- Niektóre samochody z czasem po prostu się starzeją.

A są też takie, które po latach zaczynają mieć coraz więcej sensu jak właśnie ten Jaguar 5.0 v8 SUPERCHARGED tylko wersja 5.0.

- Nie kupiłem go przypadkiem i mam wrażenie, że kolejny właściciel też raczej nie będzie osobą przypadkową.

- Warto zadzwonić już po przeczytaniu kilku pierwszych zdań, mój egzemplarz nie jest samochodem, obok którego przechodzi się obojętnie. Zapraszam do rozmowy tel Wyświetl numer

To jeden z tych modeli, które z czasem są coraz trudniejsze do zastąpienia — i coraz trudniejsze do znalezienia w odpowiednim stanie.

- Jaguar XJ ale tylko w wersji 5.0 v8 SUPERCHARGED nadal daje poczucie wyjątkowości.

Nie krzykliwej. Nie wymuszonej.

Raczej takiej, którą rozumieją ludzie lubiący dobre zegarki, dobrze skrojone marynarki albo hotele, w których luksus nie musi świecić złotem.

-Większość XJ na rynku to diesle albo 3.0. Tutaj mamy najbardziej poszukiwane prawdziwe 5.0 V8 Supercharged 550koni — ostatnią dużą jednostkę Jaguara stworzoną jeszcze w czasach, gdy liczyła się trwałość, kultura pracy i emocje, a nie tylko normy i tabelki.

- Mam też wrażenie, że takich Jaguarów nie kupuje się przypadkiem.

Najczęściej trafiają do osób, które już wiedzą, czego szukają — i chcą mieć samochód dający przyjemność również po kilku latach i gdzie człowiek jeszcze długo ogląda się po zamknięciu garażu.

-to wersja po całkowitym lift, nowe ekrany i menu, koła 20, hamulce, zderzaki tylko dla wersji R, Skóra Windsor, panorama, masaże foteli, dociągi drzwi, specjalny system audio, lampy nowej formuły LED i stylistyka R tworzą wnętrze, w którym po prostu dobrze się przebywa. To nadal brytyjski luksus w najlepszym wydaniu — bardziej dla kogoś, kto lubi jakość i klimat niż ostentację.

- Mam wrażenie, że takie Jaguary kupuje się trochę inaczej niż większość aut.

Nie po to, żeby coś komuś udowodnić — raczej dla własnej satysfakcji i dla przyjemności z posiadania czegoś, co ma charakter i nie ginie w tłumie.

-Z jednej strony potrafi być idealnym samochodem na codzień — komfortowym, cichym i bardzo dopracowanym. Z drugiej nadal ma w sobie coś wyjątkowego, kiedy podjeżdża się nim w miejsce, gdzie samochód nadal jest pewnym elementem stylu i obecności.

- XJ nigdy nie był autem dla każdego i chyba właśnie dzięki temu do dziś robi tak dobre wrażenie. Najczęściej zwraca uwagę ludzi, którzy naprawdę wiedzą, na co patrzą.

- Egzemplarz ma 149 tys. km przebiegu oraz pełną historię serwisową. Nie jest to auto przygotowane „pod sprzedaż”, tylko samochód idealnie utrzymywany. To jeden z tych samochodów, które kupuje się bardziej świadomie niż impulsywnie.

- Jeśli szukasz jednego z ciekawszych X351 5.0 SC na rynku — warto zadzwonić i porozmawiać. Po krótkiej rozmowie zwykle szybko wychodzi, czy to jest ten kierunek.