Imponująca sprzedaż drugiego modelu Xiaomi. 3 minuty i 200 000 zamówień!

Czy to najbardziej pożądany samochód świata? Xiaomi YU7, a więc drugi model w portfolio producenta elektroniki, w ciągu 3 minut od premiery został zamówiony przez 200 000 klientów. Po godzinie było ich już znacznie więcej…

• Xiaomi YU7 to pierwszy SUV tego producenta.
• Dostępny jest z trzema konfiguracjami napędu do wyboru.
• W Chinach kosztuje 253 500 juanów, czyli od ok. 128 000 zł.

Xiaomi w świecie motoryzacji idzie jak burza. Pierwszy model tego producenta, czyli SU7, trafił na rynek wiosną 2024 roku. Plan w ciągu całego roku zakładał sprzedaż w wysokości 100 000 szt. Ostatecznie dostarczono niemal 140 000 aut.

YU7 pod względem technicznym bazuje na sedanie SU7, ale ma nadwozie typu SUV. I to atrakcyjnie stylizowane. Mierzy 499 cm długości, 197 cm szerokości oraz 160 cm wysokości. Jest więc tylko o 6 cm krótszy niż Tesla Model X, od której ma o 3,5 cm większy rozstaw osi – 300 wobec 296,5 cm.

Xiaomi YU7: przynajmniej 315 KM

Xiaomi premierę YU7 święciło 26 czerwca 2025 roku w Pekinie, przy okazji ogłaszając jego ceny. Już w trzy minuty od otwarcia zamówień chęć zakupu tego auta wyraziło aż 200 000 klientów!

Za odmianę Standard trzeba zapłacić od 253 500 juanów, czyli od około 128 000 zł. Najtańsze YU7 dysponuje napędem na tylne koła i dużą baterią trakcyjną typu LFP o pojemności 96,3 kWh.

Do jego napędu służy 315-konny silnik, umieszczony przy tylnej osi. Zapewnia on przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,8 s. Zaskakuje bardzo duży zasięg, wynoszący 830 km, zgodnie z cyklem CLTC.

Drugi wariant Xiaomi YU7, zwany Pro, dysponuje już napędem na obie osie. Z tyłu ma ten sam silniki, co model podstawowy, natomiast z przodu dochodzi do niego kolejny, wytwarzający 177 KM. Całkowita moc to 489 KM, co przekłada się na przyspieszenie od 0 do 100 km.h w 4,3 s. Zasięg wynosi z kolei 770 km, natomiast cena startuje od 279 900 juanów (ok. 141 000 zł).

YU7 Pro do 100 km/h przyspiesza w 3,2 s

Na szczycie gamy YU7 znajduje się 681-konny wariant Max. Zapewnia on przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,2 s i ma deklarowany zasięg 760 km. W podłodze znajduje się tutaj bateria trakcyjna typu NMC o pojemności 101,7 kWh. Cena? Od 329 900 juanów (ok. 167 000 zł).

Każde Xiaomi YU7 korzysta z dobrodziejstw 800-woltowej instalacji elektrycznej. „We wszystkich wersjach Xiaomi YU7 jest wyposażone w platformę z węglika krzemu 800V. Obsługując ultraszybkie ładowanie, osiąga 10-80% naładowania w zaledwie 12 minut i może naładować się do 620 km w 15 minut” – informuje chiński producent.

Xiaomi YU7 wyróżnia się ponadto dopracowaną aerodynamiką, o czym świadczy współczynnik oporu powietrza wynoszący 0,245. W układzie jezdnym ten chiński SUV wykorzystuje podwójne wahacze z przodu i 5 wahaczy z tyłu. Ponadto dysponuje adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym i 4-tłoczkowymi zaciskami Brembo.

Wewnątrz uwagę zwracają m.in. 16,1-calowy ekran dotykowy oraz panoramiczny wyświetlacz HyperVision Panoramic, umieszczony pod przednią szybą. Podobnie rozwiązanie ma znaleźć się w modelach BMW, opartych na platformie Neue Klasse.

Xiaomi YU7: 289 000 zamówień po 1 godzinie!

Po 1 godzinie od otwarcia zamówień, Xiaomi w mediach społecznościowych pochwaliło się już 289 000 klientami na YU7. Każdy zainteresowany tym autem musi złożyć depozyt w wysokości 5000 juanów (ok. 2500 zł).

Jeśli uczyni to przed 31 lipca tego roku, otrzyma zniżkę w wysokości 66 000 juanów, czyli około 33 000 zł. Xiaomi spodziewało się jednak dużego zainteresowania swoim nowym modelem, ponieważ stosunek sprzedaży sedanów do SUV-ów w Chinach wynosi 1:3.

Ale i tak wynik zamówień na YU7 zdecydowanie przewyższa ten, uzyskany przez pierwszy model Xiaomi. SU7 w ciągu 27 minut znalazło bowiem 50 000 chętnych. Z kolei w ciągu pierwszych 24 godzin było ich już 90 000.

Od momentu wprowadzenia na rynek w marcu 2024 roku do maja 2025 roku Xiaomi wyprodukowało 272 000 szt. SU7. SUV z pewnością osiągnie jeszcze większy sukces. Teraz wszystko zależy od możliwości produkcyjnych fabryki.