Rewolucja w prawie jazdy. Plac manewrowy zniknie, egzamin czeka największa zmiana od lat
Krzysztof Kaźmierczak

Zmiany w egzaminie na prawo jazdy to głównie likwidacja placu manewrowego. Krok w dobrą stronę, czy ryzyko dla bezpieczeństwa na drogach?
- Likwidacja placu manewrowego. Czy to poprawi poziom przygotowania kierowców do realnej jazdy?
- Szkoły jazdy dostosują program szkolenia do nowego egzaminu.
- Czy nowe zasady wpłyną na zdawalność egzaminów i poziom bezpieczeństwa na drogach?
Planowane zmiany w egzaminach na prawo jazdy mogą całkowicie odmienić sposób weryfikacji umiejętności kierowców. Ministerstwo zapowiada odejście od dotychczasowych schematów i większy nacisk na praktykę.
W rozmowie z RMF FM minister infrastruktury Dariusz Klimczak powiedział: "Zgadzam się, że muszą nastąpić zmiany w systemie egzaminowania i szkolenia kierowców. Przygotowujemy się do tego, mam przygotowaną ustawę, w szczegółach ją zaprezentuje pan minister Stanisław Bukowiec, który jest odpowiedzialny za ten obszar Ministerstwa Infrastruktury w najbliższym tygodniu. Zmiany będą głębokie"
Co oznacza wypowiedź ministra?
Minister Infrastruktury zapowiada istotne zmiany w egzaminach na prawo jazdy, które mają uprościć procedury oraz lepiej odzwierciedlać rzeczywiste warunki drogowe. Jednym z kluczowych elementów reformy ma być likwidacja placu manewrowego, który od lat stanowi pierwszy etap egzaminu praktycznego.
„W Europie odchodzi się od tego typu egzaminów na placu manewrowym, większość ekspertów twierdzi, że to jest relikt przeszłości. My przychylamy się do ich zdania. Prowadziliśmy od dłuższego czasu analizy na ten temat, jesteśmy gotowi, mamy projekt ustawy." – powiedział Klimczak.

Obecnie kandydaci na kierowców muszą wykonać na placu manewrowym określone zadania, takie jak jazda po łuku czy ruszanie na wzniesieniu. Jednak według zapowiedzi resortu infrastruktury ten etap może zostać całkowicie usunięty, co oznacza przeniesienie całego egzaminu do ruchu drogowego.
Koniec jazdy po łuku?
Zmiana ta ma na celu lepsze sprawdzenie realnych umiejętności kierowców. Jak podkreślają autorzy reformy, manewry wykonywane na zamkniętym placu nie zawsze przekładają się na zachowanie w rzeczywistym ruchu ulicznym. Dlatego egzaminatorzy mieliby oceniać kandydatów wyłącznie podczas jazdy w normalnych warunkach drogowych.

Co więcej, wprowadzenie takiego rozwiązania mogłoby skrócić czas egzaminu i uprościć jego organizację. WORD-y i szkoły jazdy nie musiałyby utrzymywać dużych placów manewrowych, które generują dodatkowe koszty.
Większy nacisk na praktykę
Nowe podejście oznaczałoby także zmianę filozofii szkolenia kierowców. Kursanci skupialiby się przede wszystkim na jeździe w ruchu, a nie na ćwiczeniu schematycznych manewrów. Dzięki temu przyszli kierowcy mieliby lepiej radzić sobie w codziennych sytuacjach na drodze.

Z drugiej strony pojawiają się głosy krytyczne. Część ekspertów zwraca uwagę, że plac manewrowy pozwala na bezpieczne sprawdzenie podstawowych umiejętności, zanim kandydat wyjedzie na ulicę. Jego likwidacja może więc budzić wątpliwości dotyczące bezpieczeństwa.
Co z manewrami technicznymi?
Nie oznacza to jednak, że manewry takie jak parkowanie czy zawracanie znikną z egzaminu. Wręcz przeciwnie, będą one wykonywane w rzeczywistych warunkach drogowych, co zdaniem projektodawców lepiej oddaje codzienność kierowców.

Dodatkowo egzaminatorzy mieliby większą swobodę w ocenie umiejętności kursantów. Zamiast sztywno określonych zadań pojawiłoby się bardziej elastyczne podejście, które uwzględnia różnorodność sytuacji drogowych.
Rewolucja czy ryzyko?
Planowane zmiany wpisują się w szerszy trend modernizacji systemu egzaminowania kierowców. W wielu krajach odchodzi się od testów wykonywanych na zamkniętych placach na rzecz jazdy w ruchu drogowym.

Jednak wprowadzenie takiej reformy w Polsce wymaga odpowiedniego przygotowania. Konieczne będzie dostosowanie przepisów, przeszkolenie egzaminatorów oraz zmiana programów nauczania w szkołach jazdy.
Kiedy zmiany wejdą w życie?
Na razie Ministerstwo Infrastruktury nie podało konkretnej daty wprowadzenia nowych zasad. Wiadomo jednak, że prace nad reformą trwają, a ich celem jest stworzenie bardziej efektywnego i nowoczesnego systemu egzaminowania kierowców.

W efekcie przyszli kierowcy mogą stanąć przed zupełnie nowym wyzwaniem, które będzie wymagało większego skupienia na praktycznych aspektach jazdy. Jednocześnie zmiany mogą wpłynąć na sposób przygotowania do egzaminu oraz jego przebieg.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk

Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?

BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
Ostatnie artykuły
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
- Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany
- Niemcy tracą Chiny. Ich fabryki będą pracować na pół gwizdka. Padła szokująca prognoza
- SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
- Czy to największy problem samochodów elektrycznych? Wyniki nowych badań zaskakują
- Używana alternatywa dla Golfa. Ten Volkswagen daje więcej za podobne pieniądze
- Odmowa przyjęcia mandatu przestanie się opłacać. Stawki drastycznie wzrosną
- Robotaxi kontra człowiek. O wiele bezpieczniej jest jechać bez kierowcy