Lusterka asferyczne czy sferyczne – jakie są różnice, które wybrać?
Marcin Rokicki

Lusterka asferyczne czy sferyczne? Wiele osób miałoby problem z odpowiedzią na pytanie, który typ umieszczony jest w ich samochodzie. Spieszymy więc z wyjaśnieniem podstawowych różnic pomiędzy tymi dwoma elementami.
Czym są lusterka asferyczne?
Lusterka asferyczne, podobnie jak inne opisywane w tym artykule, umieszczane są na zewnątrz, po bokach samochodu. Charakteryzują się wypukłym szkłem umieszczonym w obudowie lusterka. Dodatkowo posiadają oddzielny, wydzielony obszar, którego domeną jest jeszcze większe zakrzywienie. W efekcie zminimalizowano występowanie zjawiska tzw. martwego pola, co przekłada się na większe bezpieczeństwo.
Rodzaje lusterek samochodowych
Poniżej wyszczególniono rodzaje zewnętrznych lusterek, jakie możemy spotkać w popularnych modelach samochodów.
Lusterka płaskie
To podstawowy i jednocześnie najstarszy typ lusterek samochodowych. W obecnie produkowanych modelach są praktycznie niespotykane. Teoretycznie, dzięki zastosowaniu płaskiego szkła, można uzyskać zdecydowanie większy obszar pola widzenia. W praktyce takie lusterko musiałoby być sporych rozmiarów i we współczesnych samochodach wyglądałoby po prostu dziwnie. Kolejną zaletą mogłaby być cena. Z uwagi na prostą konstrukcję, zdecydowanie bardziej atrakcyjna, niż w przypadku nowoczesnych odpowiedników.
Lusterka sferyczne
Najbardziej widoczną różnicą w odniesieniu do poprzedniego typu lusterek jest wygląd szkła. W tym przypadku zdecydowano się na zastosowanie wypukłości, przez co obraz staje się pomniejszony. Rezultatem takiego rozwiązania jest możliwość zgromadzenia większej liczby obiektów w polu widzenia. To zdecydowanie bezpieczniejszy wariant w porównaniu do lusterek płaskich. Wymaga jednak pewnego przyzwyczajenia do skalkulowania odpowiedniej odległości obiektów widocznych w lusterku. Jest także odpowiednio droższy od wcześniej opisywanego.

Lusterka asferyczne
Jak już wspomniano, lusterko asferyczne jest w zasadzie rozwinięciem modelu sferycznego. Główną różnicą jest opisywany, osobny obszar ograniczający tzw. martwe pole. Warto dodać, że jest to oczywiście spore ułatwienie, ale mimo wszystko należy zachować odpowiednią ostrożność w trakcie wykonywania takich manewrów jak zmiana pasa ruchu czy wyprzedzanie.

Lusterka sferyczne czy asferyczne – czym się różnią?
Lusterko asferyczne jest nowszym i bardziej rozbudowanym rozwiązaniem, co odpowiednio przekłada się na jego cenę. Obecnie to najczęściej stosowany typ zewnętrznych lusterek samochodowych. Różnice w odniesieniu do sferycznego odpowiednika opisano we wcześniejszych akapitach.
Lusterka sferyczne czy asferczyne – jakie wybrać?
Oba typy lusterek (zarówno sferyczne, jak i asferyczne) posiadają wypukłą powierzchnię, dzięki której możliwości widzenia są znacznie zwiększone. W wariancie asferyczny zastosowano dodatkowy obszar ograniczający tzw. martwe pole. Jest to bardzo przydatne rozwiązanie gwarantujące większe bezpieczeństwo.
Jak wymienić wkład lusterka na asferyczne?
W wielu modelach samochodów stosowano równolegle dwa rodzaje lusterek, sferyczne i asferyczne. Sprawdźmy, czy producent przewidział (np. dla lepszych wersji wyposażenia) wspomniany, bardziej rozbudowany wariant. Jeśli tak, to prawdopodobnie sama obudowa i mocowania szkła będą identyczne w obu przypadkach.
Zanim zdecydujemy się na zakup, zastanówmy się, czy w kręgu naszego zainteresowania jest samo szkło, czy szkło wraz z plastikowym wkładem. Zalecamy drugie rozwiązanie. Jest droższe, ale pozwala uniknąć często kłopotliwego procesu rozklejania starego szkła. W przypadku montażu nowego wkładu dotychczasowy jedynie podważamy i ostrożnie wypinamy z mocowań.
Samochodami zajmuje się nie tylko zawodowo, ale przede wszystkim z pasji. Dziennikarz i bloger portali internetowych, dziennikarz prasowy, prezenter telewizyjny, współtwórca i prowadzący autorskich programów motoryzacyjnych, wykładowca akademicki – to najważniejsze zajęcia w których zdobywałem cenne doświadczenie, w mojej wieloletniej pracy w mediach i które chcę wykorzystać współtworząc serwis Motopedia.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Chcesz lepiej widzieć w nocy? Zapomnij o nielegalnych LED-ach – oto co naprawdę działa

Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze

Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową

Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?

Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem

Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę
Ostatnie artykuły
- Najlepsze samochody 2026. Te modele wybrali portfelami klienci indywidualni
- Elektryczne hulajnogi pod lupą: liczby szokują. Rewolucja w przepisach już wiosną?
- Chcesz lepiej widzieć w nocy? Zapomnij o nielegalnych LED-ach – oto co naprawdę działa
- Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze
- „Elektryki” na czarnej liście. Wielka sieć sklepów zamyka dla nich parkingi
- Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową
- BMW wyszło z Rosji. Teraz dostało pozew na ponad miliard złotych
- Widziałem Dacię Striker na żywo. To nowy pomysł na samochód
- Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?
- Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem