Największe rynki motoryzacyjne świata: Polska daleko, a Indie rosną jak na drożdżach
Materiał zawiera autopromocję OTOMOTO
Maciej Struk

Listopad 2025 potwierdził jedno: globalna motoryzacja coraz mocniej przesuwa się na wschód. Chiny pozostają na czele, USA trzymają drugą pozycję, ale to Indie robią dziś największe wrażenie – tamtejszy rynek eksplodował o 19%. Na ich tle Polska wypada nad wyraz skromnie.
- Największe rynki motoryzacyjne świata: Chiny liderem z wynikiem 2,23 mln aut, mimo spadku o 8%.
- Indie z rekordowym, 19-procentowym wzrostem stały się już trzecim rynkiem świata.
- Polska z listopadowym wynikiem 49 027 rejestracji, poza globalnym Top 13.
W listopadzie 2025 roku największym rynkiem motoryzacyjnym świata pozostały Chiny. Klientów znalazło 2,23 mln nowych aut osobowych, co stawia ten kraj w pozycji absolutnego lidera. Dzieje się tak pomimo faktu, że w jedenastym miesiącu tego roku rynek skurczył się o 8% względem wyniku z zeszłego roku.
Na drugim miejscu uplasowały się Stany Zjednoczone z 1,26 mln sprzedanych samochodów. Także i w tym przypadku spadek wyniósł 8%.

Najniższy stopień podium zajęły Indie, które zanotowały najbardziej imponujący wzrost. Wyniósł on aż 19%, co przekłada się na sprzedaż 475 000 nowych aut osobowych. Stanowi to kolejny sygnał potwierdzający gwałtowne umacnianie tego kraju.
W efekcie Indie nie są już „wschodzącym gigantem”, lecz stały się potężnym oraz niezwykle ważnym rynkiem na motoryzacyjnej mapie świata.
Największe rynki motoryzacyjne świata: Japonia i Niemcy
Tuż za podium uplasowała się Japonia ze sprzedażą 369 700 aut i 5-procentowym spadkiem. Kolejne miejsce przypadło Niemcom, które osiągnęły wynik na poziomie 250 700, notując wzrost o 3%.

Następne na liście znalazły się Brazylia, Wielka Brytania, Meksyk i Korea Południowa. Pierwszą dziesiątkę zamyka Kanada, za którą uplasowały się jeszcze Francja oraz Rosja.
Co ciekawe, kraj rządzony przez Putina po październikowym awansie na 7. pozycję zestawienia, w listopadzie zaliczył bolesny spadek.
Największe rynku motoryzacyjne świata – Top 13:
- Chiny: 2,23 mln (-8%)
- USA: 1,26 mln (-8%)
- Indie: 417 500 (+19%)
- Japonia: 369 700 (-5%)
- Niemcy: 250 700 (+3%)
- Brazylia: 182 100 (-6%)
- Wielka Brytania: 151 200 (-2%)
- Meksyk: 148 400 (+0,3%)

- Korea Południowa: 145 900 (-1%)
- Kanada: 142 000 (-6%)
- Francja: 133 000 (-0,3%)
- Rosja: 127 900 (-3%)
- Włochy: 124 200 (0%)
Gdzie jest Polska?
W globalnym rankingu zabrakło miejsca dla Polski. Choć jesteśmy istotnym rynkiem w skali Starego Kontynentu, globalne liczby są bezwzględne. Dominacja Azji i obu Ameryk sprawia, że nawet solidne europejskie wyniki trudno porównać z tymi, osiąganymi w innych rejonach świata.

W listopadzie bieżącego roku, zgodnie z danymi IBRM Samar, nad Wisłą zarejestrowano 49 027 nowych aut osobowych, co oznacza spadek o 0,25% względem tego samego miesiąca 2024 roku.
Od stycznia do końca listopadzie w Polsce zarejestrowano 529 648 samochodów, czyli o 6,81% więcej niż przed rokiem.

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Duster, Bigster czy Striker? Dacia ma trzy podobne auta, ale każde jest do czegoś innego

Najtańsze samochody 2026. Sprawdzamy, ile kosztują i co oferują

Najlepsze samochody 2026. Te modele wybrali portfelami klienci indywidualni

100 km za 10 zł. Te używane elektryki to potrafią i kosztują już od 35 tys. zł

Chiny pokonały Europę na jej własnym podwórku. Są najnowsze wyniki testów Euro NCAP

Bratobójcza walka o klienta, czyli Hyundai Tucson kontra Kia Sportage. Co wybrać?
Ostatnie artykuły
- Dostawa bez kierowcy? Wielki koncern zapowiada przyszłość
- Diesel po 10 zł za litr? Stacje paliw mogą mieć problemy techniczne
- Volvo zasypie nas nowościami. W planach: wielki powrót kombi
- Moto Jesień 2026. Wystaw ogłoszenie i dotrzyj do większej liczby kupujących
- Cesja leasingu przed upływem 2 lat – co warto wiedzieć? Jak nie stracić pieniędzy?
- Nowa Skoda dostała tanią wersję. Miejski SUV już za 122 900 zł
- Audi A2 e-tron wycenione. Tyle kosztuje klasa premium do miasta
- Widziałem pierwszy chiński supersamochód w Polsce. Najtańsze 1600 KM na rynku
- Fotelik po kolizji może być do wymiany nawet jeśli wygląda jak nowy. Ubezpieczyciele nie chcą jednak płacić
- Używana Toyota GR Corolla – tylko nie mów do niej… hot