Glinkowanie lakieru – czy warto? Glinkowanie krok po kroku
Marcin Rokicki

Profilaktyka i dbałość to kluczowe kwestie, aby lakier naszego auta cieszył oko przez długie lata. Jedną z popularnych metod jest glinkowanie lakieru. Na czym polega i czy rzeczywiście warto przeprowadzić ten zabieg?
Co to jest glinkowanie lakieru?
Glinkowanie lakieru jest procesem, który polega na oczyszczeniu lakieru z wszelkich zabrudzeń i niedoskonałości. Pomaga również odświeżyć powłokę lakierniczą i nadać jej odpowiedni połysk. Jednocześnie stanowi przygotowanie przed kolejnymi etapami korekty lakieru, np. przed woskowaniem.
Czy warto glinkować lakier?
Zdecydowanie warto glinkować lakier samochodu. Bardzo często zdarzają się sytuacje, że po umyciu auta i wysuszeniu przystępujemy do woskowania. Jest to niewłaściwa metoda, w wyniku której efekt z dużym prawdopodobieństwem będzie odwrotny do zakładanego. Na dodatek tak nałożona powłoka woskowa nie utrzyma się długo.

Co daje glinkowanie lakieru?
Dzięki glinkowaniu lakieru pozbywamy się wszelkich zanieczyszczeń, które osadziły się na powłoce lakierniczej. Nawet tych mikroskopijnych. Nie należy ich lekceważyć, ponieważ pozostawione na karoserii, z czasem mogą spowodować nieodwracalne uszkodzenia lakieru. Nie mówiąc już o tym, że będą bardzo trudne do usunięcia.
Jak glinkować lakier – poradnik krok po kroku
Profesjonalne firmy zajmujące się detailingiem przed przystąpieniem do glinkowania przeprowadzają szereg innych czynności. Wszystko po to, aby oczyścić lakier z wszelkich zabrudzeń, nawet tych niewidocznych na pierwszy rzut oka. Prace powinny więc obejmować również takie czynności jak deironizację czy specjalistyczne czyszczenie chemiczne. Glinkowanie możemy wykonać także sami, z pominięciem wspomnianych procesów. W tym celu:
- myjemy samochód, najlepiej ręcznie, aby mieć gwarancję, że zrobiliśmy to jak najlepiej
- dokonujemy kompleksowego i dokładnego wyczyszczenia karoserii uwzględniając wszelkie jej zakamarki
- w przypadku starych, mocnych zabrudzeń i wżerów zalecane będzie użycie profesjonalnych kosmetyków (np. do usuwania śladów asfaltu czy pozostałości po owadach)
- wybieramy odpowiedni rodzaj glinki (miękką, średnio twardą lub twardą). Należy pamiętać, że im twardsza glinka, tym rzadziej powinniśmy jej używać, aby nie przesadzić i nie uszkodzić powłoki lakierniczej
- glinkę należy uformować do plackowatego kształtu, po uprzednim jej podgrzaniu
- proces glinkowania przeprowadzamy na mokro, tak aby na lakierze nie powstały zarysowania.
- zabrudzenia zbieramy do środka glinki, tak aby drobinek zanieczyszczeń nie rozprowadzać po całej karoserii i uchronić ją przed zarysowaniem. Wykonujemy w tym celu ruchy poziome lub pionowe
- po skończeniu glinkowania, warto nawoskować samochód

Do czego służy lubrykant?
Tak jak wspomniano wcześniej, glinkowanie przeprowadzamy na mokro, a więc możemy wspomóc się specjalnym lubrykantem. Warto pamiętać, aby nakładać go stopniowo na te elementy karoserii, które akurat są glinkowane.
Czego można użyć zamiast lubrykantu?
Zamiast lubrykantu możemy użyć zwykłej wody z szamponem. Zastanówmy się jedna czy warto. Profesjonalne środki są w tym przypadku o wiele lepszym i bezpieczniejszym rozwiązaniem.
Ile kosztuje glinkowanie lakieru?
W zależności od wielkości pojazdu koszt glinkowania może przedstawiać się różnie. Można jednak przyjąć, że jest to kwota od około 200 do nawet kilkuset złotych. Próg ten może zostać przekroczony w przypadku nietypowych ze względu na rozmiary samochodów lub aut z mocno zaniedbanym lakierem.
Kiedy glinkowanie lakieru jest konieczne?
Glinkowanie lakieru jest konieczne, jeśli widać na nim wyraźny upływ czasu lub zabrudzenia trudne do usunięcia tradycyjnymi sposobami. Proces można również przeprowadzić w momencie, kiedy kolejne nałożone warstwy wosku nie utrzymują się na karoserii zbyt długo. Warto też skorzystać z tej metody przed polerowaniem auta.
Czy można glinkować szyby? Jak to robić?

Glinkowanie szyb przeprowadzamy dokładnie w ten sam sposób co karoserii, czyli na mokro. Warto to zrobić, ponieważ po skończonym procesie woda będzie zdecydowanie szybciej z nich spływać. To oczywiście przekłada się na nasze bezpieczeństwo i komfort podróży.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Czy glinkowanie jest konieczne?
Glinkowanie nie jest czynnością obowiązkową. Rozważmy jednak jej wykonanie, jeśli chcemy, aby lakier naszego auta pozostał jak najdłużej w dobrej kondycji. Po glinkowaniu karoserii, woda dosłownie z niej spływa, a przyczepianie się nowych zanieczyszczeń jest znacząco utrudnione.
Jak często glinkować auto?
Dla bezpieczeństwa nie zalecamy glinkowania częściej niż dwa razy w roku. Nawet pomimo faktu, że glinkowanie – w odróżnieniu od polerowania – nie powoduje zmniejszenia grubości lakieru.
Ile potrzeba glinki na auto?
Około 40 gramów glinki powinno wystarczyć na wyczyszczenie karoserii auta. W przypadku większych pojazdów możemy potrzebować większej ilości materiału.
Czy trzeba glinkować przed polerowaniem?
Przed profesjonalnym polerowaniem samochodu jak najbardziej warto. W przeciwnym razie efekt może być odwrotny do oczekiwanego, nie mówiąc już o uszkodzeniach (zarysowaniach), które spowodują zabrudzenia osadzone na lakierze.
Samochodami zajmuje się nie tylko zawodowo, ale przede wszystkim z pasji. Dziennikarz i bloger portali internetowych, dziennikarz prasowy, prezenter telewizyjny, współtwórca i prowadzący autorskich programów motoryzacyjnych, wykładowca akademicki – to najważniejsze zajęcia w których zdobywałem cenne doświadczenie, w mojej wieloletniej pracy w mediach i które chcę wykorzystać współtworząc serwis Motopedia.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze

Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową

Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?

Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem

Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę

Zignorujesz czerwone światło przed torami? Rząd chce odbierać prawo jazdy na 3 miesiące
Ostatnie artykuły
- Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze
- „Elektryki” na czarnej liście. Wielka sieć sklepów zamyka dla nich parkingi
- Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową
- BMW wyszło z Rosji. Teraz dostało pozew na ponad miliard złotych
- Widziałem Dacię Striker na żywo. To nowy pomysł na samochód
- Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?
- Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem
- Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę
- Skoda ma problem z tym SUV-em. Wiemy, jaki będzie następca
- Używane Renault Mégane III – dużo lepsze, niż myślisz! Usterki, opinie, jaki silnik wybrać?