GTi wraca w wielkim stylu. Kultowe oznaczenie wkracza w nową erę
Materiał zawiera autopromocję OTOMOTOKrzysztof Kaźmierczak

Powrót legendarnego GTi w elektrycznej odsłonie do salonów Peugeota budzi emocje. Są pierwsze oficjalne dane produkcyjnego modelu, który trafi do salonów.
- Oto elektryczny hot-hatch marki Peugeot.
- Nowe e-208 GTi zadebiutuje we Francji.
- Francuzi świętują 100-lecie debiutu w Le Mans.
Peugeot 205 GTi, Peugeot 106 GTi, Peugeot 308 GTi... To tylko niektóre francuskie maszyny z lwem na masce i logo GTi. Firma postanowiła, że powróci do niego w dobie elektryfikacji. Dlatego światło dzienne ujrzał właśnie nowy Peugeot E-208 GTi.

Jego oficjalna premiera nastąpi 13 czerwca 2025 roku, w przeddzień legendarnego wyścigu 24h Le Mans, ale Peugeot uchyla rąbka tajemnicy już dziś. Firma zaprezentowała prawie finalną, acz jeszcze koncepcyjną wersję modelu E-208 GTi.
Sport i Design
Za projekt odpowiadały zespoły Peugeot Design oraz Peugeot Sport. Produkcyjna wersja pozostaje niezwykle wierna konceptowi pokazanemu przed rokiem, co z pewnością ucieszy entuzjastów usportowionych modeli francuskiej marki.

Samochód ma łączyć francuski charakter i charakterystyczny styl GTi ze sportowym zacięciem oraz elegancją. Więcej szczegółów technicznych i kluczowych parametrów producent ujawni podczas konferencji prasowej, którą poprowadzi prezes marki Peugeot, Alain Favey. Wydarzenie odbędzie się 12 czerwca o godzinie 13:00 czasu środkowoeuropejskiego w Le Mans.
Produkcyjny Peugeot E-208 GTi debiutuje w Le Mans
Rok po premierze prototypu Peugeot wraca do Le Mans, aby zrealizować złożoną obietnicę. Producent pokaże finalną, produkcyjną odmianę nowego E-208 GTi w miasteczku wyścigowym towarzyszącym 24-godzinnemu wyścigowi Le Mans.

Ponadto marka zaprezentuje trzy egzemplarze modelu E-208 GTi w niebieskim, białym i czerwonym kolorze. W ten sposób producent podkreśli swój francuski charakter i jednocześnie uczci setną rocznicę pierwszego startu w 24-godzinnym wyścigu Le Mans.
Pierwszy taki model
GTi wkracza w erę elektryfikacji, a nowy Peugeot E-208 GTi staje się pierwszym w historii marki w pełni elektrycznym modelem z tym oznaczeniem. To nowy rozdział w historii zapoczątkowanej cztery dekady temu przez ikonicznego Peugeota 205 GTi.
Jak podaje producent, przyjemność z jazdy, sportowa stylistyka połączona z elegancją oraz wysoka funkcjonalność mają stanowić najważniejsze cechy nowego modelu. Peugeot podkreśla, że E-208 GTi interpretuje DNA modeli GTi w nowoczesny sposób, łącząc emocje, zaawansowane technologie i współczesne rozwiązania konstrukcyjne.
Francuski projekt z ambicjami na przyszłość
Szybki maluch to wspólna sprawka Peugeot Sport oraz Peugeot Design. Oba zespoły opracowały nowego E-208 GTi we Francji. Wszycy zapewniają, że autko koncentruje się na dostarczaniu kierowcom przyjemności z jazdy.

Czy będzie szybkie? Producent zapowiada osiągi, które mają robić duże wrażenie, jednak konkretne dane poznamy dopiero podczas konferencji prasowej w Le Mans. Należy spodziewać się podobieństw do innych usportowionych modeli koncernu jak np. Alfa Romeo Junior Veloce. Tam mamy 280 KM, hamulce z tarczami o średnicy 380 mm na przedniej osi i mechanizm różnicowy Torsen.
Oprócz tego należy spodziewać się, że auto będzie niższe, sztywniejsze i otrzyma duże felgi ze sportowymi oponami. Czy na podstawie opbulikowanych zdjęć można określić je sukcesem? Decydującym czynnikiem będzie cena, a tej jeszcze nie znamy.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk

Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?

BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
Ostatnie artykuły
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
- Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany
- Niemcy tracą Chiny. Ich fabryki będą pracować na pół gwizdka. Padła szokująca prognoza
- SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
- Czy to największy problem samochodów elektrycznych? Wyniki nowych badań zaskakują
- Używana alternatywa dla Golfa. Ten Volkswagen daje więcej za podobne pieniądze
- Odmowa przyjęcia mandatu przestanie się opłacać. Stawki drastycznie wzrosną
- Robotaxi kontra człowiek. O wiele bezpieczniej jest jechać bez kierowcy