Rewolucja na drogach stała się faktem. Od 3 marca jazda o 51 km/h za dużo poza miastem skończy się utratą prawa jazdy, a 17-latkowie oficjalnie mogą ruszać na kursy. Nowe przepisy dotykają jednak znacznie większej grupy – od rolników, przez użytkowników e-hulajnóg, aż po fanów driftu. Sprawdź listę zmian, bo błędy będą teraz wyjątkowo kosztowne.

• Nowe przepisy drogowe 2026 rozszerzają zatrzymanie prawa jazdy za przekroczenie o 51 km/h i więcej poza obszarem zabudowanym.
• 17-latkowie mogą ubiegać się o prawo jazdy, ale na specjalnych warunkach.
• Zmienia się minimalny wiek na hulajnogę i zwiększają uprawnienia Straży Granicznej.

Nowelizacja Prawa o ruchu drogowym ma jeden główny cel – radykalną poprawę bezpieczeństwa. Statystyki są nieubłagane – to właśnie poza miastem dochodzi do najtragiczniejszych wypadków spowodowanych nadmierną prędkością. Oto, co musisz wiedzieć o nowych zasadach.

Stracisz prawo jazdy poza miastem

Koniec z bezkarnością na trasie. Od dziś przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h na drodze jednojezdniowej, dwukierunkowej poza obszarem zabudowanym skutkuje natychmiastowym zatrzymaniem prawa jazdy na 3 miesiące. Do tej pory ta dotkliwa sankcja obowiązywała niemal wyłącznie w miastach.

Nowe przepisy drogowe 2026 rozszerzają zatrzymanie prawa jazdy także poza obszarem zabudowanym. | Zdjęcie: KGP

Prawo jazdy od 17. roku życia

Nastolatkowie mogą już ubiegać się o kategorię B, ale na specjalnych warunkach. Do osiągnięcia pełnoletności młody kierowca musi jeździć z opiekunem (osobą powyżej 25 lat, posiadającą prawo jazdy od co najmniej 5 lat). Uwaga: pasażer-opiekun musi być trzeźwy – policja ma od dziś prawo przebadać go alkomatem podczas kontroli 17-latka.

Nowe limity dla e-hulajnóg

Dzieci poniżej 13. roku życia mają teraz zakaz poruszania się hulajnogami elektrycznymi i Segwayami po drogach publicznych. Wyjątkiem pozostaje strefa zamieszkania, ale tylko pod warunkiem, że dziecko znajduje się pod opieką osoby dorosłej.

Prawo jazdy od 17 lat i wyższy wiek na hulajnogę to część zmian obowiązujących od 3 marca. | Zdjęcie: KGP

Ciągniki rolnicze pojadą szybciej

Dobra wiadomość dla rolników i kierowców narzekających na „zatory” na drogach lokalnych. Dopuszczalna prędkość ciągników rolniczych wzrosła z 30 km/h do 40 km/h, co ma upłynnić ruch w regionach rolniczych.

Straż Graniczna jak policja

Od 3 marca, wraz ze zmianą Prawa o ruchu drogowym, zacznie obowiązywać także nowe rozporządzenie dotyczące uprawnień Straży Granicznej. Dotychczas przepisy nie pozwalały nieumundurowanym funkcjonariuszom SG na przeprowadzanie kontroli drogowych w obszarze zabudowanym, mimo że ustawa formalnie przyznawała im takie kompetencje. Nowe regulacje usuwają tę niespójność i ujednolicają zasady działania Policji oraz Straży Granicznej w zakresie wykonywania kontroli ruchu drogowego.

kontrola drogowa policja straż graniczna
Strażnik graniczny zatrzyma auto bez munduru. Tylko w obszarze zabudowanym. | Zdjęcie: Lubuska Policja

To nie koniec zmian – co czeka nas jeszcze w marcu?

Prawdziwy wstrząs dla miłośników poślizgów nadejdzie 30 marca 2026 r. Od tego dnia za drift lub popisy na jednym kole policja będzie obligatoryjnie zatrzymywać prawo jazdy na 3 miesiące. Do tego grożą już wysokie mandaty: minimum 1500 zł za sam drift i 2500 zł, jeśli stworzy on zagrożenie w ruchu oraz punkty karne – nawet 22.

Okres próbny od września

Warto też pamiętać o dacie 3 września 2026 r. To będzie kolejna rewolucja drogowa: wtedy wejdzie w życie dwuletni okres próbny dla nowych kierowców. Będzie on oznaczał:

  • normę 0,0 promila alkoholu dla takich osób
  • limit 12 punktów karnych (przekroczenie oznacza obowiązkowe, płatne szkolenie z zagrożeń)
  • wydłużenie okresu próbnego o 2 lata już po dwóch wykroczeniach dotyczących stworzenia zagrożenia bezpieczeństwa
Sebastian Sulowski

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również