Rozważam sprzedaż pięknego Porsche Boxster, jednego z najlepszych współczesnych roadsterów marki, szczególnie dlatego, że łączy:

- wolnossący silnik bokser - ostatnia produkowana generacja, później były już tylko z turbo - gorsze brzmienie, generacja 981 ma też ładniejszą linię.

- niską masę,

- centralne umieszczenie silnika,

- bardzo analogowe prowadzenie,

- a jednocześnie nowoczesne wnętrze i komfort.

Co wyróżnia generację 981:

- świetny balans auta,

- bardzo przewidywalne zachowanie,

- dużą pewność w zakrętach.

W praktyce Porsche 981 prowadzi się bardziej neutralnie niż Porsche 911, które ma charakterystyczny ciężar z tyłu.

Auto prezentuje się pięknie, jest bezwypadkowe, garażowane, myte ręcznie, bardzo zadbane wewnątrz i na zewnątrz, bardzo niski przebieg. Najbardziej porządany kolor dla tego modelu - Rhodium Silver Mettalic nawiązujący do pierwszej generacji serii. Boxster/ Cayman w ciemnych kolorach nie wygląda, srebrny prezentuje się pięknie.

Świetna dwusprzęgłowa skrzynia biegów Porsche Dual Klutch - PDK, najszybsza skrzynia sportowa na rynku - przy spokojnej jeździe nie poczujesz momentu zmiany biegów, przy kick-down usłyszysz głębię tego pojazdu, który po rozgrzaniu lubi wysokie obroty bardziej energicznej jazdy.

Bardzo wygodna kierownica ze stalowymi manetkami zmiany biegów w kierownicy, skórzane fotele, klimatyzacja, podgrzewane fotele, tempomat, bardzo szybki otwierany i zamykany do prędkości 50kmh dach, który daje duży komfort i zamknięty sprawia wrażenie auta z hardtopem.

Pięknie brzmiący silnik sportowego samochodu, świetne hamulce. Auto na ładnych felgach 19-to calowych z nowymi oponami Yokohama Advan Sport. Przegląd techniczny około miesiąc temu, podobnie przedłużone ubezpieczenie PZU w pełnym pakiecie OC, AC i NW ważne około 10 miesięcy.

Z uwagi na 8-mio biegową skrzynię auto może być bardzo ekonomiczne (do ok 7l/100km) ale, mija się to z celem posiadania sportowego pojazdu, co zrozumiesz, gdy go rozgrzejesz i po raz pierwszy zrobisz kick-down. To jest auto sportowe, które lubi wysokie obroty, które na koniec trzeba schłodzić przed zgaszeniem i tak był użytkowany. Cytując jedną z kultowych scen Ford vs Ferrari - that there is a sport car, drive like you mean it.

Jak to kiedyś powiedziała zaprzyjaźniona architekt, w wannie weźmiesz prysznic, pod prysznicem się wina nie napijesz, podobnie jest z cabrio. Gdy poczujesz bliskość otoczenia i emocje w opcji ze zdjętym dachem, nie będziesz chciał auta dla przyjemności, które nie ma opcji jego zdjęcia, stąd też kilkakrotne posiadanie przeze mnie cabrio.

Bardzo przyjemnie zestawione nagłośnienie Bose, świetnej jakości, oceniam jako audiofil.

Jest mało samochodów, które tak cieszą oko, sprawiają taka frajdę z jazdy i jej kontrolę i nie spadają już na wartości. A miałem już inne dwa Porsche i kilka cabrio innych marek. Polecam i generację i egzemplarz. Auto jak nowe i z lepiej brzmiącym, kultowym i bezawaryjnym silnikiem za 1/2 ceny nowego Boxstera, z równie kultową skrzynią biegów PDK.

Auto do obejrzenia w Konstancinie Jeziornej.

Ciekawe jest to, że w każdym tygodniu zaczepiają mnie młode osoby, zachęcone youtobowa otwartością pytaja, “jak zarabiasz na to?”. A cytując klasyka “das ist doch kein besonderes Auto” (wpiszcie na yt). A może właśnie w swojej purystycznej formie, jest.

https://www.youtube.com/watch?v=YKB3pYHY92o&list=PLoo51jxtsF5pS7NtRl8FkEAAhJSeAYIGA

*Dwie informacje zawarte w ogłoszeniu są błędne - spalanie "w mieście" jest podstawiane przez system otomoto i błędne, rzeczywiste spalanie w mieście wynosi 8,5l przy normalnej jeździe i przy bardzo dynamicznej jeździe 11l i system otomoto podstawia rodzaj skrzyni tiptronik, a w rzeczywistości jest to PDK. To jest 2,8 i ok 280km.

Możemy też rozmawiać o białym kruku - Honda Civic SI 2007 sedan (5 osobowy), czyli wolnossący iVTEC z kultowym silnikiem K20 (to ten przekładają do Porsche 911) o mocy 240km, czyli Type R w wersji RR, cena 59900PLN. Jedyne takie auto na sprzedaż w EU. Auto dla kumających. Mam teraz w garażu nowe M3, to Porsche i tę Hondę, gdy wieczorem chcę się przejechać, dla siebie, zgadnijcie, który kluczyk zabieram.