Volkswagen Polo – to nie żart lakiernika. To Harlekin

Juliusz Szalek

Jeśli wydaje ci się, że kolorowy Volkswagen Polo to nieudana próba odbudowania auta po potężnym dzwonie, jesteś w błędzie. To nie zebrane na szrocie części z kilku przypadkowych samochodów, a unikatowy, oryginalny i jedyny w swoim rodzaju samochód stworzony nieco przez przypadek.
Polo Harlekin pojawił się 1996 roku. Najpierw jako auto stworzone na pokaz, bez planów wdrożenia go do produkcji. Szybko się jednak okazało, że nie brakowało chętnych do zakupu kolorowej wersji auta. A skoro byli klienci, trzeba było im dostarczyć gotowy produkt. I tak Polo z elementami w różnych kolorach trafiło do seryjnej, choć krótkiej produkcji.
Kolorowy Golf
Co więcej, po Polo Harlekin, pojawił się kolorowy Golf o nazwie Harlequin. Wyjątkowy egzemplarz powstał specjalnie na ceremonię otwarcia igrzysk olimpijskich w Atlancie w 1996 roku.
Oryginalny Volkswagen Golf Harlequin w kolorze czerwonym.
Być może trudno w to uwierzyć, ale kolorowe Polo dostępne było w kilku… kolorach. Bo to wcale nie przypadkowy zbiór różnego rodzaju drzwi, maski i pokrywy bagażnika.
Harlekin miało swój bazowy kolor. Jaki? Klienci do wyboru mieli aż cztery: niebieski, czerwony, żółty i miętowy. Podstawowy lakier był zawsze widoczny na dachu, progach i tylnej klapie. Z kolei przedni zderzak był zawsze w takim samym odcieniu jak przednie drzwi i lusterka.
Dzisiaj Volkswagen, za sprawą Holenderskiego oddział koncernu przypomniał o tej nietypowej wersji, tworząc najnowszą generację Polo w wersji Harlekin 2021. Podobnie jak 25 lat temu, nie ma planów seryjnej produkcji kolorowego Polo. Kto wie, czy i w tym przypadku historia się nie powtórzy i nie znajdą się chętni na zakup ekstrawaganckiego i niepowtarzalnego kolorowego Polo. Jeśli tak, to obstawiamy, że Harlekin byłby nie tylko kolorowy, ale na dodatek elektryczny.
Używane w cenie
Warto wspomnieć, że oryginalny Harlekin to nie lada gratka dla kolekcjonerów klasyków. To ostatni moment, by znaleźć takie auto w dobrym stanie. My znaleźliśmy zaledwie jedną sztukę na sprzedaż.

Cześć. Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym z długim stażem, prezenterem, producentem wideo i człowiekiem ciekawym świata. Znajdziecie mnie na YT ale i na platformach podcastowych. No i tutaj. Na Motopedii. Wszystko w moim życiu kręci się jednak wokół motoryzacji, dlatego także prywatnie od samochodów nie uciekam. Ważne miejsce w moim... garażu zajmują klasyki. A jak już zacznę o nich mówić, to trudno mnie zatrzymać.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również
Ostatnie artykuły
- Używana Omoda 5 – tak wygląda „chińczyk” po 2 latach i 60 tys. km! Zaskoczeni?
- Jaguar poszedł za daleko? 50 tys. osób chce zobaczyć, co z tego wyjdzie
- Volkswagen ID. Tiguan wyceniony. SUV na stalówkach za 163 390 zł
- Alfa Romeo Giulietta wróci. Będzie inna niż ją zapamiętaliśmy
- Volkswagen City Store Warszawa. Rok nowego formatu salonu Grupy Krotoski
- Tak jeździ nowy, chiński SUV za 76 900 zł. Dacia może się bać
- Miał być hitem, ale to go pogrążyło. Volkswagen wyciąga wnioski
- Rozmawialiśmy z prezesem Seata i Cupry. Padły bardzo ważne deklaracje
- Popularny Jeep doczeka się następcy. Marka wraca do korzeni
- Inspektorzy UOKiK ruszą na zakupy pod przykrywką. Prześwietlą sprzedawców aut i części













