Renault Twingo III – małe i zwrotne auto miejskie
Renault Twingo III, produkowane w latach 2014-2018, jest do tego znacznie nowocześniejsze niż poprzednie generacje, bardzo zwrotne, co znacznie ułatwi manewrowanie w miejskich warunkach.
Jednak trzecia generacja Twingo w niczym nie przypomina swojego pierwowzoru z początku lat 90-tych. Auto zbudowano wspólnie z Daimlerem, na platformie Smarta. Przez to straciło jednobryłowe nadwozie, a proporcje uległy zmianie. Co więcej silnik z przodu powędrował na tył. Wielu się śmiało, że to najmniejsze tylnonapędowe auto w sprzedaży. Choć silnik umieszczony jest tuż przy tylnej osi, to jednak Twingo nie stało się autem sportowym i nadal bardzo trudno było wyprowadzić je z równowagi.
Trzecia generacja Twingo produkowana jest od 2014 roku. Na zdjęciu wnętrze tego małego auta miejskiego
Wybór silników
Skoro mamy do czynienia z małym miejskim samochodem, nie możemy się spodziewać, że pod maską Twingo znajdziemy silniki o dużych pojemnościach. Wśród silników Twingo znajdziemy tylko jednostki z trzema cylindrami. Wszystkie mają pośredni wtrysk paliwa i zapewniają przyzwoitą dynamikę jazdy. Pamiętajmy, że to mały i lekki samochód.
Wolnossąca jednostka 1.0 l SCe o mocy 70 KM. Trudno nazwać ten silnik bardzo dynamicznym, ale jest całkiem zadowalający zarówno pod kątem spalania, jak i przyspieszania. Na nieco lepszą dynamikę możemy liczyć w przypadku silnika 0.9 l Tce o mocy 90 KM. Tutaj jednak spalanie mocno uzależnione jest od stylu jazdy. W przypadku kierowcy z ciężką nogą może być nawet dwukrotnie wyższe niż u osób, które cenią sobie spokojną jazdę.
Dobrą wiadomością może być fakt, że oba silniki dobrze znoszą zasilanie gazem LPG. Znalezienie jednak miejsca na nawet niewielka butlę z gazem, graniczy z cudem.
Przez krótki czas produkowano także wersję usportowioną: Twingo GT z silnikiem 0.9 l Tce o mocy 110 KM, z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Tych aut na rynku wtórnym jest jednak znacznie mniej.
Renault Twingo III świetnie się prezentuje również w wersji usportowionej
Ile kosztuje Renault Twingo III?
Na rynku wtórnym można znaleźć bardzo zróżnicowane egzemplarze Renault Twingo III. Ich ceny mieszczą się w przedziale od 19 do 43 tys. złotych. Przy regularnych wymianach oleju i dbałości o stan paska rozrządu, Twingo nie powinno zaskoczyć nas żadnymi spektakularnymi usterkami. Chcesz dowiedzieć się więcej o Renault Twingo III? Sprawdź, jak wypadło w naszym teście.