Nie zawsze można zabrać kluczyki. Kiedy wolno zatrzymać pijanego kierowcę?

Sebastian Sulowski

Szybka reakcja może uratować życie, ale pochopne działanie może skończyć się problemami. Wyjaśniamy, kiedy wolno odebrać kluczyki i użyć siły.
- Przepisy pozwalają na ujęcie obywatelskie sprawcy przestępstwa.
- Zatrzymanie nie daje prawa do dowolnego użycia siły.
- Po udaremnieniu dalszej jazdy należy jak najszybciej wezwać policję.
Nietrzeźwy kierowca może w każdej chwili doprowadzić do tragedii. Dlatego świadkowie często próbują odebrać mu kluczyki albo uniemożliwić dalszą jazdę. Przepisy dopuszczają takie działanie, ale tylko w określonych sytuacjach. Warto wiedzieć, gdzie kończy się obywatelska reakcja, a zaczyna odpowiedzialność karna.
Kiedy można zatrzymać pijanego kierowcę?
Prawo pozwala ująć osobę przyłapaną na popełnieniu przestępstwa lub ściganą bezpośrednio po zdarzeniu. Musi jednak istnieć obawa, że sprawca ucieknie albo nie uda się ustalić jego tożsamości.
Prowadzenie auta w stanie nietrzeźwości jest przestępstwem. Sama woń alkoholu nie daje jeszcze pewności, że kierowca przekroczył dopuszczalny próg. Podejrzenie mogą wzmacniać sposób jazdy, bełkotliwa mowa, problemy z równowagą czy problemy z uruchomieniem samochodu. Ostatecznie stan trzeźwości ustali policja.

Czy można zabrać kluczyki i użyć siły?
Tak, jeżeli jest to konieczne do powstrzymania dalszej jazdy i można zrobić to bezpiecznie. Najlepszy moment pojawia się wtedy, gdy samochód stoi na parkingu, stacji paliw albo jeszcze nie ruszył.
Nie należy podejmować ryzykownego pościgu, zajeżdżać drogi ani prowokować kolizji. Siły można użyć tylko w takim zakresie, jaki jest niezbędny do uniemożliwienia odjazdu lub ucieczki. Ujęcie obywatelskie nie daje prawa do pobicia, kopania ani niszczenia samochodu. Zbyt agresywna albo pochopna interwencja może narazić świadka na odpowiedzialność karną.

Po zatrzymaniu od razu zadzwoń pod 112
Ujęcie obywatelskie ma tylko jeden cel – niezwłoczne przekazanie kierowcy policji. Po odebraniu kluczyków lub skutecznym uniemożliwieniu dalszej jazdy należy jak najszybciej zadzwonić pod numer alarmowy 112, podać miejsce zdarzenia i opisać sytuację.
Do czasu przyjazdu patrolu trzeba dopilnować, aby kierowca nie odjechał ani nie oddalił się z miejsca zdarzenia. Nie należy jednak przedłużać interwencji ani stosować większej siły, niż jest to konieczne. Najważniejsze pozostaje bezpieczeństwo własne oraz innych uczestników ruchu.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?

Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem

Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę

Zignorujesz czerwone światło przed torami? Rząd chce odbierać prawo jazdy na 3 miesiące

Niewidzialny zakaz. Kiedy faktycznie można wjechać samochodem do lasu?

Powstaną ulice rowerowe? Kierowcy stracą pierwszeństwo przed rowerzystami
Ostatnie artykuły
- BMW wyszło z Rosji. Teraz dostało pozew na ponad miliard złotych
- Widziałem Dacię Striker na żywo. To nowy pomysł na samochód
- Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?
- Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem
- Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę
- Skoda ma problem z tym SUV-em. Wiemy, jaki będzie następca
- Używane Renault Mégane III – dużo lepsze, niż myślisz! Usterki, opinie, jaki silnik wybrać?
- Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę
- Japoński maluch teraz może mieć coś z SUV-a. To najtańszy taki samochód na rynku
- Dacia się nie ugnie. Obiecuje coś, czego konkurencja nie jest w stanie zapewnić