QJ Motor SFA PRO 1000

Nowoczesny quad z rocznika 2025, który łączy styl i osiągi. Idealny dla osób poszukujących dynamicznej jazdy oraz nowoczesnego designu. Quad przeznaczony dla dwóch osób, oferuje komfort i wygodę podczas każdej podróży.

36000 PLN brutto,

QJ 1000 SFA PRO Camo z sierpnia 2025r,

OC ważne do sierpnia 2027.

Homologacja jako ciągnik rolniczy T3B.

5x pieczątka z ASO Wspaniały Vlog.

Nietopiony, jeżdżę głównie szutry i długie trasy 100-250km,

Quad jest świeżo po serwisie i otrzymał nowy pasek CVT oraz nowe tuleje kierownicy

(oryginalny pasek CVT dorzucę jako zapas, gdyż nie wymagał natychmiastowej wymiany jest w bdb stanie)

Maszyna bezproblemowa, dotarta i gotowa na wyprawę.

Lokalizacja: 55-200, oferuję odpłatny dowóz.

• Rok produkcji: 2025
• 2 miejsca siedzące
• Autoryzacja CEPiK
• Quad jest dobrze doposażony:
• osłony wahaczy i spodu z alu revoATV)
• dystanse 45mm tył, 30mm przód
• kanister 5L montażem na kluczyk
• komplet nowych opon CST
• grzane manetki i kciuk
• 2x płozy montażowe pod opcjonalny montaż skrzynki narzędziowej zamiast tylnego siodełka.
• duży kufer tylny Tesseract
• gaśnica 1Kg
• uchwyt na gaśnicę
• mocny LED bar
• 2 x szperacze LED z funkcją błysków roboczo-ostrzegawczych
• dolot RevoATV (snorkel dla dolotu i CVT)
• mocna lina syntetyk 5mm 15m
• lina opaska 3m
• Ślizg liny wyciągarki z alu ForQuad
• uchwyt tłumika, fasolki ze sprężyną
• składana ramka tablicy
• uchwyt na bidon lub butelkę
• uchwyt na telefon
• zderzak przedni akcesoryjny

*bedlock i zderzaki pomalowane na pomarańczowo proszkowo

Osobno mam jeszcze dostępny pług Squedde wraz z zestawem montażowym na front.

OPIS i specyfikacja:

SFA 1000 EFI EPS to najwyższy model z oferty quadów marki QJMOTOR. Jest to model bardzo dobrze wyposażony z potężnym silnikiem V2 o mocy aż 92,5 KM.

Sprawdzone technologie, zastosowane przez inżynierów QJMOTOR – to właśnie czeka na Ciebie w modelu SFA 1000. QJMOTOR SFA 1000 został stworzony, aby dotrzeć w każde trudno dostępne miejsce w terenie. Pomogą mu w tym niezależne zawieszenie, opony z agresywnym bieżnikiem, zwiększony prześwit i oczywiście niezrównany dwucylindrowy silnik. Projektując ten model, inżynierowie QJMOTOR inspirowali się najlepszymi rozwiązaniami stosowanych przez znane marki. Nowoczesny i zaawansowany technologicznie, SFA 1000 jest najbardziej konkurencyjną ofertą w segmencie quadów 1000cc.

UKŁAD ZAWIESZENIA

SFA1000 to potężny quad który wymaga mocnej ramy i mocnego zawieszenia. Rama w tym modelu jest wykonana ze stalowych rur o średnicy 32mm na dole i 25mm w przedniej części. Górna część ramy to profil stalowy o przekroju 100mm x 40mm.

Przednie zawieszenie to po obu stronach to podwójne wahacze poprzeczne. Z tyłu znajdują się dwa potężne odkuwane wahacze wleczone. Wszystkie sworznie wahaczy posiadają możliwość smarowania z zewnątrz. Przednie i tylne zawieszenie posiada drążki stabilizujące.

Gazowe amortyzatory Yuan w SFA1000 posiadają regulację tłumienia oraz regulacje napięcia sprężyny na gwincie.

SFA 1000 EFI EPS jest wyposażony w układ chłodzenia cieczą. Japoński wentylator Panasonic i wydajna pompa nie pozwolą Ci się „zagotować” nawet w temperaturze +40°C.

W SFA 1000 wlot do wentylacji przekładni i wlot do filtra powietrza zostały wyniesione aż do samej obudowy wyświetlacza, czyli w najwyższe możliwe miejsce. Powoduje to, że możliwość zassania wody lub kurzu zostaje zredukowana do minimum.

KOŁA

Aluminiowe koła o rozmiarze 14 cali są najbardziej wszechstronne. Nadają się do jazdy terenowej i szosowej oraz mają na rynku duży wybór opon. Na takich kołach ATV prowadzi się lepiej ze względu na niższy profil.

SFA 1000 ma fabrycznie montowane felgi z systemem bedlock (pierścienie dociskające oponę do krawędzi felgi), dzięki czemu można w ciężkim terenie jechać z niskim ciśnieniem powietrza w oponach bez ryzyka, że opona spadnie z felgi.

ELEKTRONIKA​

Inteligentny wyświetlacz TFT zapewnia pełną informację o stanie wszystkich systemów tego pojazdu, a także umożliwi podłączenie urządzeń mobilnych poprzez Bluetooth. Na wyświetlaczu możemy używać nawigacji z telefonu komórkowego, monitorować ciśnienie w oponach oraz temperaturę w przekładni CVT.

Elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS) z trzema trybami pracy pozwala na swobodne manewrowanie między drzewami przy niskich prędkościach bez dodatkowego wysiłku.

Układ wtryskowy marki BOSCH EFI zapewnia niskie zużycie paliwa, szybką reakcję przepustnicy i łatwy rozruch w każdej temperaturze.

KOMFORT

Rozstaw osi wynosi 1480, mm pozwala to na wygodne podróżowanie kierowcy i pasażera wraz z pokaźnym bagażem. Siedzenie pasażera posiada oparciem z uchwytami. Bagażniki pozwalają na montaż kufrów z systemem szybkiego ich wypinania.

Duży prześwit w połączeniu z niezależnym zawieszeniem i zoptymalizowaną długością całkowitą zapewnia doskonale właściwości terenowe i zwrotność.

SILNIK

TYP

Widlasty, dwucylindrowy, V2, SOHC, chłodzony cieczą

ŚREDNICA x SKOK

91 x 75 mm

POJEMNOŚĆ SKOKOWA

976 cm3

MAKSYMALNA MOC

68kW (92.5 KM) / 7300 rpm

MAKS. MOMENT OBR.

95 Nm / 5500 rpm

UKŁAD PALIWOWY

EFI

ROZRUCH

Elektryczny

SPRZĘGŁO

CVT

SKRZYNIA BIEGÓW

Automatyczna CVT

PODWOZIE

ZAWIESZENIE PRZÓD

Podwójne wahacze poprzeczne

ZAWIESZENIE TYŁ

Dwa odkuwane wahacze wleczone

OPONA PRZÓD

27 x 9 – 14

OPONA TYŁ

27 x 11 – 14

HAMULCE PRZÓD

Tarczowe 210 mm

HAMULCE TYŁ

Tarczowe 210 mm

WYMIARY

DŁ. x SZER. x WYS.

2295 x 1273 x 1473 mm

ROZSTAW OSI

1480 mm

WYSOKOŚĆ SIEDZISKA

920 mm

PRZEŚWIT

285 mm

WAGA

485 kg

ZBIORNIK PALIWA

25 L