Od września właściciele samochodów osobowych i lekkich dostawczaków z przyczepami nie muszą już martwić się o e-TOLL. Zupełnie inaczej wygląda sytuacja kierowców cięższych pojazdów. Ministerstwo Infrastruktury szykuje kolejne rozszerzenie sieci płatnych dróg.

  • Płatne drogi w Polsce mają wydłużyć się o około 880 km.
  • Nowe przepisy mają wejść w życie 16 marca 2027 r.
  • Opłaty za przejazd sięgają obecnie 1,07 zł za kilometr.

Od 21 września 2026 r. o obowiązku korzystania z e-TOLL decyduje DMC samego samochodu, a nie całego zestawu z przyczepą. Dzięki temu wielu kierowców uniknęło opłat. Tymczasem płatne drogi w Polsce mają objąć kolejne setki kilometrów tras.

Płatne drogi w Polsce. Kolejne 880 km z opłatami

Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt rozporządzenia, który przewiduje rozszerzenie systemu e-TOLL o około 880 km. Opłaty mają objąć nowe odcinki autostrad, dróg ekspresowych oraz wybranych dróg krajowych.

Obecnie system obejmuje około 5870 km tras. Po zmianach ich długość wzrośnie do około 6750 km, czyli o blisko 15%. Nowe przepisy mają wejść w życie 16 marca 2027 r. Na razie to planowany termin. Ministerstwo nie przedstawiło jeszcze szczegółowej listy odcinków, na których pojawią się opłaty.

opłaty drogowe odcinki
Trasy zaznaczone na czerwono są objęte systemem e-TOLL. Obecnie liczą około 5870 km, a od marca 2027 r. sieć ma się wydłużyć o kolejne 880 km. | Zdjęcie: e-TOLL

Samochody osobowe i lekkie dostawczaki mogą odetchnąć

Rozszerzenie e-TOLL nie dotknie wszystkich kierowców. Od 21 września 2026 r. samochody osobowe i lekkie dostawcze o DMC do 3,5 t nie podlegają opłacie elektronicznej nawet wtedy, gdy ciągną przyczepę.

Wcześniej trzeba było sumować DMC samochodu i przyczepy. Przekroczenie 3,5 t oznaczało obowiązek korzystania z e-TOLL. Teraz liczy się wyłącznie masa dopuszczalna pojazdu ciągnącego, którą można sprawdzić w polu F.2 dowodu rejestracyjnego.

Obowiązek opłat nadal dotyczy samochodów o DMC powyżej 3,5 t oraz autobusów, niezależnie od ich masy. To właśnie kierowcy tych pojazdów zapłacą za przejazd kolejnymi odcinkami dróg.

Ile kosztuje przejazd płatnymi drogami w Polsce?

Od 1 lutego 2026 r. obowiązują wyższe stawki e-TOLL. Ich wysokość zależy od rodzaju drogi, DMC pojazdu oraz normy emisji spalin EURO. Za każdy przejechany kilometr płatnej trasy trzeba zapłacić:

  • samochody dostawcze i ciężarowe o DMC powyżej 3,5 t, ale poniżej 12 t – od 0,34 do 0,80 zł
  • samochody ciężarowe o DMC co najmniej 12 t – od 0,42 do 1,07 zł
  • autobusy – od 0,34 do 0,80 zł, niezależnie od DMC

Najdroższy jest przejazd autostradami i drogami ekspresowymi. Niższe stawki obowiązują na płatnych drogach krajowych.

Na razie nie ma zapowiedzi kolejnej podwyżki. Projekt dotyczy rozszerzenia sieci, a nie zmiany cennika. Mimo to przewoźnicy zapłacą więcej na trasach, których kolejne odcinki trafią do systemu e-TOLL.

S1 - Bieruń-Oświęcim
System e-TOLL ma objąć kolejne odcinki nowo wybudowanych autostrad i dróg ekspresowych oraz wybrane drogi krajowe. | Zdjęcie: GDDKiA

Dlaczego przybywa płatnych dróg?

Ministerstwo Infrastruktury wskazuje przede wszystkim na potrzebę zwiększenia wpływów do Krajowego Funduszu Drogowego. Pieniądze z e-TOLL służą finansowaniu budowy i modernizacji dróg. Resort chce również poprawić równowagę między transportem drogowym a kolejowym.

Ostatnie rozszerzenie systemu nastąpiło 1 lutego 2026 r. Jeśli obecny projekt wejdzie w życie zgodnie z planem, już w marcu przyszłego roku sieć płatnych tras przekroczy 6700 km.

Sebastian Sulowski

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.

Dodaj do źródeł Google

Czytaj również