Zmiana dotyczy zmniejszonych tablic rejestracyjnych, których pula w niektórych urzędach zaczyna się wyczerpywać. Resort przygotował rozwiązanie, które pozwoli wydawać ich znacznie więcej.

  • Zmniejszone tablice rejestracyjne zyskają nowy układ znaków.
  • Nowe oznaczenia zwiększą liczbę dostępnych numerów.
  • Pierwsze tablice trafią do kierowców za kilka miesięcy.

Zmniejszone tablice rejestracyjne stosuje się w samochodach z fabrycznie mniejszym miejscem na numer. Najczęściej trafiają do samochodów używanych spoza Europy. Problem polega na tym, że liczba możliwych kombinacji szybko się wyczerpuje, dlatego resort przygotował nowy sposób oznaczania takich pojazdów.

Zmniejszone tablice rejestracyjne dostaną nowy układ znaków

W wydziałach komunikacji zaczyna brakować numerów dla zmniejszonych tablic rejestracyjnych. Najbardziej widać to w dużych miastach. Projekt zmian powstał m.in. na wniosek Urzędu m.st. Warszawy, gdzie dostępna pula numerów zaczęła szybko się kurczyć.

Obecnie po symbolu Unii Europejskiej i oznaczeniu „PL” znajduje się litera województwa, a dopiero za nią trzyznakowy wyróżnik pojazdu. Na Mazowszu numer rozpoczyna się od litery „W” albo „A”.

Nowy wzór odwróci tę kolejność. Najpierw pojawi się wyróżnik pojazdu, a dopiero na końcu litera województwa. To właśnie dlatego mówi się o „lustrzanych” tablicach rejestracyjnych, choć formalnie będzie to drugi, alternatywny układ znaków.

Zmiana zwiększy pulę dostępnych numerów o około 255 tys. w skali kraju. Dzięki temu urzędy będą mogły dłużej wydawać zmniejszone tablice bez zmiany ich rozmiaru.

Resort ma już gotowe rozwiązanie problemu kończących się numerów. Na nowe zmniejszone tablice rejestracyjne kierowcy poczekają jednak do zakończenia procesu legislacyjnego.

Kto otrzyma zmniejszone tablice rejestracyjne?

Nowe przepisy nie obejmą wszystkich kierowców. Zmiana dotyczy wyłącznie samochodów, które fabrycznie mają miejsce na zmniejszone tablice rejestracyjne. Zwykle są to auta sprowadzane z USA, Kanady i Japonii. Standardowa europejska tablica zwykle nie mieści się w ich wnęce montażowej, dlatego podczas rejestracji wydawany jest mniejszy format.

Nowy układ znaków nie oznacza obowiązkowej wymiany tablic. Kierowcy, którzy już posiadają zmniejszone tablice rejestracyjne, zachowają dotychczasowe numery. Nowy wzór trafi wyłącznie do kolejnych rejestrowanych pojazdów.

Kiedy urzędy zaczną wydawać zmniejszone tablice rejestracyjne?

Pierwotnie nowe przepisy miały wejść w życie 10 czerwca 2026 r., razem ze zniesieniem obowiązku przynoszenia tablic do urzędu przy zachowaniu dotychczasowego numeru. Tak się jednak nie stało. Przepisy dotyczące zmniejszonych tablic wyłączono z projektu ze względu na konieczność notyfikacji Komisji Europejskiej. Projekt nadal czeka na zakończenie procesu legislacyjnego i publikację.

Resort zakłada, że nowe przepisy wejdą w życie w IV kwartale 2026 r. Samo rozporządzenie nie sprawi jednak, że nowe tablice od razu pojawią się w urzędach. Wydziały komunikacji będą musiały najpierw zamówić nowy wzór u producentów.

W praktyce oznacza to, że zmniejszone tablice rejestracyjne w nowym układzie zaczną trafiać do kierowców dopiero na początku 2027 r.

urząd
Standardowe tablice nie wymagają nowego wzoru. W kilku województwach wystarczyło wprowadzić dodatkowe wyróżniki, aby zwiększyć liczbę dostępnych numerów.

Dla zwykłych tablic urzędy mają już inne rozwiązanie

Problem wyczerpujących się numerów dotyczy także standardowych tablic rejestracyjnych. W tym przypadku nie było jednak potrzeby zmiany układu znaków. W kilku województwach wprowadzono dodatkowe wyróżniki, które zwiększyły liczbę dostępnych kombinacji. Obecnie dopuszczone są:

  • dolnośląskie – V zamiast D
  • małopolskie – J zamiast K
  • mazowieckie – A zamiast W
  • podkarpackie – Y zamiast R
  • pomorskie – X zamiast G
  • śląskie – I zamiast S
  • wielkopolskie – M zamiast P

W przypadku zmniejszonych tablic konieczne było jednak przygotowanie nowego układu znaków, który zapewni znacznie większą pulę numerów bez zmiany ich wymiarów.

Sebastian Sulowski

Motoryzacja interesuje mnie przede wszystkim od strony praktycznej. Skupiam się na tym, co realnie dotyka kierowców: od mandatów i zmian w przepisach, po niejasności wokół przeglądów technicznych i problemy z ubezpieczycielami.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również