• • • • • • Fabrycznie nowa naczepa podkontenerowa CT521 (5 osiowa) DTEC • • • • • • Fabrycznie nowa - 5-osiowe podwozie Combitrailer® (3 osie skrętne + 2 sztywne) jest podzielną naczepą podkontenerowa. Przeznaczoną specjalnie do transportu kontenerów 2 x 20 ft. Można także za jej pomocą transportować kontenery 40 ft. - Podstawowe dane o pojeździe: - • Rok produkcji: 2024e - Tylna 3-osiowa część, osie SAF, tarcza 430mm, ET120 (oś podnoszona, oś podnoszona, oś skrętna) • Przednia 2-osiowa część osie SAF, tarcza 430mm, ET120 (oś skrętna, oś skrętna) - Comibtrailer 5-osiowa (oś skrętna, oś skrętna, oś podnoszona, oś podnoszona, oś skrętna) • Chlapacz D-TEC pod tylnym zderzakiem - Dwie wysokości jazdy (druga o 4cm wyższa), sterowanie za pomocą przycisku • Cynkowanie górna część ramy - 2-warstwowy lakier 2K RAL 5015 • Rozmiar opon: przód 385/55 R22,5, tył 385/65 R22,5. Marka Hankook - Dwie pary klinów pod koła • Parkingowe nogi podporowe dla przedniej części - CE-pomarańczowe tablice ostrzegawcze • Dokumenty, homologacja europejska do rejestracji pojazdu w Polsce. (+ tablice ECE z tyłu) - Dane techniczne: - • Max nacisk na siodło: 17 000 kg - Max nacisk na osie: 9 000 kg • Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 57 000 kg - Masa własna: 8 400 kg • Dopuszczalna ładowność: 48 600 kg - Wysokość siodła: 1.110 mm • Wysokość skrzyni: 1.100 mm - Zalety: - • Niezwykle wydajny dzięki temu, że można jeździć osobno, zarówno z przednią, jak i tylną sekcji - Jednoczesne załadowanie i rozładunek dwóch 20 ft kontenerów w dokach załadunkowych • Niskie zużycie paliwa i niskie zużycie opon dzięki zastosowaniu osi samosterującej. - Zastosowanie osi podnoszonej optymalizuje rozkład masy, również w przypadku nierównomiernie załadowanych kontenerów. Zapewnia to większe bezpieczeństwo i zmniejsza ryzyko przeciążenia • • • • • • • W celu uzyskania dokładniejszych informacji proszę o kontakt pod numerem telefonu Wyświetl numer • • • • • • Trailertec Polska zajmuje się naprawami eksploatacyjnymi i powypadkowymi oraz regeneracją hydrauliki w ruchomych podłogach z systemem Cargo Floor w naczepach marek: Kraker, Bodex, Wielton, CMT, Legras, Schmitz, Polkon, Reisch, H&W, Shwarzmuller, Benallu, Knapen, Stas, Cargo Floor Zamieszczone zdjęcia prezentują możliwe wykonania i wyposażenie pojazdu. Powyższa oferta jest zaproszeniem do negocjacji i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego