Prawie 22% więcej rejestracji nowych samochodów osobowych
Mateusz Zardzewiały

Tak wygląda porównanie listopada 2023 z tym sprzed roku. Wzrosła także liczba rejestracji w porównaniu z październikiem, a skumulowany wynik rejestracji od początku roku jest lepszy o ponad 13% w porównaniu z okresem styczeń-listopad 2022.
Dynamicznie rośnie sprzedaż marek i modeli premium, duże wzrosty są także w segmencie pojazdów niskoemisyjnych (hybrydowych i elektrycznych). Ale mimo tak optymistycznych danych, cały czas rynek nie wrócił do kondycji sprzed pandemii (rekordowy był listopad 2019 roku).

Za tak dobre wyniki odpowiadają przede wszystkim zakupy dokonywane przez firmy (72,45% rejestracji), chociaż ich udział nieco zmalał miesiąc do miesiąca. Jeszcze lepsze, niż wyniki nowych samochodów osobowych ogółem są rejestracje w poszczególnych segmentach.
Auta premium odnotowały wzrost o ponad 40% rok do roku. Liczba rejestracji klasycznych hybryd (HEV) była wyższa o 67% w porównaniu z listopadem 2022, a miękkich hybryd (MHEV) o 42%. Z kolei hybrydy plug-in (PHEV) wzrosły o 36%, a samochody elektryczne o ponad 60%. Tutaj należy jednak podkreślić, że tak wysoka dynamika wzrostu liczby rejestracji wynika z cały czas niskiego punktu odniesienia. Ale jednocześnie, jak podaje PZPM, udział hybryd (HEV+MHEV) w listopadowych rejestracjach był wyższy niż silników benzynowych.

Doskonałe wyniki segmentu premium widać także w rankingu popularności marek na OTOMOTO. W listopadzie najwięcej wyświetleń odnotowały różne modele Audi (11,3% wyświetleń) A na kolejnych miejscach uplasowały się BMW (11%) i Mercedes-Benz (10,4% wyświetleń). Sytuacja nieco zmienia się, gdy spojrzymy na zainteresowanie konkretnymi modelami. Tutaj w listopadzie najpopularniejsza była Kia Sportage (1,6% wyświetleń). Drugie miejsce zajęły równolegle Cupra Formentor i Hyundai Tucson (oba modele po 1,5% wyświetleń), a na trzecim miejscu ex aequo Mercedes Benz Klasa E i Škoda Octavia (1,4% wyświetleń ogłoszeń). Widzimy więc tutaj większą demokratyzację wyborów potencjalnych kupujących.

Nadal najwięcej ofert stanowią pojazdy z przedziału 100 000-200 000 złotych (45,1% ogłoszeń), ale zmniejsza się różnica do drugiego w kolei przedziału: ponad 200 000 złotych (43,9% ogłoszeń). Należy się więc spodziewać, że już niedługo te najdroższe auta będą stanowiły większość ogłoszeń wśród nowych samochodów osobowych. Te zresztą są najchętniej wyświetlane przez użytkowników OTOMOTO (52,7% odsłon ogłoszeń).

Niezmiennie największa oferta i największe zainteresowanie dotyczy modeli SUV (50,4% wystawionych ogłoszeń i 49,1% wyświetleń). Na kolejnych miejscach popularności znalazły się sedany (14,4% wyświetleń) oraz ze zbliżonym wynikiem kompakty i modele kombi (odpowiednio 10,8% i 10,9% wyświetleń).
Samochody niskoemisyjne (hybrydowe i elektryczne) stanowiły w listopadzie 21,8% wystawionych ogłoszeń i wygenerowały 19,2% wyświetleń. Dominują nadal silniki benzynowe (58% wyświetleń i niemal taki sam udział wśród wystawionych ogłoszeń).
Wśród samochodów nowych, bezapelacyjnie ranking zainteresowania wygrywają automaty (83,3% wyświetleń ogłoszeń) i stanowią one ponad ¾ oferowanych do sprzedaży egzemplarzy (78,8% wystawionych ogłoszeń).

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk

Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?

BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
Ostatnie artykuły
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
- Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany
- Niemcy tracą Chiny. Ich fabryki będą pracować na pół gwizdka. Padła szokująca prognoza
- SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
- Czy to największy problem samochodów elektrycznych? Wyniki nowych badań zaskakują
- Używana alternatywa dla Golfa. Ten Volkswagen daje więcej za podobne pieniądze
- Odmowa przyjęcia mandatu przestanie się opłacać. Stawki drastycznie wzrosną
- Robotaxi kontra człowiek. O wiele bezpieczniej jest jechać bez kierowcy