Premiera odświeżonej Tesli Model Y ma się odbyć lada chwila. Tymczasem w mediach społecznościowych pojawiła się cała seria zdjęć tego samochodu już bez kamuflażu. Czego można się po nim spodziewać?

Sprawdź finansowanie OTOMOTO Lease

Po premierze odnowionego Modelu 3, jaka miała miejsce we wrześniu 2023 roku, fani elektromobilności z utęsknieniem wyczekiwali debiutu odświeżonego Modelu Y, określanego przydomkiem Juniper. Nie nastąpił on jednak ani 2 lata temu, ani w 2024 roku.

Spodziewać się jej można dopiero teraz, co zwiastują choćby krążące po sieci zdjęcia tego auta bez kamuflażu. Tak, jak można było oczekiwać, 2025 Tesla Model Y otrzyma radykalnie zmienioną przednią i tylną część nadwozia.

Z przodu to amerykańskie auto wyróżniać się będzie przede wszystkim węższymi reflektorami oraz łączącym je LED-owym pasem. Ogólny zarys sylwetki pozostanie bez zmian, co nie dziwi w przypadku liftingu. Za to z tyłu 2025 Tesla Model Y otrzyma zmieniony kształt lamp i ponownie – diodowy pas.

TUTAJ przeczytasz megatest Tesli Model X.

2025 Tesla Model Y: 4 warianty

Tesla Model Y w 2023 roku była najpopularniejszym samochodem świata ze sprzedażą 1,23 mln egzemplarzy (według JATO Dynamics). Powszechnie uważa się, że wielu potencjalnych klientów w 2024 roku nie sięgnęło po ten samochód, ponieważ czekało na jego odświeżoną wersję.

Model Y to bez dwóch zdań najważniejsze auto w gamie amerykańskiego wytwórcy. Pokazano je w 2019 roku, natomiast na rynku debiutowało rok później. Mierzy 475,0 długości, 192,0 cm szerokości oraz 162,6 cm wysokości.

Tesla Model Y
Tesla Model Y debiutowała w 2019 roku, a na rynek trafiła rok później.

Obecnie w ofercie Tesli są 4 warianty tego samochodu. Podstawowy ma napęd na tylne koła, 455 km zasięgu (według WLTP), a od 0 do 100 km/h przyspiesza w 6,9 s. Cena: 204 990 zł. Odmiana Long Range RWD pierwsze 100 km/h „załatwia” w 5,9 s i na jednym ładowaniu pokuje 600 km. Kosztuje 214 990 zł.

W odwodzie są też wersje Long Range AWD (5,0 s, 533 km, 224 990 zł) oraz Performance AWD (3,7 s, 514 km, 257 990 zł).

2025 Tesla Model Y: praca nad zasięgiem

Tesla Model Y w momencie swojego debiutu miała wyraźną przewagę nad rywalami w temacie zasięgu. Ale obecnie coraz więcej nowych modeli okazuje się pod tym względem lepsza. To choćby Peugeot E-3008 Long Range (700 km) czy Renault Scenic E-Tech Long Range (625 km).

Modernizacja Tesli Model Y skupi się właśnie na usunięciu tej przypadłości, podobnie jak to miało miejsce przy okazji odświeżenia Modelu 3. Obecnie, dzięki licznym udoskonaleniom – w tym w aerodynamice nadwozia i elektronice – może on pokonać o 8% większy dystans niż wcześniej.

2024 Tesla Model 3
Nowy zderzak, znany z Tesli Model 3 (na zdjęciu) ma przyczynić się do poprawy aerodynamiki Modelu Y.

2025 Tesla Model Y otrzyma m.in. mocno zmieniony przedni zderzak, który skutecznej „tnie” powietrze i jednocześnie redukuje hałas. Jego zastosowanie oraz inne zmiany sprawiły, że współczynnik oporu powietrza Modelu 3 spadł z 0,23 do 0,219. Niby niewiele, ale w elektryku ma to duże znaczenie.

Podobne podejście w 2025 Tesli Model Y ma przyczynić się do zwiększenia jej maksymalnego zasięgu do około 650 km.

TUTAJ przeczytasz o niespodziewanym zwycięzcy norweskiego testu zasięgu aut na prąd.

Wyższa jakość

Poprawie ulegnie również jakość tego amerykańskiego samochodu, podobnie zresztą jak to miało miejsce w „trójce”. Przeprojektowana zostanie konsola środkowa, wprowadzone będą nowe wykończenia, a z kolumny kierownicy znikną dźwigienki wycieraczek i kierunkowskazów.

Nie oczekuje się istotnych zmian w silnikach czy w szybkości ładowania. Z drugiej strony jednostki napędowe Tesli są znane ze swojego wstrzemięźliwego obchodzenia się z prądem, a obecny Model Y może się ładować z maksymalną mocą 250 kW. To bardzo dobry wynik.

Tesla Model Y
2025 Tesla Model Y otrzyma podobne zmiany w kabinie, co Model 3.

Oczekuje się, że 2025 Tesla Model Y Performance otrzyma wyraźny zastrzyk mocy. W ten sposób ma konkurować z nowym Porsche Macanem EV w odmianie Turbo (639 KM). Ile będzie wytwarzała koni mechanicznych? Tego na razie nie wiadomo.

Ale podpowiedź znów przychodzi od Modelu 3 Performance, który w najnowszym wydaniu od 0 do 100 km/h rozpędza się w 3,1 s i pojedzie z prędkością 262 km/h. Śmiało można założyć, że 2025 Tesla Model Y Performance zbliży się do tych wartości.

A to uczyni ją jednym z najszybszych crossoverów na rynku.

Zobacz więcej
Maciej Struk

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również