Nowe, żółte znaki na drogach – nie musisz się nimi przejmować

Sebastian Sulowski

Do końca maja na drogach spotkasz wojskowe znaki. Nie masz obowiązku ich znać, a tym bardziej się nimi kierować. Sprawdź, po co są używane.
W ramach międzynarodowych ćwiczeń do połowy roku pojazdy wojskowe będą przemieszczać się niemal po wszystkich drogach naszego kraju. Z tego też powodu na wielu trasach ustawiono znaki wojskowe, czyli tzw. klasy obciążenia. Są one przeznaczone wyłącznie dla kierowców pojazdów sił zbrojnych i nie mają znaczenia dla pozostałych użytkowników dróg.
Znaki wojskowe – znajdziesz je w cywilnych przepisach
Wiele osób zastanawia się, do czego one służą. Znaki wojskowej klasyfikacji obciążenia, klasy MLC (Military Load Classification), różniącej się od tej stosowanej dla pojazdów cywilnych w Polsce. Co ciekawe, ich wzory i opisy znajdziemy w rozporządzeniu w sprawie znaków i sygnałów drogowych, czyli akcie prawnym, które reguluje wszystkie inne znaki drogowe.

Standardowy system NATO wykorzystuje wojskową klasyfikację obciążenia. Każdemu obiektowi mostowemu, wojsko przydzieliło numer klasyfikacyjny. Określa obciążenie, jakie może on udźwignąć. Ta sama klasyfikacja służy do identyfikacji pojazdów wojskowych. Dzięki temu kierowca wie, na który most może wjechać, a gdzie jest to zabronione. Nie może więc korzystać z obiektu, który ma niższą klasę niż pojazd.
Znaki wojskowe – znaczenie
Do oznakowania klasy MLC stosuje się dodatkowe znaki drogowe, które mają oznaczenia od W1 do W-7. Oto, jak one wyglądają i co oznaczają (opisuje je od lewej do prawej):

- W-1 „klasa obciążenia mostu o ruchu jednokierunkowym”
- W-2 „klasa obciążenia mostu o ruchu dwukierunkowym”
- W-3 „klasa obciążenia mostu o ruchu jednokierunkowym dla pojazdów kołowych i gąsienicowych”
- W-4 „klasa obciążenia mostu o ruchu dwukierunkowym dla pojazdów kołowych”
- W-5 „klasa obciążenia mostu o ruchu dwukierunkowym dla pojazdów gąsienicowych”
Oprócz nośności obiektów inżynieryjnych, również stosuje się znaki, które wskazują szerokość lub wysokość mostu.
- W-6 „szerokość mostu lub środka przeprawowego
- W-7 „wysokość skrajni pionowej na moście lub w tunelu”
CZTAJ TEŻ: Zasłonięty lub nielegalny znak drogowy – co grozi za jego nieprzestrzeganie?
Ćwiczenia wojskowe – nie wjeżdżaj między kolumny
Wojsko Polskie oraz żandarmeria we współpracy z policją będą koordynować ruch wojskowych pojazdów w ramach ćwiczeń DEFENDER-24 i DRAGON-24 tak, aby zminimalizować zakłócenia dla ruchu drogowego. Należy zachować ostrożność podczas spotkania kolumn wojskowych na drodze, unikając niebezpiecznych manewrów i nie wjeżdżając pomiędzy nie.
Siły zbrojne apelują, aby nie publikować w sieci informacji i zdjęć dotyczących przemieszczania się pojazdów militarnych. Prośbę kierują ze względu na bezpieczeństwo kraju.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Chiny pokonały Europę na jej własnym podwórku. Są najnowsze wyniki testów Euro NCAP

Zero promili i widmo utraty prawa jazdy. Kogo nie obejmuje okres próbny?

Trzęsienie ziemi w Grupie Volkswagen. Połowa modeli zniknie z oferty, nie obędzie się bez zwolnień

Golf chce wrócić na tron. Pełna hybryda za 122 890 zł ma odbić klientów Corolli

DS łączy się z Citroenem? Ustaliliśmy, co tak naprawdę się zmienia

Grupa Volkswagen może zamknąć 4 fabryki w Niemczech. Dziś kluczowe spotkanie
Ostatnie artykuły
- Chiny pokonały Europę na jej własnym podwórku. Są najnowsze wyniki testów Euro NCAP
- Zero promili i widmo utraty prawa jazdy. Kogo nie obejmuje okres próbny?
- Trzęsienie ziemi w Grupie Volkswagen. Połowa modeli zniknie z oferty, nie obędzie się bez zwolnień
- Golf chce wrócić na tron. Pełna hybryda za 122 890 zł ma odbić klientów Corolli
- Opłata za wezwanie do zapłaty leasingu a odliczenie VAT
- DS łączy się z Citroenem? Ustaliliśmy, co tak naprawdę się zmienia
- Grupa Volkswagen może zamknąć 4 fabryki w Niemczech. Dziś kluczowe spotkanie
- 26 zł za 100 km. Najtańsza hybryda Toyoty ma jednak duży problem
- Używane Volvo V40 II – (nie)bezpieczny zakup?
- Volkswagen zamknie popularną markę? Ważą się losy firmy, która jest w Polsce od 1992 roku