Toyota Hilux po raz pierwszy debiutuje jako samochód elektryczny. Nowy model z napędem na 4 koła ma polskie ceny i… nieco zmienioną nazwę.

  • Debiut kultowego pickupa w wersji elektrycznej, dostępny od 229 900 zł netto.
  • Subtelna zmiana nazwy na Proace Hilux i włączenie do rodziny dostawczaków marki.
  • Jeden układ napędowy, dwa warianty wyposażenia.

Zupełnie nową Toyotę Hilux można już zamawiać w polskich salonach. Ceny rozpoczynają się od 229 900 zł netto, a samochód dostępny jest w dwóch wersjach wyposażenia. Najbardziej zadziwia, że producent subtelnie zmienił nazwę tego kultowego modelu.

Nowa Toyota Hilux debiutuje na polskim rynku w odmianie z napędem czysto elektrycznym. Nie wpłynął on jednak na podstawy konstrukcyjne – użytkowy pick-up nadal ma budowę ramową.

Toyota Hilux ceny
Jeszcze Hilux, czy juz Proace Hilux?

Co ciekawe, zastosowano specjalne rozwiązania chroniące akumulator przed uszkodzeniem lub zalaniem. Dzięki temu głębokość brodzenia (do 70 cm) jest identyczna jak w ósmej generacji z silnikiem spalinowym.

Nowa nazwa i rodzina modeli

Obok zastosowania napędu elektrycznego, najbardziej zaskakujące nieco zmieniona nazwa tego modelu. W większości materiałów Toyota odnosi się do nowego produktu jako do Hiluxa. Tyle że w nagłówku cennika pojawia się określenie Toyota Proace Hilux.

Toyota Hilux ceny
Screen z cennika nowej Toyoty Hilux.

Tym samym Japończycy sugerują, że terenowy pick-up przynależy do jej rodziny aut użytkowych. Są w niej już takie modele, jak: Proace, Proace Max, Proace Platforma, Proace Verso, Proace City i Proace City Verso.

Toyota Hilux: co pod maską?

Elektryczny Hilux dysponuje akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 59,2 kWh oraz stałym napędem na cztery koła z wykorzystaniem przedniego i tylnego układu e-Axle. Moment obrotowy wynosi 200 Nm z przodu i 269 Nm z tyłu.

Jazdę w terenie ułatwia system wyboru trybu jazdy, który automatycznie dostosowuje pracę układu napędowego do rodzaju nawierzchni. Wykorzystuje w tym celu sterowanie momentem obrotowym i hamowaniem. Manewrowanie samochodem jest z kolei łatwiejsze dzięki elektrycznemu wspomaganiu kierownicy.

Wersję z napędem elektrycznym zmodyfikowano pod kątem aerodynamiki, zrezygnowano w niej z tradycyjnego grilla.
Toyota zapewnia, że napęd elektryczny nie przeszkadza w terenie.

Toyotę Hilux można już zamawiać. Dostępna jest w dwóch wersjach – Live oraz Executive – a ceny rozpoczynają się od 229 900 zł netto.

Wyposażenie wersji Live

W bazowej wersji Live (od 229 900 zł netto) standardem są dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, podgrzewana kierownica oraz fotele, siedzenie kierowcy z manualną regulacją wysokości, inteligentny kluczyk oraz 17-calowe felgi aluminiowe.

System multimedialny Toyota Smart Connect dysponuje 12,3-calowym ekranem dotykowym i nawigacją online. Informacje wyświetlane na wirtualnym kokpicie – również o przekątnej 12,3" – da się dostosować do preferencji kierowcy. Ponadto wybranymi funkcjami auta można sterować zdalnie z poziomu aplikacji MyToyota.

Toyota Hilux ceny
W wersji elektrycznej standardem są 12,3-calowe cyfrowe zegary przed kierowcą oraz 12,3-calowy ekran system multimedialnego.

Bezpieczeństwo zapewnia pakiet Toyota T-MATE z Toyota Safety Sense 3. generacji, systemem monitorowania martwego pola (BSM), asystentem bezpiecznego wysiadania (SEA) oraz kamerą monitorującą kierowcę. Kamera cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi ułatwia manewrowanie.

Pakiet bezpieczeństwa i wersja Executive

W wersji Executive (od 243 900 zł netto) lista elementów obejmuje reflektory z funkcją Follow me home, przednie światła przeciwmgłowe w technologii LED, tapicerkę skórzaną, fotel kierowcy z elektryczną regulacją wysokości oraz regulacją podparcia odcinka lędźwiowego.

Ponadto w wyposażeniu znajdziemy przyciemniane szyby tylne, elektrochromatyczne lusterko wsteczne, panoramiczną kamerę cofania z widokiem 360 stopni, bezprzewodową ładowarkę do smartfonów oraz system audio z ośmioma głośnikami.

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również