Boxster S nr 699 z 1953 egzemplarzy limitowanej edycji “50 Years of the 550 Spyder”, czyli wersji przygotowanej na 50-cio lecie modelu 550 spyder, ikony Porsche, zaprezentowanej na targach motoryzacyjnych w Paryżu pod koniec 1953 roku.

Boxster S tego wydania mocno nawiązuje do swojego praprzodka wyróżniając go na tle standardowych Boxster’ów. I tak: moc wzrosła do 266 KM. Prawdziwy roadsterowy charakter podkreśla obniżenie nadwozia o 10 milimetrów oraz szczególnie sportowe ustawienia zawieszenia. Wyłącznie dla tej edycji specjalnej, czterotłoczkowe aluminiowe zaciski hamulcowe o konstrukcji monoblokowej mają aluminiowe wykończenie, dyskretnie zaglądając zza 18 calowych felg Carrera, również specjalnym malowaniu dla tej wersji. Szerokie na pięć milimetrów dystanse na wszystkich czterech kołach nadają specjalnej edycji „50 Years of 550 Spyder” jeszcze mocniejszy wygląd i twardszą postawę na drodze. Kolejną cechą odróżniającą ten model od standardowego Boxstera S są pomalowane na srebrno grille nad otworami w tylnych rozpórkach, które przypominają widok modelu 550 spyder. Edycja specjalna została zatem wykończona błyszczącym srebrnym metalicznym kolorem (silver GT), który do tej pory był zarezerwowany dla modeli Carrera GT oraz 911 (996)„40th anniversary”. Miękki dach jest w kolorze kakaowym, użytym przez Porsche po raz pierwszy w tej edycji specjalnej. We wnętrzu samochodu dominują ten sam kolor.

Prezentowany egzemplarz (nr 699/1953) ma zaledwie 65 tys. km przebiegu, jest bezwypadkowy, na całej powierzchni posiada oryginalny lakier i jest w świetnym stanie technicznym. Wygląda wyśmienicie i tak samo się prowadzi. Ze względu na bardzo małą ilość wyprodukowanych egzemplarzy tej wersji stanowi dobrą perspektywę inwestycyjną.