Nowe Volvo w teren. Ma ponad 400 KM, napęd 4×4 i ujmujący wygląd
Materiał zawiera autopromocję OTOMOTO
elektromobilni.pl

Uterenowione Volvo EX30 doczekało się jeszcze bardziej terenowej wersji. To Cross Country, które wprawdzie wyróżnia się zwiększonym prześwitem, ale w tym aucie chodzi raczej o coś zupełnie innego…
Cross Country to w przypadku samochodów marki Volvo prawdziwie legendarna nazwa. Od lat kojarzy się ona z odmianami praktycznych modeli, głównie kombi, które mogą zajechać w terenie nieco dalej niż „klasyczne” wersje. Pracują na to głównie dodatkowe centymetry prześwitu czy osłony nadwozia.

Teraz Cross Country powraca, choć w nietypowym wydaniu. Dotychczas taką odmianę dodawano do gamy Volvo kombi, ewentualnie sedan, jak było w przypadku S60 Cross Country. Tym razem uterenowionej wersji doczekał się samochód, który już wyjściowo… powinien być nieco uterenowiony. Mowa o crossoverze EX30 – informuje portal elektromobilni.pl.
Volvo EX30 Cross Country: zwiększony prześwit
Producent oficjalnie nie podaje w swoich materiałach o ile zwiększono prześwit. Standardowo wynosi on 16,5 cm, ale w internecie można znaleźć informację o dodatkowych 1,8 cm. Nie czyni to z Volvo EX30 Cross Country wyczynowej terenówki, może jednak przydać się na gorszych drogach albo poza asfaltem. Podobnie jak 18-calowe koła z oponami o bardziej terenowym bieżniku.
Pozostałe elementy wyróżniające tę wersję to m.in. poszerzone za pomocą specjalnych nakładek błotniki, przemodelowane zderzaki i inny wzór na przednim grillu (nawiązujący do gór Kebnekaise w Szwecji).

To raczej jasne, że większość klientów wybierze Volvo EX30 Cross Country ze względu na wygląd i możliwość wyróżniania się, a nie za sprawą off-roadowych zdolności. Do wyboru są tylko cztery kolory: błękitny, czarny, biały lub szary.
We wnętrzu EX30 Cross Country nie różni się mocno od tradycyjnej odmiany. Warto jednak zauważyć, że pasażerowie z tyłu mają do dyspozycji dodatkowy schowek wysuwany spod tunelu środkowego. Jest on wyjmowany i zmywalny, więc może pełnić również funkcję kosza na śmieci.
TUTAJ przeczytasz o początkowych bolączkach i problemach Volvo EX30.
Volvo EX30 Cross Country: od 259 990 zł
To o niemal połowę więcej niż w przypadku ceny bazowego EX30. Warto jednak zauważyć, że Cross Country występuje tylko w połączeniu z topowym napędem (422 KM, 542 Nm) i układem 4x4, pasującym do „terenowego” charakteru tego auta. Standardowe EX30 z takim silnikiem i w wersji Plus kosztuje 238 990 zł, a w odmianie Ultra jest wycenione na 248 990 zł. Pakiet Cross Country jest zestawiany z tą ostatnią specyfikacją.

Volvo EX30 Cross Country w standardzie zapewnia m.in. 18-calowe felgi malowane na czarno, pompę ciepła, kamery 360, system Park Pilot Assist, szklany dach panoramiczny, elektrycznie sterowane przednie fotele z funkcją podgrzewania czy audio firmy Harman Kardon.
Lista opcji nie jest długa – klienci mogą dopłacić do tapicerki Pine w kolorze zielonym (3999 zł) i do przyciemnianych szyb z tyłu (1899 zł). Z kolei wspomniane koła z terenowymi oponami są elementem pakietu Cross Country Experience. Zawiera on także poprzeczki dachowe, kosz dachowy oraz chlapacze. Ceny zestawu jeszcze nie podano.
TUTAJ przeczytasz megatest Volvo S90.
Zasięg do 427 km
Akumulator Volvo EX30 Cross Country ma pojemność 64 kWh (netto) i zapewnia zasięg 427 km. Można go ładować od 10 do 80% w 27 minut.
„Wprowadziliśmy nasz pierwszy samochód Cross Country ponad 25 lat temu, a koncepcja wytrzymałych aut przystosowanych do jazdy w każdych warunkach pogodowych jest na stałe wpisana w DNA marki Volvo” – mówi Jim Rowan, szef Volvo Cars.
„W Szwecji zmagamy się z surowymi zimami, ale lubimy też jak najlepiej je wykorzystywać, przebywając na zewnątrz i odkrywając naszą wspaniałą przyrodę. Nawet gdy termometr wskazuje -20 stopni Celsjusza. Dlatego dostarczając naszym klientom Volvo EX30 Cross Country oferujemy im w pełni kompleksowe doświadczenie, a nie tylko samochód” – dodaje Rowan.

Ta szwedzka marka ma w planach poszerzanie gamy modeli Cross Country. „Wiemy, że coraz więcej osób szuka sposobów na bliższy kontakt z naturą” – mówi Rowan. „Dlatego wraz z naszą nową ofertą Cross Country Experience chcemy stworzyć cały ekosystem wokół tych modeli, wspierając naszych klientów w ich przygodach” – kończy.
Pierwsze egzemplarze uterenowionego Volvo EX30 Cross Country trafią do klientów wiosną 2025 roku.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Paliwo jest tak drogie, że Niemcy zmieniają samochody. Polaków może czekać to samo

100 km za 10 zł. Te używane elektryki to potrafią i kosztują już od 35 tys. zł

Francuzi zacieśniają współpracę z Chińczykami. Ten układ daje Renault zupełnie nowe możliwości

Kluczowe głosowanie 6 października. Ten system może pojawić się też w Polsce

Terenowa klasyka teraz na prąd. 600 km zasięgu, luksus i prawie trzy tony

Legendarna marka wraca do Polski. Znamy ceny pięciu modeli
Ostatnie artykuły
- Kierowcy wciąż wolą kartkę i długopis. Ta funkcja mObywatela miała to zmienić
- Przekroczysz limit o jeden punkt i zaczynają się problemy. 13, 21 i 25 mają znaczenie
- Audi A2 wraca po ponad 20 latach. Nowy model ma zaskakujący atut
- Koreański bestseller wymyślony na nowo. Będzie wyglądać bardziej klasycznie
- Paliwo jest tak drogie, że Niemcy zmieniają samochody. Polaków może czekać to samo
- Zmiany w strefie płatnego parkowania. Nowe znaki uchronią przed mandatami
- Przejechałem Teslą Model Y 3000 km. Po miesiącu widzę jeden poważny problem
- Jak ustawić światła w samochodzie? Prawidłowa regulacja świateł
- Obcokrajowcy będą płacić mandaty z fotoradarów? Rząd sam w to nie wierzy
- 100 km za 10 zł. Te używane elektryki to potrafią i kosztują już od 35 tys. zł

