Fabryka Naczep Aluminiowych z Hiszpanii prezentuje:

Marka: ZAMARBU - aluminiowa mulda / rama wzmocniona

Transport zboża, węgla, kruszywa, odpady płynne, ryby, inne płody rolne ,palety, długie pręty 13 m lub rury PVC, kukurydza, buraki, (opcja Coil-mulda dla kręgów stalowych)

Modele naczep wywrotek:

Ściany z panela aluminiowego (panel wzwocniony i spawany w standardzie po całości)

Ściany z blachy aluminiowej wzmacniane żebrowaniem

Burty alminiowe wysokość 1300 mm (dodakowo opcja nadstawek+500 mm)

Długość robocza skrzyni od 7800 mm - 13 600 mm

Szerokość całkowita -2523 mm

Wysokość ściany bocznej- w zalezności od pojemności wywrotki

Szerokość paletowa 2480 mm (oprócz modelu żebrowanego)

Pojemności naczep wywrotek: 0d 25 m3 - 78 m3

Tył standard: Klapa + otwór zbożowy

Opcje: Drzwi uniwersalne (klapo-drzwi) 1 lub 2 skrzydłowe

Osie 3 x 9 T - marka: JOST / VALX

1 oś podnoszona (opcja: 2 oś podnoszona lub 3 samoskrętna)

2 x podpory zrzutowe z aluminium ALU-LEG LT lub stalowe JOST

Felgi w standardzie : aluminiowe

Siodło: 1200 mm (wg ustaleń)

STANDARDOWE WYPOSAŻENIE SKRZYNI ALUMINIOWEJ

 Otwarta skrzynia wykonana w całości z aluminium H-34 z panelowymi bokami.

 Podłoga wykonana z aluminium o wysokiej wytrzymałości o grubości 6mm, podkłady w kształcie

litery U o wymiarach 120 x 100 o częstotliwości 240mm.

 Boki aluminiowy panel H34 o grubości 2,7 / 2,4mm, wzmocniony 3 krotnie wewnątrz, spawany na całej wysokości boku

 Solidny, jednoczęściowy aluminiowy profil górny.

 Dolny profil aluminiowy o niezwykłej wytrzymałości w jednym kawałku do łączenia podłogi

bokami.

 Pochylony lub skośny front aluminiowy o grubości 6 mm.

 Mechaniczne lub pneumatyczne zamykanie tyłu.

 Zamknięcia bezpieczeństwa na 3 zamki.

 Cylinder HYVA przedni z 5 rozszerzeniami i z 1. rozszerzeniem chromowanym, a reszta ze specjalnym polerowaniem.

STANDARDOWE WYPOSAŻENIE ZINTEGROWANEGO ALUMINIOWEGO PODWOZIA

 Konstrukcja aluminiowa o wysokiej wytrzymałości, spawana mechanicznie, podwójny przekrój

teowy z aluminium o wysokiej granicy sprężystości.

 Jednoczęściowe dźwigary o rozstawie 1447 mm.

 Profile formowane na zimno.

 Złącze mechaniczne 2” KING-PIN, płytowe, skręcane.

 Zawieszenie pneumatyczne z niezależnymi podporami.

 Zbiornik powietrza aluminiowy.

 Wysuwana lub łamana /teleskopowa tylna osłona przeciw najazdowa z tylnym fartuchem.

 Pojedyncze nadkola z klapami przeciw rozbryzgowymi.

 Hamulce tarczowe 430 mm

 zawieszenie pneumatyczne.

WYKOŃCZENIA STANDARDOWE:

Niemalowana obudowa i skrzynia z naturalnego aluminium.

HOMOLOGACJA EU (COC)

Inne dodatkowe opcje do uzgodnienia: wibrator elektr. , system plandekowy mechaniczny lub elektryczny, 3 oś samoskrętna, myjka ciśnieniowa , inne

Zdjęcia poglądowe podobnych modeli naczep

Możliwość finansowania bez VAT w Imporcie Bezpośrednim

Cena netto w EUR (EXW) przy zakupie BEZ VAT !! (w Imporcie Bezpośrednim)

Terminy Produkcji 45-60 dni w zalezności od modelu naczepy

Przykładowa wpłata do zamówienia lub Leasingu 10%

Bezpośredni Importer Naczep ZAMARBU

Info: (PL/RUS)

WhatsApp: Wyświetl numer

Tel / WhatsApp: Wyświetl numer

Tel. Wyświetl numer

www.zamarbu.pl

Zapraszamy do kontaktu !!