To największy rynek samochodowy na świecie. W 2023 roku w Chinach sprzedano ponad 45 razy więcej nowych aut niż w Polsce i 2 razy więcej niż w krajach Unii Europejskiej (10,5 mln szt.). Oto rynek chiński w liczbach.

Chińskie marki samochodowe coraz odważniej atakują świat. Obecnie nie ma praktycznie miesiąca, aby w naszym kraju nie debiutował któryś producent z Państwa Środka. Ostatnio pojawiły się u nas Beijnig, MG czy Voyah (TUTAJ przeczytasz obszerny test MG ZS-a). Poza tym po raz pierwszy w historii Chiny zostały największym eksporterem pojazdów na świecie.

Pomimo swojej ekspansji, chińskie firmy motoryzacyjnej skupiają się przede wszystkim na rodzimym rynku. W końcu to tamtejsi klienci mają największą siłą nabywczą na świecie. Według danych portalu CarNewsChina, w samym 2023 roku nabywców znalazło tutaj aż 21,7 mln nowych samochodów. Oznacza to 5,6-procentowy wzrost rok do roku.

Odpowiedzialne są za to głównie pojazdy elektryczne i hybrydowe. Ich udział w rynku w zeszłym roku zwiększył się z 5,679 mln do 7,748 mln, czyli o 36,5%. Z kolei sprzedaż aut spalinowych spadła z 14,870 mln w 2022 roku do 13,958 mln egzemplarzy.

Rynek chiński 2023: marki

Ale poprzedni rok był przełomowy z innego względu. Po raz pierwszy bowiem od wielu lat z tronu lidera sprzedaży spadł Volkswagen. Jego miejsce zajął BYD, który na swoje samochody znalazł ponad 2,5 mln nabywców, zgarniając 11,85% rynku.

TOP10 marek na rynku chińskim w 2023 r.
Marka i modelLiczba sprzedanych aut (szt.)Zmiana rok do rokuUdział w rynku
1BYD2 571 109+43,3%11,85%
2Volkswagen2 228 635-0,2%10,27%
3Toyota1 702 773-3,8%7,84%
4Honda1 193 019-12,3%5,50%
5Changan962 061-3,5%4,43%
6Geely914 752+9,6%4,21%
7Wuling843 103+7,8%3,88%
8BMW705 163+7,8%3,25%
9Nissan687 110-14,3%3,17%
10Audi664 607+11,3%3,06%
CAŁY RYNEK21 706 000+5,6%100%

Na drugim miejscu uplasował się producent z Wolfsburga ze sprzedażą ponad 2,2 mln aut i 10,27-procentowym udziałem w rynku. Pierwszą trójkę uzupełnia Toyota z wynikiem 1,7 mln i 7,84-procentowym udziałem.

Rynek chiński 2023: elektryki

BYD zajął również pierwsze miejsce w Chinach w zeszłym roku pod względem udziału aut na prąd. Ten rosnący w siłę koncern sprzedał ponad 1,3 mln takich pojazdów (25,58%), o dwa razy wyprzedzając drugą Teslę (603 tys. szt; 11,71%). Trzeci Aion znalazł z kolei 477 tys. nabywców. (9,26%).

TOP10 marek pod względem sprzedaży aut na prąd na rynku chińskim w 2023 r.
Marka i modelLiczba sprzedanych aut (szt.)Udział w rynku
1BYD1 318 83525,58%
2Tesla603 66411,71%
3Aion477 5459,26%
4Wuling415 4278,06%
5Nio160 0383,10%
6Volkswagen155 5193,02%
7Changan146 0432,83%
8Xpeng140 9002,73%
9Geely121 1762,35%
10Zeekr118 6852,30%
RYNEK ELEKTRYKÓW5 156 000100%

Pomimo sukcesów BYD-a, najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym na rynku Państwa Środka w 2023 roku była Tesla Model Y (456 tys. szt.; +44,7% wzrost sprzedaży). Następne dwa miejsca zajęły pojazdy BYD-a – Qin Plus (434 tys. szt.; +40,9%) oraz Song Plus (390 tys. szt.; -14,2%).

TOP10 modeli elektrycznych na rynku chińskim w 2023 r.
Marka i modelLiczba sprzedanych aut (szt.)Zmian rok do rokuUdział w rynku
1Tesla Model Y456 394+44,7%2,10%
2BYD Qin Plus434 213+40,9%2,00%
3BYD Song Pllus390 213-14,2%1,80%
4Nissan Sylphy376 109-10,6%1,73%
5Volkswagen Lavida345 879-1,5%1,59%
6BYD Yuan Plus309 835+85,3%1,43%
7BYD Dolphin299 708+46,8%1,38%
8Volkswagen Sagitar285 054+25,3%1,313%
9Changan CS75 Plus245 450+7,2%1,13%
10BYD Seagull239 270-1,10%
CAŁY RYNEK21 706 000+5,6%100%
Zobacz więcej
Maciej Struk

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również