Jasne wnętrze w bardzo ładnym stanie. Samochód wolny od problemów elektrycznych i mechanicznych. Z zewnątrz kolor ładny, ale prawą stronę + maskę pomalowano po przygodzie z sarną na odcień wpadający w kolor srebrny, co widać. Mi to nie przeszkadzało. Można wsiadać i jeździć, także długie trasy. Samochodem jeździłem pod Lublin, do Zielonej Góry, Łodzi - zawsze bez obaw, czy gdzieś dojadę.

Od kiedy go mam wymieniłem głośniki, przewody wspomagania, zregenerowałem pompę wspomagania, uzupełniłem trochę braków, poprawiłem oświetlenie w środku (niektóre żarówki klimatronika warto poprawić) zregenerowałem alternator, wymieniłem paski i naprawiłem radosną twórczość poprzednich mechaników. Była robiona dynamiczna wymiana oleju w skrzyni ZF, przez co pracuje naprawdę przyjemnie. Auto bez wycieków, jeździ się nim bardzo komfortowo. I tak, klimatyzacja automatyczna działa, podobnie jak elektryczne fotele i inne funkcje.

Świeżutkie opony: wielosezon Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 235/45 R17 z 2024 roku. Jak widać na aucie nie oszczędzałem - cena jest normalna, bo byłem w stanie samodzielnie wykonać ww. naprawy.

Przegląd do 09/2026, OC do 10/2025.

Wady:

po rozgrzaniu wspomaganie działa po dodaniu gazu (typowa usterka tego modelu - zostały dwa elementy do diagnozy)

mechanizm prawego lusterka do wymiany (mam nowy)

prawy tylny próg zaczyna brać ruda (nie ma dziury)

przełamana podsufitka, ale nie rozwarstwiona (nie miałem czasu się za to zabrać)

grzanie fotela pasażera nie działa (nie diagnozowałem)

Na zdjęciach nie widać jednego pierścienia od lampy - był zdemontowany na czas dosztukowania uchwytu. :)

Uczciwy, ładny egzemplarz. Nie mam niczego do ukrycia. Wideo na życzenie.

Jeżeli jesteś osobą zmęczoną oglądaniem "perełek" za 30k i aut w niższej cenie, bez jakichkolwiek wad wymienionych w opisie, zapraszam. ;) W każdym innym wypadku również.