Volkswagen Golf V – na co zwrócić uwagę?

Marcin Domagała

Zalety Golfa V
Volkswagen Golf V to auto, w którym wszystko jest na swoim miejscu. Jego wnętrze być może nie zaskakuje, ale nie można też zarzucić mu żadnych rażących braków. Jest wygodne, przestronne – ot takie jak powinno być. Dzięki wykończeniu trwałymi materiałami dobrze znosi upływ czasu. Jedyny kłopot to niektóre przyciski a szczególnie przełącznik świateł. Z czasem wyciera się i razi białym plastikiem.
Dostępne silniki
W przypadku Golfa V mamy do czynienia z dwoma wersjami nadwozia: hatchback oraz variant, czyli kombi. Paleta silników jest jednak o wiele szersza. W przypadku jednostek benzynowych wybór zaczyna się od pojemności 1,4 i mocy 74 KM, a kończy na wersji R32 z widlastą jednostką o mocy 250 KM dodatkowo z napędem 4motion.
To właśnie w piątek generacji Golfa zadebiutował silniki 1.4 TSI i dwusprzęgłowa skrzynia DSG.
W przypadku Golfa znajdzie się także coś dla miłośników Diesla. Wybór zaczyna się od wolnossącego 2,0 SDI o mocy 75 Km, a kończy na wersji GTD o mocy 170 KM.
Najczęściej poszukiwane wersje Golfa V to jednak klasyczne 1,9 TDI oraz 1,6 MPI – silnik, który doskonale współpracuje z instalacją gazową.
Ile kosztuje Golf V?
W 2018 roku ceny Golfów V zaczynały się od około 9000 złotych, a w wersji R32 osiągały cenę nawet 80 000. W 2020 roku oferty na OTOMOTO zaczynają się od ok. 5000 złotych, ale rzadko są to auta w bardzo dobrym stanie.
Chcesz wiedzieć więcej o Golfie V? Zajrzyj do naszego testu.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Używana Omoda 5 – tak wygląda „chińczyk” po 2 latach i 60 tys. km! Zaskoczeni?

Używany VW Passat B5 – kiedyś to było! Opinie, typowe usterki, jaki silnik wybrać

Używany Ford Explorer EV – jak żyje się z elektrykiem na co dzień? Opinie, koszty, typowe awarie

Używany Seat Exeo – stare, ale… nowsze Audi A4 B7. Czy to ma sens?

Używana Toyota GR Corolla – tylko nie mów do niej… hot

Używane Renault Mégane III – dużo lepsze, niż myślisz! Usterki, opinie, jaki silnik wybrać?
Ostatnie artykuły
- Nowe przepisy drogowe 2027 r. Wyższe kary, koniec placu manewrowego i obowiązkowe apteczki
- Używana Omoda 5 – tak wygląda „chińczyk” po 2 latach i 60 tys. km! Zaskoczeni?
- Jaguar poszedł za daleko? 50 tys. osób chce zobaczyć, co z tego wyjdzie
- Volkswagen ID. Tiguan wyceniony. SUV na stalówkach za 163 390 zł
- Alfa Romeo Giulietta wróci. Będzie inna niż ją zapamiętaliśmy
- Volkswagen City Store Warszawa. Rok nowego formatu salonu Grupy Krotoski
- Tak jeździ nowy, chiński SUV za 76 900 zł. Dacia może się bać
- Miał być hitem, ale to go pogrążyło. Volkswagen wyciąga wnioski
- Rozmawialiśmy z prezesem Seata i Cupry. Padły bardzo ważne deklaracje
- Popularny Jeep doczeka się następcy. Marka wraca do korzeni