Renault i Geely zacieśniają współpracę – chińskie modele będą powstawały w brazylijskiej fabryce Renault, a ich sprzedaż przejmie francuska sieć dealerska. To strategiczny ruch, który może całkowicie zmienić układ sił w Ameryce Południowej.

  • Sojusz Renault i Geely w Brazylii ma na celu zwiększenie wykorzystania mocy produkcyjnych i rozszerzenie oferty modelowej.
  • Partnerstwo obejmuje montaż pojazdów Geely w fabryce Renault oraz ich sprzedaż poprzez sieć dealerską francuskiego koncernu.
  • Renault planuje wykorzystać platformę Geely do wejścia na nowe segmenty rynku brazylijskiego, co jest częścią szerszej strategii współpracy z chińskimi producentami.
Sprawdź finansowanie OTOMOTO Lease

Sojusz Renault z chińskim Geely w Brazylii to strategiczny krok w obliczu rosnącej konkurencji na rynku latynoamerykańskim. Renault postanowiło działać w myśl zasady, że jeżeli nie można czegoś pokonać, to należy się przyłączyć.

Fabrice Cambolive, dyrektor ds. rozwoju Renault Group, poinformował o umowie pomiędzy jego firmą oraz chińskim Geely.

Renault i Geely: Grand Koleos
Tymczasem wspólne dzieło Renault i Geely: Grand Koleos

Jednak to nie jedyny kierunek rozwoju. Renault prowadzi rozmowy oraz bada możliwości współpracy także z innymi chińskimi firmami. Ich celem są wspólna produkcja i sprzedaż samochodów.

Renault i Geely. Sojusz zmieni zasady gry

Bardzo konkretnie wypowiedział się na ten temat Fabrice Cambolive. Poinformował on, że Grupa Renault sfinalizowała w Brazylii umowę z chińską firmą Geely. „Ten rodzaj partnerstwa jest zdecydowanie korzystny, ponieważ poszerzamy dostęp do różnych platform, narzędzi przemysłowych, inżynierii i sieci dystrybucji” – powiedział podczas konferencji prasowej.

Renault podpisało ostatecznie umowę sprzedaży 26,4% udziałów w brazylijskiej spółce zależnej do Geely. Dzięki temu obie firmy łączą siły na największym rynku Ameryki Łacińskiej. Przypominamy, że BYD buduje tam fabrykę i zdobywa coraz większą popularność dzięki niedrogim modelom w pełni elektrycznym i hybrydowym typu plug-in.

Renault i Geely: Grand Koleos
Renault i Geely: wnętrze Grand Koleosa.

Dodatkowo na mocy umowy zawartej w Brazylii firma Geely uzyska dostęp do fabryki Renault w Sao Jose dos Pinhais w stanie Parana. Mają być tam montowane pojazdy marki Geely.

Samochody te będzie następnie dystrybuowała sieć sprzedaży Renault. Cambolive poinformował, że partnerstwo ma na celu zwiększenie mocy produkcyjnych fabryki. Obecnie wykorzystuje ona około 50% swoich możliwości, produkując 400 000 pojazdów.

Wzajemne korzyści partnerów

A co w zamian otrzyma Renault? Firma wykorzysta architekturę pojazdów Geely do rozszerzenia swojej oferty na inne segmenty rynku brazylijskiego. Przypominamy, że to nie pierwszy raz, kiedy Renault współpracuje z Geely.

Od 2024 roku francuski konglomerat produkuje i sprzedaje w Korei Południowej model Grand Koleos, opracowany na platformie Geely.

Geely EX5
W brazylijskich zakładach Renault ma powstawać Geely EX5.

Podsumowując, decyzja ta pokazuje, że Renault coraz częściej współpracuje z innymi producentami samochodów, zwłaszcza chińskimi, na rynkach globalnych. Chodzi o poprawę wydajności fabryk na całym świecie i zwiększenie konkurencyjności produktów. Ale Renault nie ogranicza się do jednej współpracy.

Plany na przyszłość

Tymczasem w październiku agencja Bloomberg News poinformowała o rozmowach Renault z Chery w sprawie produkcji samochodów w Ameryce Południowej. „Nie wykluczamy kolejnych umów z innymi producentami na innych rynkach” – potwierdził Cambolive.

Następnie wyznał on, iż Chery jest jednym z producentów samochodów, z którymi Renault nawiązało już kontakt. Celem jest zbadanie podobnych partnerstw. Na tym etapie żadne projekty nie zostały jeszcze sfinalizowane.

Krzysztof Kaźmierczak

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również