Na OTOMOTO znajdziesz nowe pojazdy, które kosztują mniej niż połowę ceny najtańszej Dacii Sandero. To elektryczne maluchy z Chin, które formalnie są to pełnoprawnymi nowymi pojazdami. Sprawdzamy ich ceny, wyposażenie, parametry i to, jak wypadają na tle Sandero oraz Fiata Pandiny.

  • Najtańszy nowy pojazd na OTOMOTO kosztuje 26 999 zł i ma… trzy koła oraz elektryczny napęd
  • Chińskie mini-EV oferują nawet klimatyzację, kamerę cofania i 170 km zasięgu
  • Topowa piątka kosztuje od 26 999 zł do 48 999 zł, czyli nawet o 50% taniej niż Dacia Sandero
Sprawdź finansowanie OTOMOTO Lease

Powszechnie uważa się, że aktualnie najtańszymi nowymi samochodami na polskim rynku są Dacia Sandero Essential oraz Fiat Pandina Pop. Jednak oferta OTOMOTO jest znacznie bogatsza i zawiera o wiele tańsze nowe pojazdy. Oto pięć najtańszych pojazdów na platformie. Na koniec przypomnimy ceny Dacii i Fiata.

Ariel – 26 999 zł

Najtańszy pojazd w serwisie OTOMOTO to dwuosobowy trójkołowy Ariel za 26 999 zł. Ten formalnie motorower ma 240 cm długości, 122,5 cm szerokości i 163 cm wysokości. Masa pojazdu gotowego do jazdy wynosi 269 kg. Jego sercem jest silnik elektryczny o mocy 1500 W (2,04 KM). Jego zasięg na jednym ładowaniu to 60 km, gdy podróżuje jedna osoba o wadze 70 kg.

OTOMOTO Ariel
Najtańszy nowy pojazd to elektryczny motorower. | Zdjęcie: OTOMOTO

Pojazd ma opony w rozmiarze 125/70 R12, zamontowane zarówno na przedniej, jak i tylnej osi oraz hydrauliczny układ hamulcowy z hamulcami tarczowymi przy obu osiach. Wyposażenie obejmuje elektryczne szyby, centralny zamek, a nawet kamerę cofania.

Jinpeng Ami – 38 744 zł

Oto Jinpeng Ami – fabrycznie nowy, elektryczny samochód przeznaczony do kierowania z prawem jazdy kategorii B1. Do wyboru są dwie wersje. Modele o mocy 4,0-6,0 kW (5,4-8,1 KM) oferuje zasięg do 90 km, osiąga prędkość maksymalną 50 km/h i kosztuje 38 744 zł.

Dla osób szukających nieco więcej mocy i zasięgu przygotowano wersję 5,5-8,0 kW (7,5-10,9 KM), która pokonuje do 100 km na jednym ładowaniu i rozwija prędkość do 55 km/h. Jej cena wynosi 44 279 zł.

OTOMOTO Jinpeng
Pastelowe kolory dodają słodkości. | Zdjęcie: OTOMOTO

Zdaniem sprzedającego eksploatacja pojazdu jest ekonomiczna, a koszt przejechania 100 km to zaledwie 2 zł. Dodatkowymi benefitami są darmowe parkingi miejskie oraz możliwość wjazdu do stref czystego transportu.

Sarini X7 – 44 999 zł (29 999 zł z żelowym akumulatorem)

Sarini X7 to elektryczny samochód z silnikiem o mocy 3000 W (4,08 KM). Wersja z akumulatorem litowym kosztuje 44 999 zł, natomiast z żelowym – 29 999 zł. Dane techniczne droższej wersji podają, że akumulator w technologii LiFePO4 ma pojemność 105 Ah i napięcie 72V.

Pojazd oferuje zasięg na jednym ładowaniu, wynoszący od 90 do 100 km, a czas ładowania akumulatora wynosi od 5 do 7 godzin.

OTOMOTO Sarini X7
Europejczycy nie przywykli do aut o takich proporcjach. | Zdjęcie: OTOMOTO

Sarini X7 ma dwa miejsca. Jego wymiary to 260,5 cm długości, 135,2 cm szerokości i 163,5 cm wysokości. Rozstaw osi wynosi 168 cm, a masa całkowita to 400 kg. Pojazd ma światła LED, kamerę cofania oraz wyświetlacz LCD. Opony są w rozmiarze 12", a prędkość maksymalna to 45 km/h.

Bentu BTE05 – 44 900 zł

Bentu BTE05 to w pełni elektryczny miejski samochód znany w Chinach jako Bestune Pony. Co ciekawe, marka Bestune, członek konglomeratu FAW Motors, sprzedaje w Polsce oficjalnie pełnowymiarowe modele. Bentu również ma kompaktowe wymiary 300 cm długości, 151 cm szerokości i 163 cm wysokości.

OTOMOTO Bentu BTE05
W Chinach ten model to Bestune Pony. | Zdjęcie: OTOMOTO

Pojazd wyposażono w baterię LiFePO4 o pojemności 13,9 kWh, która zapewnia zasięg do około 170 km w cyklu CLTC. Ładowanie z domowego gniazdka trwa około 6,5 godziny.

Samochód rozwija prędkość maksymalną 90 km/h, co znacząco przekracza możliwości opisywanej konkurencji. Auto oferuje miejsce dla dwóch osób i wyposażone jest m.in. w klimatyzację, kamerę cofania, czujniki parkowania oraz elektryczne szyby.

Sarini M1 Luqi – 48 999 zł

Sarini M1 Luqi występuje w kilku wariantach mocowych, ale najtańsza jest wersja EV300 za 48 999 zł. To czterokołowy pojazd elektryczny z homologacją L6E, który może być prowadzony przez osoby od 14. roku życia po uzyskaniu prawa jazdy kategorii AM. Jest on napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 3000 W (4,08 KM) oraz zasilany baterią litową LiMPO4 o napięciu 72 V i pojemności 100 Ah.

OTOMOTO Sarini M1
Ten model kosztuje prawie 50 tys. zł. To już bardzo blisko ceny Fiata oraz Dacii. | Zdjęcie: OTOMOTO

To chińskie autko osiąga prędkość maksymalną 45 km/h, a deklarowany zasięg na jednym ładowaniu to 100-110 km. Czas ładowania akumulatora wynosi od 5 do 7 godzin z domowego gniazdka 230 V.

Pojazd ma 240 cm długości, 150 cm szerokości i 160 cm wysokości, przy rozstawie osi 117,5 cm. Jego masa całkowita to 400 kg. Sarini M1 Luqi porusza się na oponach o rozmiarze 12" oraz dysponuje oświetleniem LED-owym. Kabina mieści dwie osoby.

Porównanie z popularnymi modelami: Dacia Sandero

Ceny najtańszej Dacii Sandero w wariancie Essential startują od 61 300 zł. W ofercie jest jeden silnik o oznaczeniu TCe 90. To 3-cylindrowa jednostka 1.0 o mocy 92 KM, współpracująca z 6-biegową przekładnią manualną. Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 12,2 s, a jego średnie spalanie wynosi 5,2 l/100 km.

Dacia Sandero Essential koncentruje się na prostocie. Jedyny ekran to komputer pokładowy z 3,5-calowym wyświetlaczem TFT i zawarty w nim system Media Control. Obsługuje on radio DAB, Bluetooth oraz port USB, a dźwięk emitowany jest przez dwa głośniki.

sandero-stepway-essential
To najlepiej sprzedający się samochód w Europie. Nie bez powodu.

Wnętrze zdobi czarno-grafitowa, materiałowa tapicerka. Są też centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby z przodu oraz – w wersji manualnej – z tyłu. Ponadto na pokładzie znajdują się także automatyczne światła i wycieraczki oraz system wspomagania parkowania tyłem (czujniki).

Samochód wyposażono w komplet wymaganych systemów ADAS.

Fiat Pandina

Za 58 600 zł można kupić w promocyjnej cenie Fiata Pandinę Pop. Auto ma benzynowy silnik 1.0 o mocy 70 KM, zaopatrzony w układ miękkiej hybrydy i połączony z manualną przekładnią. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 5 l/100 km. Pandina przyspiesza od 0 do 100 km/h w 13,9 s i może rozpędzić się do 164 km/h.

Fiat Pandina Pop
Fiat Pandina Pop staniał ostatnio o 1200 zł.

Wyposażenie Fiata Pandiny to m.in. manualna klimatyzacja, elektrycznie sterowane szyby przednie, kolumna kierownicy z regulacją wysokości oraz elektryczne progresywne wspomaganie kierownicy. Z kolei lusterka boczne są czarne i ustawiane manualnie. Manewrowanie w mieście ułatwiają tylne czujniki parkowania. Fabryczne okablowanie i antena pozwalają na łatwy montaż radia, a gniazdo 12V służy do ładowania urządzeń.

Pandina w wersji Pop ma komplet poduszek powietrznych – kierowcy, pasażera, bocznymi i kurtynowymi.

Krzysztof Kaźmierczak

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również