Renault Group przejmuje pełną kontrolę nad Flexis i przyspiesza elektryczną ofensywę w segmencie vanów.

  • Renault Group przejmuje 100% udziałów w Flexis i przyspiesza projekt elektrycznych vanów.
  • Produkcja Renault Trafic Van E-Tech electric ruszy pod koniec 2026 roku we Francji.
  • Nowa platforma modułowa i architektura 800V.

Marka Flexis powstała w 2024 roku jako wspólne przedsięwzięcie Renault Group, Volvo Group oraz CMA CGM Group.

Celem projektu było opracowanie nowej generacji w pełni elektrycznych samochodów dostawczych średniej wielkości, które odpowiedzą na rosnące potrzeby miejskiej logistyki i proces dekarbonizacji transportu.

Nowy etap rozwoju Flexis

23 lutego 2026 roku Renault Group, Volvo Group oraz CMA CGM Group podpisały porozumienie, które umożliwia przejęcie przez Renault Group pełnej własności spółki Flexis SAS. Umowa wymaga jeszcze zatwierdzenia przez organy ochrony konkurencji.

nowe renault trafic
Renault Trafic Van E-Tech to produkt opracowywany i produkowany przez Felxis.

Na mocy porozumienia Renault Group odkupi udziały Volvo Group w wysokości 45% oraz CMA CGM Group w wysokości 10%. Finalizacja transakcji może nastąpić do końca pierwszej połowy 2026 roku, o ile odpowiednie instytucje wydadzą wymagane zgody.

Elektryczne vany nowej generacji

Renault Group przejmie pełną odpowiedzialność za rozwój całkowicie nowej gamy lekkich pojazdów użytkowych z napędem elektrycznym. Ponadto projekt zakłada wykorzystanie zaawansowanych technologii, które mają wyznaczyć nowe standardy w segmencie średnich vanów.

nowe renault trafic i spółka
Gama będzie obejmować różne typy dostawczaków oparte na architekturze typu „skateboard".

Produkcja pierwszego modelu – Renault Trafic Van E-Tech – rozpocznie się pod koniec 2026 roku w zakładzie w Sandouville we Francji. Harmonogram pozostaje zgodny z pierwotnymi założeniami przedstawionymi w momencie powołania spółki.

Nowe technologie i francuskie zaplecze

Zmiana struktury właścicielskiej nie wpływa na ambicje produktowe ani na pierwotny plan przemysłowy. Projekt od początku koncentruje się na dostarczeniu rozwiązań w zakresie produktów i usług dla elektrycznych vanów średniej wielkości. Rozwiązania Flexis są odpowiedzią na wyzwania miejskiej logistyki i rosnące wymagania związane z ograniczaniem emisji.

nowe renault trafic
Nowe modele będą elektryczne. Producent stawia na architekturę 800 V.

Po pierwsze za rozwój projektu we Francji odpowiada około 1300 pracowników Renault Group. Po drugie, zespoły pracują w regionie Ile-de-France, w tym w centrum technologicznym w Guyancourt oraz w ośrodku doskonałości pojazdów użytkowych w Villiers-Saint-Frederic. Poza tym grupa przygotowuje proces industrializacji w zakładzie w Sandouville w Normandii.

Kontynuacja współpracy z Volvo

Mimo przejęcia pełnej kontroli nad Flexis, Renault Group utrzyma wieloletnią współpracę z Volvo Group w obszarze lekkich pojazdów użytkowych. Ostatecznie od 2027 roku Volvo Group, za pośrednictwem Renault Trucks, będzie dystrybuować nowe modele w swojej sieci sprzedaży.

Volvo Group wprowadzi do oferty dostawczaki Flexis.

Z kolei CMA CGM Group, zaangażowana w transformację energetyczną sektora transportu Minowicie podkreśla, że udział w projekcie Flexis stanowił istotny etap wsparcia rozwoju elektrycznych rozwiązań dla logistyki miejskiej.

Krzysztof Kaźmierczak
Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również