Zielone inwestycje idą w biliony dolarów, ale nadal są niewystarczające

elektromobilni.pl

Globalne inwestycje w zieloną energię w ubiegłym roku wzrosły o 17%, osiągając niebagatelną kwotę 1,8 bln USD! Zdaniem analityków Bloomberga napędzają je głównie pojazdy elektryczne oraz rynek związany z przetwarzaniem wodoru i dwutlenku węgla. W ubiegłym roku Europa, Wielka Brytania i USA (łącznie) wyprzedziły w zielonych inwestycjach Chiny!
Jak wynika z raportu „Energy Transition Investment Trends 2024”, globalne inwestycje w niskoemisyjną transformację energetyczną w 2023 roku wzrosły o 17%, osiągając 1,77 bln USD, Ten nowy rekord rocznych inwestycji pokazuje „odporność” energetycznej transformacji na ubiegłoroczne turbulencje geopolityczne, wzrosty stóp procentowych i inflację – informuje portal elektromobilni.pl.
„Zelektryfikowany transport jest obecnie największym sektorem wydatków na transformację energetyczną, rosnąc o 36% w 2023 roku do 634 mld USD. Liczba ta obejmuje wydatki na samochody elektryczne, autobusy, pojazdy dwu- i trzykołowe oraz pojazdy użytkowe, a także związaną z nimi infrastrukturę” – piszą analitycy Bloomberga.

Zielone inwestycje: duże wzrosty
Suma przedstawionych wyliczeń odzwierciedla inwestycje m. in. w budowę obiektów do produkcji energii odnawialnej, takich jak elektrownie wiatrowe, słoneczne i geotermalne oraz zakłady produkcyjne biopaliw. Co ciekawe inwestycje w sieć energetyczną były trzecim co do wielkości rynkiem o wartości 310 mld USD. To istotne w kontekście elektromobilności. Sieci są bowiem kluczowym czynnikiem umożliwiającym transformację energetyczną, a inwestycje w nie będą musiały jeszcze wzrosnąć w nadchodzących latach.
„Poprzedni rok przynosił nowe rekordy dla globalnych inwestycji w energię odnawialną. Silny wzrost w USA i Europie spowodował globalny wzrost nawet w momencie, gdy Chiny, największy na świecie rynek odnawialnych źródeł energii, odnotowały 11-procnetowy spadek. A wszystko to pomimo roku wielkich wyzwań – uważa Meredith, szef działu czystej energii w BNEF i współautor raportu (TUTAJ przeczytasz od czego zależy szybkość ładowania).
Nastąpił również silny wzrost w dopiero powstających branżach, takich jak wodór (z trzykrotnym wzrostem inwestycyjnym), wychwytywanie i składowanie dwutlenku węgla (podwojenie) oraz magazynowanie energii (wzrost o 76%).

Najwięcej w energię odnawialną w 2023 roku zainwestowały Chiny – 676 mld USD – co stanowi 38% tej sumy na świecie. Chociaż Chiny utrzymały pozycję lidera, ich przewaga stopniała. Co ciekawe Unia Europejska, USA i Wielka Brytania sumarycznie wyprzedziły Chiny z inwestycjami w wysokości 718 mld USD (w 2022 roku nie było o tym mowy). Inwestycje w USA wzrosły o 22% rok do roku, do 303 mld USD. To efekt ustawy o redukcji inflacji.
Niewystarczający poziom
Zdaniem autorów podsumowania obecny poziom inwestycji w technologie związane z czystą energią nie jest jeszcze wystarczający, aby bez obaw „ruszyć w drogę do zerowej emisji netto do połowy wieku”. Według raportu inwestycje w transformację energetyczną musiałyby wynosić średnio 4,8 bln USD rocznie w latach 2024–2030, aby dostosować się do scenariusza zerowej emisji netto. To prawie trzykrotność całkowitej kwoty inwestycji odnotowanych w 2023 r. (TUTAJ poznasz żywotność baterii Tesli).
„Nasz raport pokazuje, jak szybko rośnie rynek inwestycji w obszary czystej energii i jak wciąż daleko jesteśmy od celu. W ubiegłym roku wydatki na inwestycje w zakresie transformacji energetycznej wzrosły o 17%, ale w sumie muszą wzrosnąć o ponad 170%, jeśli mamy w nadchodzących latach wejść na ścieżkę zera netto. Tylko zdecydowane działania ze strony decydentów mogą odblokować tego rodzaju impuls" – mówi Albert Cheung, zastępca dyrektora generalnego BNEF.

Raport BNEF pokazuje, że inwestycje w globalny łańcuch dostaw czystej energii, w tym fabryki sprzętu i produkcję metali akumulatorowych dla technologii energetycznych, osiągnęły nowy rekord na poziomie 135 mld USD w 2023 r. (wzrost z zaledwie 46 mld USD w 2020 r.) i mają jeszcze wzrosnąć w ciągu najbliższych dwóch lat. BNEF w oparciu o obecnie ogłoszone plany inwestycyjne przewiduje, że liczba ta wzrośnie do 259 mld USD do 2025 roku.
Ponadto w ciągu najbliższych dwóch lat tylko sektor wiatrowy musi zwiększyć inwestycje w łańcuchy dostaw, aby wejść się na ścieżkę prowadzącą do zerowej emisji netto. Natomiast według analityków inne obszary inwestują w wystarczającym tempie.
Oferty
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model

Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo

30 państw w 30 dni samochodem elektrycznym. Koniec mitów?

Dacia twierdzi, że wie jak uratować europejską motoryzację. Ważny apel

Nowy dostawczak z Korei już tu jest. Ma 272 KM i nie zrujnuje cię po stłuczce

Japoński SUV już po zmianach. Był na rynku tylko rok
Ostatnie artykuły
- Znana brytyjska marka wychodzi ze strefy komfortu i zbuduje SUV-a
- Marka, wiek pojazdu czy pojemność silnika – co jest brane pod uwagę przy wyliczaniu wysokości składki za OC?
- Szewron na asfalcie pomoże kierowcom. Policji ułatwi wystawienie mandatu
- Nissan wprowadzi do Europy nowego SUV-a. Ma rywalizować z Dusterem
- To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model
- Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo
- Najtańsze samochody 2026. Sprawdzamy, ile kosztują i co oferują
- 30 dni na rejestrację, choć remont potrwa kilka lat? Odbudowa klasyka i zaskakujący problem
- 30 państw w 30 dni samochodem elektrycznym. Koniec mitów?
- Dacia twierdzi, że wie jak uratować europejską motoryzację. Ważny apel