EMTECH NN3 - 3.NNP-S-1N - 1
EMTECH NN3 - 3.NNP-S-1N - 2
EMTECH NN3 - 3.NNP-S-1N - 3
EMTECH NN3 - 3.NNP-S-1N - 4
Zdjęcie 1 z 5

1/5

EMTECH NN3 - 3.NNP-S-1N - 1
EMTECH NN3 - 3.NNP-S-1N - 2
EMTECH NN3 - 3.NNP-S-1N - 3
EMTECH NN3 - 3.NNP-S-1N - 4
Last slide CTA thumbnail

Opis

Dzień dobry,


Oferujemy do sprzedaży fabrycznie nową, nierejestrowaną, do odbioru z fabryki 3-osiową naczepę niskopodwoziową prostą stałą z najazdami hydraulicznymi marki EMTECH. Naczepa będzie do odbioru w połowie kwietnia. Na ten moment możliwe jest jeszcze ustalenie koloru. Naczepa ma unikalne zabezpieczenie antykorozyjne bo posiada pełna metalizację HRM tzn. specjalną powłokę ZINACOR 850 (cynk 85% i aluminium 15%).


Oto specyfikacja naczepy:

  • Długość całkowita - 13,765 m
  • Długość platformy załadunkowej - 9,47 m
  • Poszerzenia - z 2,55 m do max 3 m
  • Wysokość siodła - 1,2 m
  • Masa własna - ok. 9.000 kg
  • Osie stałe marki SAF 12 t 17,5” - 2 sztuki
  • Oś skrętna marki SAF 12 t 17,5” - 1 sztuka
  • Mechanizm podnoszenia osi
  • Ogumienie 235/75 R17,5” marki Premium
  • Czujnik ciśnienia w ogumieniu (system TPMS)
  • Uchwyt na dwa koła zapasowe na ścianie przedniej
  • Jedno koło zapasowe
  • Felgi stalowe
  • Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali w technologii spawanej
  • Fazowane rogi z przodu dla zachowania maksymalnego promienia skrętu ciągnika
  • Fazowana tylna część szyi z dodatkowo połączonym (profilem U)
  • Fazowana tylna część pokładu załadunkowego dla zmniejszenia kąta wjazdu
  • Płyta sprzęgu z 2 calowym sworzniem królewskim
  • Podłoga z blachy stalowej i egzotycznego drewna twardego
  • Skrzynka narzędziowa na balkonie - cynkowana ogniowo
  • Szyja do połowy wyposażona w boczne i tylne 400 mm profile aluminiowe ze słupkami (wsuwane - demontowane)
  • Drewno na poszerzenia pokładu składowane na szyi (balkonie)
  • Góra pokładu ładunkowego za szyją pokryta warstwą antypoślizgową ARMOR (blacha)
  • Uchwyty do mocowania ładunków na szyi - 6 szt. + multilock
  • Uchwyty do mocowania ładunków w pokładzie - obrzeże 14 szt. + multilock; przy tunelu 12 szt + multilock
  • Otwory pod łańcuchy w dolnej części obrzeża
  • Otwory / kieszenie laxo / bevola pod kontenery (bez wkładów) - 8 szt. (2 x 20" i 1 x 40")
  • Para elektro-hydraulicznych 2 częściowych najazdów cynkowanych o szer. 800 mm, hydraulicznie podnoszone / opuszczane, poszerzane / zwężane do zera (Power Pack) wypełnione drewnem twardym
  • Nogi podporowe tylne wahliwe ocynkowane
  • Układ pneumatyczny WABCO
  • Hamulec parkingowy (postojowy) pneumatyczny
  • EBS WABCO
  • ALB (układ regulujący siłę hamowania zależnie od ciężaru ładunku)
  • Zbiorniki powietrza stalowe
  • Dwa gniazda przyłączeniowe pneumatyczne (żółte i czerwone kłódki)
  • Gniazdo ABS/EBS umieszczone na ścianie przedniej
  • Zawór HS (regulacja wysokości na poduszkach)
  • Amortyzatory - 2 sztuki na oś.
  • Układ 24-Voltowy (zgodny z normami ECE)
  • Dwie białe lampy obrysowe z przodu (diody)
  • Boczne żółte lampy obrysowe (diody)
  • Dwie tylne lampy gabarytowe na wysięgnikach gumowych
  • Lampa typu STROB z tyłu
  • Złącze elektryczne na przodzie: 2 x 7 pin i 1 x 15 pin (ASPOCK Multibox)
  • Oświetlenie tylne robocze LED, kolor BIAŁY - 2 szt
  • Tablice gabarytowe z mocowaniem na 1 kogut
  • Kliny pod koła wraz z mocowaniami – 2 szt.
  • Klucz do kół z przetyczką i trójkąt ostrzegawczy
  • Chlapacz tylny z logo EMTECH
  • Manometr


Zapraszamy do kontaktu:

Piotr:

Michał:

Tomasz:

 

12 maja 2026 11:55

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

EMTECH

Model pojazdu

NN3 - 3.NNP-S-1N

Rok produkcji

2026

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Pierwszy właściciel (od nowości)

Tak

Bezwypadkowy

Tak

Dopuszczalna ładowność

33000 kg

Liczba osi

3

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

71278

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Informacje o sprzedającym

Piotr

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2024

Kontakt bezpośredni