Juliusz Szalek
Cześć. Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym z długim stażem, prezenterem, producentem wideo i człowiekiem ciekawym świata. Znajdziecie mnie na YT ale i na platformach podcastowych. No i tutaj. Na Motopedii.
Wszystko w moim życiu kręci się jednak wokół motoryzacji, dlatego także prywatnie od samochodów nie uciekam. Ważne miejsce w moim... garażu zajmują klasyki. A jak już zacznę o nich mówić, to trudno mnie zatrzymać.
Artykuły autora
Skoda Superb obchodzi 20 urodziny. A może 87?
Toyota bZ4X – proszę nie regulować odbiorników. Oto pierwsza elektryczna Toyota.
Samochody do 20 tys. zł. Idealne do instalacji LPG.
Ford KA II – budżetowe auto do miejskiej jazdy.
Kto, kiedy i jak powinien wymienić prawo jazdy.
Cupra Born. Tańszy i lepszy bliźniak Volkswagena.
Jeep Compass II – czy hybrydowy crossover to dobry wybór?
Wyrejestrowanie pojazdu – jak i kiedy trzeba to zrobić? | Motopedia
Tych samochodów nie kupisz w Polsce. Przynajmniej oficjalnie. Cz. II
Zabezpieczenie antykorozyjne – jak uchronić auto przed korozją?
Lexus LX600. Terenówka nie dla Europy.
Kongres Nowe Mobilności. Trudne pytania o elektromobilność. | Opinia
Ford Focus. Czy to ostatni lifting?
Sportowe samochody do 10 tys. zł.
Mazda 3 II. Japońska niezawodność za przystępną cenę.
Czyszczenie przepustnicy. Poradnik krok po kroku.
Jak zapłacić akcyzę za sprowadzenie samochodu? On-line!
Tanie auta z Need for Speed: Most Wanted
Peugeot 308 (T9). Kompakt po nowemu.
Kia Sorento II. Duży SUV dla spokojnego kierowcy.
Mazda 2 będzie Toyotą Yaris. Już za dwa lata.
E-toll – opłaty za autostrady po nowemu. Co trzeba wiedzieć o systemie?
Super fura z ogłoszenia — Opel Calibra. Auto Kuby Wojewódzkiego.
Boom na samochody używane. Jak je kupujemy? Badanie.
