Lusterka asferyczne czy sferyczne – jakie są różnice, które wybrać?
Marcin Rokicki

Lusterka asferyczne czy sferyczne? Wiele osób miałoby problem z odpowiedzią na pytanie, który typ umieszczony jest w ich samochodzie. Spieszymy więc z wyjaśnieniem podstawowych różnic pomiędzy tymi dwoma elementami.
Czym są lusterka asferyczne?
Lusterka asferyczne, podobnie jak inne opisywane w tym artykule, umieszczane są na zewnątrz, po bokach samochodu. Charakteryzują się wypukłym szkłem umieszczonym w obudowie lusterka. Dodatkowo posiadają oddzielny, wydzielony obszar, którego domeną jest jeszcze większe zakrzywienie. W efekcie zminimalizowano występowanie zjawiska tzw. martwego pola, co przekłada się na większe bezpieczeństwo.
Rodzaje lusterek samochodowych
Poniżej wyszczególniono rodzaje zewnętrznych lusterek, jakie możemy spotkać w popularnych modelach samochodów.
Lusterka płaskie
To podstawowy i jednocześnie najstarszy typ lusterek samochodowych. W obecnie produkowanych modelach są praktycznie niespotykane. Teoretycznie, dzięki zastosowaniu płaskiego szkła, można uzyskać zdecydowanie większy obszar pola widzenia. W praktyce takie lusterko musiałoby być sporych rozmiarów i we współczesnych samochodach wyglądałoby po prostu dziwnie. Kolejną zaletą mogłaby być cena. Z uwagi na prostą konstrukcję, zdecydowanie bardziej atrakcyjna, niż w przypadku nowoczesnych odpowiedników.
Lusterka sferyczne
Najbardziej widoczną różnicą w odniesieniu do poprzedniego typu lusterek jest wygląd szkła. W tym przypadku zdecydowano się na zastosowanie wypukłości, przez co obraz staje się pomniejszony. Rezultatem takiego rozwiązania jest możliwość zgromadzenia większej liczby obiektów w polu widzenia. To zdecydowanie bezpieczniejszy wariant w porównaniu do lusterek płaskich. Wymaga jednak pewnego przyzwyczajenia do skalkulowania odpowiedniej odległości obiektów widocznych w lusterku. Jest także odpowiednio droższy od wcześniej opisywanego.

Lusterka asferyczne
Jak już wspomniano, lusterko asferyczne jest w zasadzie rozwinięciem modelu sferycznego. Główną różnicą jest opisywany, osobny obszar ograniczający tzw. martwe pole. Warto dodać, że jest to oczywiście spore ułatwienie, ale mimo wszystko należy zachować odpowiednią ostrożność w trakcie wykonywania takich manewrów jak zmiana pasa ruchu czy wyprzedzanie.

Lusterka sferyczne czy asferyczne – czym się różnią?
Lusterko asferyczne jest nowszym i bardziej rozbudowanym rozwiązaniem, co odpowiednio przekłada się na jego cenę. Obecnie to najczęściej stosowany typ zewnętrznych lusterek samochodowych. Różnice w odniesieniu do sferycznego odpowiednika opisano we wcześniejszych akapitach.
Lusterka sferyczne czy asferczyne – jakie wybrać?
Oba typy lusterek (zarówno sferyczne, jak i asferyczne) posiadają wypukłą powierzchnię, dzięki której możliwości widzenia są znacznie zwiększone. W wariancie asferyczny zastosowano dodatkowy obszar ograniczający tzw. martwe pole. Jest to bardzo przydatne rozwiązanie gwarantujące większe bezpieczeństwo.
Jak wymienić wkład lusterka na asferyczne?
W wielu modelach samochodów stosowano równolegle dwa rodzaje lusterek, sferyczne i asferyczne. Sprawdźmy, czy producent przewidział (np. dla lepszych wersji wyposażenia) wspomniany, bardziej rozbudowany wariant. Jeśli tak, to prawdopodobnie sama obudowa i mocowania szkła będą identyczne w obu przypadkach.
Zanim zdecydujemy się na zakup, zastanówmy się, czy w kręgu naszego zainteresowania jest samo szkło, czy szkło wraz z plastikowym wkładem. Zalecamy drugie rozwiązanie. Jest droższe, ale pozwala uniknąć często kłopotliwego procesu rozklejania starego szkła. W przypadku montażu nowego wkładu dotychczasowy jedynie podważamy i ostrożnie wypinamy z mocowań.
Samochodami zajmuje się nie tylko zawodowo, ale przede wszystkim z pasji. Dziennikarz i bloger portali internetowych, dziennikarz prasowy, prezenter telewizyjny, współtwórca i prowadzący autorskich programów motoryzacyjnych, wykładowca akademicki – to najważniejsze zajęcia w których zdobywałem cenne doświadczenie, w mojej wieloletniej pracy w mediach i które chcę wykorzystać współtworząc serwis Motopedia.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk

Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany

SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
Ostatnie artykuły
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
- Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany
- Niemcy tracą Chiny. Ich fabryki będą pracować na pół gwizdka. Padła szokująca prognoza
- SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
- Czy to największy problem samochodów elektrycznych? Wyniki nowych badań zaskakują
- Używana alternatywa dla Golfa. Ten Volkswagen daje więcej za podobne pieniądze
- Odmowa przyjęcia mandatu przestanie się opłacać. Stawki drastycznie wzrosną
- Robotaxi kontra człowiek. O wiele bezpieczniej jest jechać bez kierowcy