Oba znaki zobowiązują kierowcę do ustąpienia pierwszeństwa przed wjazdem na skrzyżowanie. Co jednak w sytuacji, gdy ustawiono je po przeciwnych stronach dróg podporządkowanych na tym samym skrzyżowaniu? Czy któryś z nich daje kierującemu „przewagę” w kolejności przejazdu?

  • Ustępowanie pierwszeństwa to jedna z kluczowych zasad obowiązujących na skrzyżowaniach.
  • Znaki A-7 i B-20 wskazują, jak powinien zachować się kierowca na drodze podporządkowanej.
  • Niewłaściwa interpretacja może prowadzić do kolizji i mandatów.

Znak B-20 „STOP” nakłada obowiązek identyczny jak znak A-7 „ustąp pierwszeństwa”, ale dodatkowo kierowca musi zatrzymać pojazd przed skrzyżowaniem. Czy to oznacza, że kierowca zatrzymujący się przed znakiem „STOP” powinien także przepuścić tych, którzy mają przed sobą znak A-7?

Ustępowanie pierwszeństwa – znak A-7

Znak A-7 „ustąp pierwszeństwa” wskazuje, że kierowca znajduje się na drodze podporządkowanej i musi przepuścić pojazdy nadjeżdżające drogą z pierwszeństwem. Znak A-7 można spotkać m.in.:

  • przed skrzyżowaniami dróg o różnym statusie
  • przed rondami
  • w miejscach łączenia się dróg
  • przy wyjazdach z parkingów, osiedli oraz przy przekraczaniu torów kolejowych, gdzie przepisy wymagają ustąpienia pierwszeństwa
znak a-7
Zasady ustępowania pierwszeństwa na skrzyżowaniu regulują znaki A-7 i B-20. Ich znaczenie nie zawsze jest oczywiste dla kierowców. | Zdjęcie: GettyImages

Ustępowanie pierwszeństwa – znak B-20

Znak B-20 „STOP” nakazuje zatrzymać pojazd przed skrzyżowaniem z drogą z pierwszeństwem oraz ustąpić przejazdu wszystkim uczestnikom ruchu poruszającym się tą drogą.

Zatrzymanie powinno nastąpić tuż przed linią P-12 – linią bezwzględnego zatrzymania – lub na niej. Jeśli brakuje oznaczenia, należy stanąć w miejscu zapewniającym dobrą widoczność drogi z pierwszeństwem. Gdy kierowca jedzie za innym pojazdem, najpierw zatrzymuje się z powodu jego manewru, a potem – ponownie – z własnej inicjatywy, zgodnie z wymaganiami znaku „STOP”.

Kto jedzie pierwszy?

Zarówno znak B-20, jak i A-7 nie rozstrzyga sytuacji między kierowcami nadjeżdżającymi z przeciwnych stron, gdy obaj poruszają się drogami podporządkowanymi. Przykład: kierowca z jednej strony skrzyżowania widzi znak A-7 i zamierza skręcić w lewo. Z przeciwnej strony nadjeżdża auto z obowiązkiem zatrzymania się przed znakiem „STOP”, które jedzie na wprost. W takim przypadku pierwszeństwo ma pojazd jadący prosto. Kierowca skręcający w lewo musi ustąpić, mimo że drugi uczestnik ruchu również zatrzymuje się przed skrzyżowaniem.

Sebastian Sulowski
Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również