Polerowanie felg aluminiowych – poradnik
Marcin Rokicki

Felgi aluminiowe mogą być wizytówką samochodu. Odpowiednio dopasowany wzór oraz rozmiar sprawiają, że auto zyskuje niepowtarzalny wygląd. Omawiamy na czym polega polerowanie felg aluminiowych, dzięki którym obręcze wyglądają jeszcze lepiej.
Polerowanie felg aluminiowych – jak się przygotować?
Felgi aluminiowe oferowane są w wielu różnych kolorach. Na rynku spotkamy również obręcze polerowane. Dzięki tej metodzie felgi zyskują wyjątkowy połysk, co niewątpliwie wpływa na jeszcze bardziej atrakcyjny wygląd. Warto jednak wspomnieć, że polerowanie felg aluminiowych może dotyczyć także tradycyjnie pomalowanych obręczy. Usługę można zlecić wyspecjalizowanej firmie lub – przy odrobinie zdolności manualnych i cierpliwości – wykonać ją we własnym zakresie. Jeśli wybierzemy drugą opcję, to najpierw dowiedzmy się, w jaki sposób to zrobić i jakie środki wykorzystać do tego celu.
Czym polerować aluminium?
Do polerowania felg aluminiowych służą specjalne pasty polerskie, które bez problemu można kupić w sklepach stacjonarnych i internetowych. Bogata oferta tego typu środków sprawia, że jest w czym wybierać. Przed zakupem najlepiej zapoznać się z ocenami danego produktu, które bez problemu znajdziemy w internecie.

Na rynku dostępne są także specjalne zestawy do polerowania felg aluminiowych. Składają się najczęściej ze wspomnianej pasty polerskiej, ściereczek z mikrofibry, krążków filcowych i wosku zabezpieczającego. Warto pamiętać, że profesjonalne zestawy tego typu kosztują nawet kilkaset złotych.
Polerowanie felg aluminiowych – jak to zrobić?
Najbezpieczniejszą i najskuteczniejszą metodą jest oddanie felg do specjalistycznej firmy zajmującej się polerowaniem wibracyjnym (obróbką wibrościerną). Proces przeprowadzany jest metodą maszynową, w bębnie rotowibracyjnym co gwarantuje powodzenie wykonanej operacji. Czynność ta obejmuje:
- dokładne wyczyszczenie felg
- usunięcie starej powłoki lakierniczej, szlifowanie zgrubne
- wygładzanie, czyli szlifowanie precyzyjne
- kompleksowe wypolerowanie na wysoki połysk bez pominięcia żadnego z zakamarków obręczy dzięki odpowiedniemu sterowaniu zmienną prędkością obrotową maszyny
- na życzenie klienta możliwe jest zabezpieczenie i pokrycie felg lakierem bezbarwnym. Przy okazji można też poddać felgi prostowaniu czy wypełnieniu ubytków materiału.

Polerowanie aluminium domowym sposobem.
Jeśli nasze felgi nie są porysowane lub wyszczerbione, możemy zdecydować się na polerowanie we własnym zakresie. Przed przystąpieniem do tego procesu wykonajmy następujące czynności:
- dokładnie wyczyśćmy felgi z wszelkich zabrudzeń używając mokrej szmatki lub gąbki
- osuszmy wyczyszczoną powierzchnie tak aby nie była wilgotna nawet w minimalnym stopniu
- usuńmy starą powłokę lakierniczą, korzystając z papieru ściernego o odpowiedniej gradacji (np. 120 w trudniejszych przypadkach) lub wykorzystując do tego celu profesjonalne środki chemiczne (tzw. zmywacze do lakieru)
- jeśli nie dysponujemy specjalistycznym sprzętem, to do polerowania możemy użyć zwykłej wiertarki lub szlifierki rotacyjnej z filcową nakładką w formie krążka (zakres gradacji papieru ściernego w tym przypadku od 1000 do 2500, choć w szczególnych przypadkach może być wyższy).
- na wspomniany krążek nakładamy specjalną pastę polerską i dokładnie polerujemy obszar, któremu chcemy nadać połysk pamiętając, aby zastosować odpowiednie obroty (najlepiej nieprzekraczające wartości 800)
- po wykonanej czynności powierzchnię należy ponownie, delikatnie oczyścić używając w tym celu np. szmatki z mikrofibry
- jeśli ktoś czuje się na siłach, to można spróbować pomalować felgi lakierem bezbarwnym (jest to jednak rozwiązanie zalecane jedynie dla doświadczonych osób)

Powyższe czynności to tylko jeden z przykładów. Tak naprawdę nie ma uniwersalnej instrukcji dotyczącej polerowania domowymi sposobami. Wszystko zależy od tego, w jakim stanie są felgi, jakie mamy umiejętności, warunki i sprzęt. Pamiętajmy również, że wypolerowane felgi należy co jakiś czas woskować, konieczne może być też powtórzenie procesu polerowania w niedalekiej przyszłości.
Utlenione aluminium - jak wyczyścić?
Konsekwencją utleniania aluminium jest powstanie specyficznych wżerów na jego powierzchni, przypominających plamy. Owszem, na rynku dostępne są specjalne środki używane do czyszczenia felg aluminiowych, ale w przypadku większych uszkodzeń jedynym rozwiązaniem okaże się polerowanie.
Dobrze wiedzieć, że do czyszczenia aluminium używa się preparatów typu deironizer oraz środków, za pomocą których usuniemy również głębokie zanieczyszczenia (np. pył z klocków hamulcowych). Natomiast do usunięcia pozostałości po paście polerskiej można użyć alkoholu izopropylowego.

FAQ - najczęściej zadawane pytania.
lle kosztuje polerowanie felg aluminiowych?
Usługa polerowania felg aluminiowych jest niezwykle popularna, dlatego w ogłoszeniach możemy znaleźć wiele osób i firm podejmujących się tej czynności. Koszt wypolerowania kompletu obręczy zależy przede wszystkim od ich rozmiaru, wzoru oraz ogólnej kondycji. Można przyjąć, że w przypadku felg 17 lub 18-calowych za taką usługę przyjdzie nam zapłacić około 1000-1200 zł.
Jak dobrze wypolerować felgi aluminiowe?
Podstawą jest właściwe wyczyszczenie powierzchni obręczy. Aby dobrze wypolerować felgi aluminiowe, pamiętajmy także o dobraniu papieru ściernego o odpowiedniej gradacji i zastosowaniu dobrej pasty polerskiej. Zakamarki, do których nie udało nam się dotrzeć za pomocą urządzenia, polerujemy ręcznie. Jeśli finalny efekt nie jest zadowalający, czynność należy powtórzyć.
Jak wypolerować porysowane aluminium?
Wszystko zależy od tego, jak bardzo porysowane są felgi. Niegroźne rysy możemy wyeliminować przy okazji usuwania powłoki lakierniczej, o czym pisaliśmy wcześniej, używając papieru ściernego o odpowiedniej gradacji. Im głębsze zarysowania, tym niższa wartość gradacji. Pamiętajmy jednak, aby zachować umiar i nie spowodować jeszcze większych szkód, szczególnie jeśli używamy wiertarki ze szczotką drucianą (w przypadku głębokich zarysowań).
Samochodami zajmuje się nie tylko zawodowo, ale przede wszystkim z pasji. Dziennikarz i bloger portali internetowych, dziennikarz prasowy, prezenter telewizyjny, współtwórca i prowadzący autorskich programów motoryzacyjnych, wykładowca akademicki – to najważniejsze zajęcia w których zdobywałem cenne doświadczenie, w mojej wieloletniej pracy w mediach i które chcę wykorzystać współtworząc serwis Motopedia.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Śledczy ustalili prędkość sprawcy tragedii w Krakowie. Pomaga w tym szyba

Austria luzuje zasady przeglądów technicznych, a polscy kierowcy patrzą z zazdrością

Nowe zasady dla kierowców z wyrokami. Zakazy będą się sumować

Znak B-1 (zakaz ruchu w obu kierunkach) – kogo dotyczy? Kara za złamanie może być wysoka

Wymiana klocków hamulcowych – cena. Ile kosztuje ta usługa?

Znak droga dla pieszych (C-16) – jakie zasady wprowadza?
Ostatnie artykuły
- Audi chce wrócić do korzeni. Nowe A3 ma zaskoczyć
- Renault poprawia swój europejski bestseller. Najtańsza wersja będzie lepsza
- 1008 km zasięgu i luksus za 137 tys. zł. Chiński sedan powalczy z Mercedesem i BMW
- Śledczy ustalili prędkość sprawcy tragedii w Krakowie. Pomaga w tym szyba
- Chińska marka kończy z motoryzacją. Miała rzucić wyzwanie Europie
- Duży Volkswagen zapowiedziany. Będzie miał chińskie korzenie
- Austria luzuje zasady przeglądów technicznych, a polscy kierowcy patrzą z zazdrością
- Tak wygląda nowe, małe i tanie Suzuki. Może trafić do Europy w 2027 r.
- Unia może domknąć furtkę dla chińskich aut. Nowe cła nadchodzą?
- Tor Formuły 1 na Dolnym Śląsku coraz bardziej realny. Robert Lewandowski ujawnia szczegóły