Toyota wie co robi. Najpopularniejszy samochód w Polsce teraz do kupienia w nowych cenach
Materiał zawiera autopromocję OTOMOTO
Krzysztof Kaźmierczak

W salonach Toyoty można już zamawiać najchętniej kupowany samochód nad Wisłą w nowej wersji. Ceny zaczynają się od 119 600 zł brutto za sedana ze słabszym układem 1.8 Hybrid w wersji Active. Najdroższe jest kombi w odmianie Executive z napędem 2.0 Hybrid, wycenione na 175 300 zł.
- Corolla 2026 już w sprzedaży – można zamówić odświeżoną, najpopularniejszą w Polsce Toyotę.
- Ceny od 119 600 zł – najtańszy jest sedan, a najdroższe kombi Executive (175 300 zł).
- Lider sprzedaży w Polsce – sukces napędzają głównie klienci flotowi i firmowi.
Według danych CEPiK oraz Samar, od początku stycznia do końca listopada Toyota Corolla jest najchętniej kupowanym samochodem w Polsce. W czasie jedenastu miesięcy klienci nabyli aż 21 471 egzemplarzy tego auta.

Choć to spadek względem ubiegłego roku o 16,36%, jej pozycja i tak wydaje się bezpieczna. Pamiętać jednak należy, że sukces tego auta wykuwa się głównie w segmencie flotowym i firmowym, gdzie rządzi bezkompromisowa ekonomia. To właśnie nabywcy z tego sektora odpowiadają aż za 19 109 zakupionych Corolli.
Toyota Corolla rok modelowy 2026
Toyota właśnie ogłosiła, że do cenników trafił najpopularniejszy model w wersji przewidzianej na rok modelowy 2026. Samochód zyskał nowe lakiery i tapicerkę. Wszystkie wersje nadwoziowe, czyli sedan, kombi i hatchback, są teraz dostępne obniżonych cenach.
Jak podaje Toyota Motor Poland, w salonach właśnie rozpoczęto przyjmowanie zamówień na samochody z roku modelowego 2026 w nowych cenach. Oferta dotyczy pełnej gamy oszczędnych napędów hybrydowych piątej generacji. W ofercie jest 1.8 Hybrid (140 KM), zużywający średnio od 4,4 l/100 km. Alternatywę stanowi, łączące dynamikę z niskim zużyciem paliwa, 2.0 Hybrid (178 KM, od 4,7 l/100 km).

Corollę z roku modelowego 2026 można teraz zamówić z metalicznym lakierem Storm Grey. Odmiany Hatchback i TS Kombi oferują także matowy odcień Matte Grey w połączeniu z czarnym dachem.
W gamie pojawił się także nowy wzór tapicerki materiałowej. Wytrzymała czarna tkanina jest dostępna w Corolli Hatchback i TS Kombi w wersji Comfort. Sedan zyskał ją w wersji Style.
Nowa Corolla Sedan od 119 600 zł
Po pierwsze, Corolla Sedan z układem 1.8 Hybrid kosztuje od 119 600 zł w wersji Active z uwzględnieniem Ekobonusu o wartości 1,5%. Nowe ceny dotyczą także samochodów z 2026 roku produkcji w wersjach Comfort (122 100 zł), Style (134 400 zł), GR SPORT (145 200 zł) oraz Executive (146 700 zł).

W tej cenie samochód ma już kolorowy wyświetlacz o przekątnej 7" w desce rozdzielczej, ekran systemu multimedialnego Toyota Smart Connect o przekątnej 8" i kamerę cofania ze statycznymi liniami pomocniczymi.
Auto dysponuje też automatyczną klimatyzacją dwustrefową oraz zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy, w tym układem wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z systemem wykrywania pieszych, rowerzystów i motocyklistów.
Corolla TS Kombi od 130 000 zł
Po drugie, TS Kombi z układem 1.8 w wersji Comfort kosztuje od 130 000 zł z Ekobonusem 1,5%. Style to wydatek 146 200 zł, za GR Sport zapłacimy 159 000 zł, a Executive wyceniono na 165 400 zł. Nowymi cenami objęto także Corollę TS Kombi 2026 z układem 2.0 Hybrid w wersjach Comfort (139 800 zł), Style (156 100 zł), GR Sport (168 900 zł) i Executive (175 300 zł).

Wersja z dużą przestrzenią bagażową (pojemność bagażnika 596-1606 l) jest standardowo wyposażona w cyfrowy wyświetlacz na tablicy zegarów o przekątnej 12,3" (Digital Cockpit), system multimedialny Toyota Smart Connect z ekranem 10,5", światła przeciwmgielne w technologii LED i system ułatwiający składanie drugiego rzędu siedzeń.
Na pokładzie znajdziemy także bogaty pakiet systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy, zwany Toyota T-MATE.
Corolla Hatchback od 126 000 zł
Po trzecie, Corolla Hatchback w wersji Comfort z układem 1.8 Hybrid kosztuje od 126 000 zł z uwzględnieniem Ekobonusu 1,5%. Odmiana Style to wydatek 140 300 zł, GR Sport kosztuje 153 100 zł, a na Executive trzeba wyłożyć 158 500 zł.
Ponadto Corolla Hatchback z 2026 roku produkcji dostępna jest w nowej ofercie cenowej także z napędem 2.0 Hybrid w wersjach Style (150 200 zł), GR Sport (163 000 zł) i Executive (168 400 zł).

Wyposażenie standardowe obejmuje m.in. wirtualny kokpit o przekątnej 12,3", system multimedialny z ekranem dotykowym 10,5", trójramienną kierownicę i gałkę dźwigni zmiany biegów obszyte skórą syntetyczną.
Ponadto w specyfikacji tego modelu znalazło się także 14 zaawansowanych systemów bezpieczeństwa i asystentów kierowcy, będących częścią pakietu T-MATE.

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Lexus zmieni swojego SUV-a. Bestseller po liftingu zapowiedziany

Polski samochód elektryczny wraca do gry. 4,5 mld zł na fabrykę w Jaworznie

Smartfon zakazany w szkole i na przejściu dla pieszych. Uczeń może trafić przed sąd

Nowe, wielkie BMW już jeździ. Z jego technologii skorzysta Rolls-Royce

Koniec CPN: zatankuj dziś, nie jutro. Oszczędzisz nawet ponad 70 zł

Bratobójcza walka o klienta, czyli Hyundai Tucson kontra Kia Sportage. Co wybrać?
Ostatnie artykuły
- Lexus zmieni swojego SUV-a. Bestseller po liftingu zapowiedziany
- Polski samochód elektryczny wraca do gry. 4,5 mld zł na fabrykę w Jaworznie
- Smartfon zakazany w szkole i na przejściu dla pieszych. Uczeń może trafić przed sąd
- Nowe, wielkie BMW już jeździ. Z jego technologii skorzysta Rolls-Royce
- Koniec CPN: zatankuj dziś, nie jutro. Oszczędzisz nawet ponad 70 zł
- Bratobójcza walka o klienta, czyli Hyundai Tucson kontra Kia Sportage. Co wybrać?
- Silnik 1.6 16V (K4M) Renault – zły sen mechanika? Typowe usterki, opinie, co się psuje?
- Garmin produkuje świetne zegarki, a co z kamerami? Sprawdzamy model za 1500 zł
- Jechałem autostradą bez trzymanki. Ta marka pozwala to robić legalnie
- Ulubiona Toyota z przeszłości powraca. W latach 90. była nie do pokonania




