Nowe oznakowanie radiowozów i hasło

Juliusz Szalek

Policja ma nowe oznakowanie radiowozów. Pomysł, jak na nasze warunki, był rewolucyjny i zakładał pojawienie się żółtych odblaskowych pasów na wzór policji brytyjskiej, ale ktoś zapomniał, czegoś nie dopilnował i w rozporządzeniu o żółtych elementach nie ma ani słowa.
Miało być dobrze, wyszło jak zwykle. Rozporządzenie zakłada wprowadzenie jedynie części zmian. Dlaczego nie wszystkich, które policja testuje od maja 2019 roku? Tego nie wiadomo. Zmiany będą więc mniej zauważalne. Ograniczą się w zasadzie do możliwości zamieszczania na radiowozie hasła „pomagamy i chronimy” oraz napisu POLICJA w lustrzanym odbiciu, tak by kierowcy, widząc radiowóz w lusterku, mogli łatwo odczytać, z kim mają do czynienia.
Skąd pomysł na dodatkowe hasło? By przypomnieć obywatelom misję formacji. Stosują je bowiem policje wielu krajów. W Polsce hasło wybrano w drodze konkursu przeprowadzonego wśród samych policjantów. Jak się okazuje do jury wpłynęło aż 4 tys. propozycji. Jakich konkretnie? Tego policja nie zdradza.
Żółte pasy poczekają
Nowe oznakowanie radiowozów zakładało także pojawienie się, na wzór policji Wielkiej Brytanii, żółtych odblaskowych pasów wzdłuż całego pojazdu, by auta były lepiej widoczne. W maju 2019 zaprezentowano nawet kilka radiowozów z nowymi grafikami. Jednak po drodze ministerstwo wydając nowelizację rozporządzenia zapomniało o pasach. Czy będzie kolejne rozporządzenie? Tego nie wie nikt.
Jak deklaruje policja, zmiany nie będą dotyczyły samochodów, które już są na wyposażeniu polskiej policji. Nowy wzór pojawi się na autach, które rozpoczną służbę po 11 listopada.
Dzisiaj radiowozy mogą mieć dwa kolory: niebiesko-granatowy lub srebrny. W pierwszym przypadku auto musi mieć białe pasy po bokach z napisem POLICJA, a na srebrnym nadwoziu niebieski pas z białymi odblaskowymi prostokątami oraz napisem POLICJA.
Czytaj więcej:

Cześć. Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym z długim stażem, prezenterem, producentem wideo i człowiekiem ciekawym świata. Znajdziecie mnie na YT ale i na platformach podcastowych. No i tutaj. Na Motopedii. Wszystko w moim życiu kręci się jednak wokół motoryzacji, dlatego także prywatnie od samochodów nie uciekam. Ważne miejsce w moim... garażu zajmują klasyki. A jak już zacznę o nich mówić, to trudno mnie zatrzymać.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Koniec CPN: zatankuj dziś, nie jutro. Oszczędzisz nawet ponad 70 zł

Bratobójcza walka o klienta, czyli Hyundai Tucson kontra Kia Sportage. Co wybrać?

Silnik 1.6 16V (K4M) Renault – zły sen mechanika? Typowe usterki, opinie, co się psuje?

Garmin produkuje świetne zegarki, a co z kamerami? Sprawdzamy model za 1500 zł

Jechałem autostradą bez trzymanki. Ta marka pozwala to robić legalnie

Ulubiona Toyota z przeszłości powraca. W latach 90. była nie do pokonania
Ostatnie artykuły
- Koniec CPN: zatankuj dziś, nie jutro. Oszczędzisz nawet ponad 70 zł
- Bratobójcza walka o klienta, czyli Hyundai Tucson kontra Kia Sportage. Co wybrać?
- Silnik 1.6 16V (K4M) Renault – zły sen mechanika? Typowe usterki, opinie, co się psuje?
- Garmin produkuje świetne zegarki, a co z kamerami? Sprawdzamy model za 1500 zł
- Jechałem autostradą bez trzymanki. Ta marka pozwala to robić legalnie
- Ulubiona Toyota z przeszłości powraca. W latach 90. była nie do pokonania
- ID. Tiguan: Volkswagen wraca do korzeni. Koniec eksperymentów
- Fotoradary w Polsce na skraju bankructwa? Ministerstwo pokazało, co stanie się za dekadę
- Porsche się nie poddaje. Archaiczny element zostanie tak długo, jak tylko się da
- Rowerem lub e-hulajnogą do szkoły. Jeden błąd i polisa szkolna dziecka nie zadziała