do sądu
- Volkswagen wycenił nowe hybrydy. Na start kusi promocją do 17 tys. zł
- Nowy Hyundai przyłapany bez kamuflażu. Zupełnie nowa generacja zaskakuje
- Złe parkowanie zaboli. Odholowanie auta podrożeje do 770 zł, a to nie koniec złych wieści
- Ten samochód nigdy nie miał sensu. Bez dachu jest jeszcze lepszy
- Ceny aut elektrycznych mocno spadły. Tak zmieniły się w ciągu 5 lat
- Porsche zwolni 5000 pracowników. Dzięki temu legenda zostanie uratowana
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy