Tego chińskiego SUV-a za 174 900 zł czeka lifting. Nie przeoczysz zmian

Krzysztof Kaźmierczak

Jetour T2 to jeden z najbardziej charakterystycznych chińskich SUV-ów dostępnych w Polsce. Ma terenowy charakter i napęd 4WD, a teraz doczeka się liftingu.
- T2 to duży, 245-konny SUV z napędem 4WD, rozbudowanymi trybami terenowymi i ceną 174 900 zł.
- Nadchodzący lifting mocno zmieni wygląd auta – kwadratowe reflektory zastąpią okrągłe lampy połączone świetlną listwą.
- Odświeżona wersja zadebiutuje w Chinach, ale na razie nie potwierdzono, czy i kiedy trafi do Polski.
Nadal jesteśmy dopiero na początku obecności chińskich marek w Polsce. Trudno jednak oprzeć się wrażeniu, że rynek został już zalany ogromną liczbą nowych firm i modeli. Wiele z nich mocno się wyróżnia... są jednak modele, które robią to wyjątkowo mocno. Jednym z nich jest Jetour T2.
SUV z terenowym charakterem
Jetour T2 wyróżnia się wyglądem. Producent postawił na masywną sylwetkę, surową stylistykę i detale sugerujące terenowe możliwości. Samochód ma 478,5 cm długości, 200,6 cm szerokości i 188 cm wysokości, a jego rozstaw osi wynosi 280 cm. T2 oferuje pięć miejsc i waży 1880 kg. Auto ma samonośną konstrukcję, więc pomimo wyglądu terenówki należy je klasyfikować jako SUV-a.
Pod maską pracuje benzynowy silnik 2.0 TGDI. Jednostka rozwija 245 KM i 375 Nm, które trafiają na cztery koła za pośrednictwem 7-biegowej przekładni dwusprzęgłowej DCT. Maksymalna prędkość wynosi 180 km/h, a deklarowane średnie zużycie paliwa to 11,5 l/100 km. Zbiornik paliwa ma 70 l.

Terenowe możliwości zapewniają centralny mechanizm różnicowy oraz elektronicznie sterowany mechanizm różnicowy na tylnej osi. Kierowca może wybierać między trybami Sport, Eco, Standard, Snow, Sediment i Rock, a także korzystać z X Smart Mode. Jest również tryb „pełzania”, działający przy prędkościach od 7 do 15 km/h. Na pokładzie znalazły się ponadto asystenci ruszania i zjazdu ze wzniesienia oraz czujniki brodzenia.
Komfort i cena
Kabina Jetoura T2 łączy terenowy charakter nadwozia z wyposażeniem typowym dla nowoczesnych SUV-ów. Centralnym elementem kokpitu jest 15,6-calowy ekran systemu multimedialnego, któremu towarzyszy 10,25-calowy cyfrowy zestaw wskaźników. Samochód obsługuje Apple CarPlay i Android Auto, a za system multimedialny odpowiada platforma Qualcomm Snapdragon 8155.

W polskim cenniku Jetour T2 występuje w jednej wersji 2.0 7DCT Real Time 4WD i został wyceniony na 174 900 zł. T2 ma dwustrefową automatyczną klimatyzację, podgrzewaną przednią szybę i dysze wycieraczek. Przednie fotele są elektrycznie regulowane, podgrzewane i wentylowane, a tylna kanapa również ma funkcję podgrzewania. Kierowca może korzystać z elektrycznej regulacji odcinka lędźwiowego, pamięci ustawień fotela, podgrzewanej kierownicy oraz adaptacyjnego tempomatu.
Jetour T2 przejdzie lifting
Jetour nie zamierza jednak poprzestać na obecnej wersji T2. Właśnie wyciekły oficjalne zdjęcia odświeżonego modelu, który zadebiutuje podczas targów motoryzacyjnych w Chengdu. Najbardziej widoczną zmianą będzie przednia część nadwozia. Charakterystyczne kwadratowe reflektory zostaną zastąpione okrągłymi, połączonymi świetlnym pasem biegnącym przez grill.

Zmieni się także przedni zderzak. Zamiast masywnego elementu wykonanego z czarnego, nielakierowanego tworzywa pojawi się gładsza konstrukcja z większym wlotem powietrza, wykończona w kolorze nadwozia. W tym samym kolorze mają być również nadkola, elementy maski oraz tylny zderzak. Znikną natomiast charakterystyczne dodatkowe światła i zaczepy holownicze, a tylna część otrzyma gładszą stylistykę.
Czy nowa wersja trafi do Polski?
Tego na razie nie wiadomo, jest to jednak całkiem prawdopodobne. Jetour, choć należy do koncernu Chery, w naszym kraju działa za pośrednictwem innego importera. Oznacza to, że decyzje dotyczące lokalnej gamy modelowej nie muszą być bezpośrednio związane z ofertą pozostałych marek należących do Chery.

Na odpowiedź w sprawie polskiej premiery trzeba więc jeszcze poczekać. Jeśli jednak Jetour zdecyduje się wprowadzić zmodernizowanego T2 do naszego kraju, taki model może być ciekawą propozycją dla osób szukających SUV-a z wyraźnie terenowymi ambicjami i interesującą stylistyką.
Oferty

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Volkswagen chce mieć mniej samochodów w salonach. Nowy dokument ujawnia, co się stanie

Wykup auta z leasingu krok po kroku. Tak rozliczysz go w KPiR bez straty pieniędzy

Polski kierowca może dostać 150 godzin pracy. Nowe przepisy na Słowacji
Ostatnie artykuły
- Tego chińskiego SUV-a za 174 900 zł czeka lifting. Nie przeoczysz zmian
- Volkswagen chce mieć mniej samochodów w salonach. Nowy dokument ujawnia, co się stanie
- Wykup auta z leasingu krok po kroku. Tak rozliczysz go w KPiR bez straty pieniędzy
- Polski kierowca może dostać 150 godzin pracy. Nowe przepisy na Słowacji
- Agresja za kierownicą: Włosi na czele, ale Polacy nie są daleko w tyle
- Zakaz wjazdu motocyklami do centrum? Polskie miasto walczy z hałasem
- Volkswagen obniża ceny mocnych SUV-ów. 265 KM za 208 990 zł
- To oficjalne: program CPN wraca. Tańsze paliwo już od poniedziałku
- Japoński, hybrydowy SUV wyceniony. To lepiej wyposażony rywal Toyoty RAV4
- Nadchodzi Volkswagen ID. California Cruise. Szukaj kempingu z gniazdkiem