Ford zwiększa zasięg Explorera i Capri
Materiał zawiera autopromocję OTOMOTO
elektromobilni.pl

Ford wzmacnia swoją elektryczną ofertę. Amerykański producent właśnie ogłosił istotne ulepszenia dla europejskich wersji dwóch kluczowych modeli: Explorera oraz Capri. Największe korzyści z modernizacji odczują klienci wybierający warianty Standard Range, które stają się nagle znacznie bardziej atrakcyjne.
- Ford poprawił zasięg swoich elektrycznych SUV-ów.
- Zmiany dotyczą modeli Explorer i Capri.
- Jak teraz wyglądają parametry amerykańskich SUV-ów?
Sednem zmian jest nowy zestaw napędowy, który oferuje większy zasięg, lepsze osiągi i… większą swobodę dla kierowcy – donosi portal elektromobilni.pl. Dzięki zastosowaniu nowego silnika elektrycznego o mocy 190 KM i momencie obrotowym 350 Nm, oba auta przyspieszają od 0 do 100 km/h w 8 sekund. W praktyce przekłada się to na pewniejsze włączanie się do ruchu na autostradzie i bardziej bezpośredni odzew podczas przyspieszania.

Prawdziwą rewolucją jest jednak skok zasięgu. Explorer Standard Range może teraz przejechać na jednym ładowaniu do 444 km, a Capri do 464 km. To wzrost o około 70 kilometrów, czyli nawet 17 procent względem poprzedniej wersji. Przekroczenie psychologicznej bariery 400 kilometrów to zawsze ważny punkt w specyfikacji EV, który zmienia codzienne użytkowanie i redukuje „lęki przed zasięgiem” podczas dłuższych wypadów.
LFP zamiast litowo-jonowej
Za tym postępem stoi nie tylko silnik, ale przede wszystkim nowa chemia baterii. Ford wprowadza do tych wersji ogniwa LFP, czyli litowo-żelazowo-fosforanowe. Dlaczego to ważne?

Technologia LFP słynie z wyjątkowej trwałości i mniejszej zależności od surowców takich jak kobalt czy nikiel. Dla użytkownika oznacza to jedną, kluczową korzyść – spokojną głowę. Baterię LFP można regularnie ładować do 100 proc. pojemności bez obaw o szybszą degradację. To ogromne ułatwienie w codziennej eksploatacji – po prostu podłączasz auto do ładowania i jedziesz, bez zastanawiania się nad optymalnym poziomem naładowania – tłumaczy producent.
„To pokazuje nasze podejście, nieustanne ulepszanie już wprowadzonych modeli" – komentuje Jon Williams, Dyrektor Generalny Ford Blue i Model e w Europie. Po czym dodaje – „dzięki inteligentnej technologii podnosimy możliwości, jednocześnie dbając, by elektryczna mobilność pozostawała dostępna".
Ta ewolucja technologiczna to wiadomość dla rynku i klientów, że Ford traktuje rynek EV poważnie. Chodzi nie tylko o wprowadzanie nowych modeli, ale też o konsekwentne doskonalenie tych, które już są w ofercie.
Oferty
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

OTOMOTO. Wejdź do świata emocji!

Hyundai ma plany na dwa nowe SUV-y. Dołączą do coraz większej rodziny

Najlepsze samochody elektryczne 2026 – ranking

Pojechaliśmy na Nürburgring. Ile kosztuje wizyta w Zielonym Piekle? Czy warto?

Za te wykroczenia stracisz prawo jazdy z automatu. Zmiany już w listopadzie?

Najbardziej popularny SUV Volkswagena staje się elektryczny. ID.Tiguan oficjalnie
Ostatnie artykuły
- Jeep bez 4×4 to profanacja? Sprawdziłem nowego Compassa i już wiem
- OTOMOTO. Wejdź do świata emocji!
- Hyundai ma plany na dwa nowe SUV-y. Dołączą do coraz większej rodziny
- Najlepsze samochody elektryczne 2026 – ranking
- Pojechaliśmy na Nürburgring. Ile kosztuje wizyta w Zielonym Piekle? Czy warto?
- Za te wykroczenia stracisz prawo jazdy z automatu. Zmiany już w listopadzie?
- Rata serwisowa w leasingu a koszty uzyskania przychodu. Jak to poprawnie rozliczyć?
- Najbardziej popularny SUV Volkswagena staje się elektryczny. ID.Tiguan oficjalnie
- Tyle zapłacimy za paliwa w weekend. Diesel przekracza granicę
- Tani BYD zadebiutował w Polsce w zeszłym roku. Witamy jego następcę