Kia Sorento II. Duży SUV dla spokojnego kierowcy.

Juliusz Szalek

Druga generacja sporych rozmiarów SUV-a jest pierwszą, który zapoczątkowała rewolucję w koreańskiej marce. Nowoczesną technologię opakowano w dynamiczne i atrakcyjne nadwozie.
Stał za tym nowy szef działu projektowego Kii – Peter Schreyer, ściągnięty do Korei z koncernu Volkswagen. Ceed i właśnie Sorento II były jego pierwszymi projektami i od zmiany tych modeli zaczęła się droga Kii do rynkowych sukcesów.

Kia Sorento II prezentuje się znacznie lepiej niż poprzednik. Model produkowany w latach 2009–2014 roku oferuje sporo przestrzeni wewnątrz, a szklany dach sprawia, że wnętrze wydaje się jeszcze większe. Auto powstał ona wspólnej platformie Kii i Hyundaia (Santa Fe) Auto produkowane było w wersji 7-osobowej (z bagażnikiem o pojemności 91 litrów lub 528 litrów przy złożonych fotelach trzeciego rzędu) i 5-osobowej (z bagażnikiem 564 litrów).
Kia Sorento II – jaki silnik wybrać?
Wybór silników w Kii Sorento II nie jest zbyt szeroki, ale wszystkie opcje silnikowe można uznać za dość bezpieczne. W ofercie znalazły się dwa silniki diesla: 2.0 l. CRDi o mocy 150 KM i 2.2 l. CRDi o mocy 197 KM, które świetnie pasują do tak ciężkiego auta.

Przed liftingiem w 2012 roku, do Kii montowano także wolnossący silnik benzynowy z pośrednim wtryskiem o pojemności 2,4 l. o mocy 174 KM. Aby spełniać normy emisji spalin, po liftignu wyposażono go w bezpośredni wtrysk, gdzie moc wzrosła do 192 KM.
Znacznie oszczędniejsze niż benzyny będą jednak silniki Diesla. Wszystkie mają jednak rozrząd oparty na pasku. Z kolei silniki benzynowe – na łańcuchu.
Kia Sorento II sprzedawana była także w USA, gdzie można było spotkać ją z silnikiem 3.3 l. o mocy 290 KM i 3.5 V6 o mocy 278 KM, jednak te wersje silnikowe są rzadko spotykane w Polsce.
Ile kosztuje Kia Sorento II?
Najtańsze Kie Sorento II kosztują ok. 25 – 30 tys. złotych, trzeba się jednak liczyć z tym, że mogą to być egzemplarze z ogromnym przebiegiem lub wymagające napraw lakierniczych.

Znacznie większy wybór gwarantuje 35 – 40 tys. złotych. Najdroższe egzemplarze to z kolei wydatek ponad 70 tys. złotych. Czego można spodziewać się, decydując się na ten zakup? Zobacz Kię Sorento II w naszym teście.

Cześć. Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym z długim stażem, prezenterem, producentem wideo i człowiekiem ciekawym świata. Znajdziecie mnie na YT ale i na platformach podcastowych. No i tutaj. Na Motopedii. Wszystko w moim życiu kręci się jednak wokół motoryzacji, dlatego także prywatnie od samochodów nie uciekam. Ważne miejsce w moim... garażu zajmują klasyki. A jak już zacznę o nich mówić, to trudno mnie zatrzymać.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Używana Kia e-Niro – taki używany elektryk ma sens! Opinie, typowe usterki, jaki zasięg

Używany Mercedes E55 AMG (W210/S210) – bo to przecież nie zawsze musi być M5!

Używane Volvo XC60 II – miliony klientów nie mogą się mylić? Typowe usterki, jaki silnik wybrać

Używany Jeep Grand Cherokee WK2 – duży silnik i LPG? Pieniądze zostaną na… naprawy!

Używana Omoda 5 – tak wygląda „chińczyk” po 2 latach i 60 tys. km! Zaskoczeni?

Używany VW Passat B5 – kiedyś to było! Opinie, typowe usterki, jaki silnik wybrać
Ostatnie artykuły
- Po mroźnej nocy zapaliła się ta kontrolka? Musisz zrobić jedną rzecz
- Używana Kia e-Niro – taki używany elektryk ma sens! Opinie, typowe usterki, jaki zasięg
- Przebadali LED-y zamiast H7. Świecą jak fabryczne, ale w Polsce ryzykujesz dowodem
- Nowa funkcja popularnej nawigacji Google. Pomoże zapobiec wypadkom
- Mercedes mocno zmienił ten model. Teraz naprawia swój błąd
- Renault i Geely zbudowały nowe V8. Będzie mieć ponad 1000 KM
- Duży SUV Cupry dostanie wyjątkowy silnik. Miał odchodzić do lamusa
- Dlaczego dziś jeździmy crossoverami? Zaczęło się od decyzji, który wszystkich zdenerwowała
- Dacia mocno się zmieni. Najpopularniejsze auto Europy czeka rewolucja
- Masz włączoną tę funkcję w Google Maps? Możesz tracić czas i paliwo