Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na projekt i przebudowę układu drogowego na drodze krajowej nr 7, czyli tzw. „zakopiance” na odcinku w Libertowie (okolice Krakowa). Wartość całej inwestycji to niemal 150 mln zł.

Zmiany na „zakopiance"

„Droga krajowa nr 7, czyli popularna „zakopianka” na odcinku na południe od Krakowa wyczerpuje swoje możliwości techniczne. Liczba pojazdów stale się zwiększa i musimy nadążać za tą zmieniającą się rzeczywistością. Dlatego przystępujemy do prac, które zwiększą możliwości tej drogi” – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Umowa, w ramach której powstanie m.in. przejazd pod drogą krajową i trzy kładki dla pieszych została podpisana z przedsiębiorstwem Inżynieryjnym IMB-Podbeskidzie. (ZOBACZ też: Jeszcze drożej w Zakopanem. Zmiany w opłatach za parkowanie i tajemnicze pomarańczowe koperty).

Zniknie skrzyżowanie „zakopianki” z ul. Góra Libertowska i ul. Świetlistą. Z drogi krajowej nr 7 będzie można w tym miejscu skręcać tylko w prawo.

„W zamian za to pod „zakopianką” wybudujemy tunel o długości 52 m, który pozwoli na przejazd między wschodnią a zachodnią częścią Libertowa. Zostanie on zlokalizowany niespełna kilometr na południe od likwidowanego skrzyżowania. W tunelu będzie też ciąg pieszo-rowerowy. W okolicy likwidowanego skrzyżowania zbudujemy kładkę, która zastąpi przejście dla pieszych” – mówi Kacper Michna z krakowskiego oddziału GDDKIA. (ZOBACZ też: Światła do jazdy dziennej – włącz je także z tyłu samochodu!).

Dużo się zmieni

Zlikwidują także skręt w prawo z „zakopianki” w ul. Wesołą w Libertowie (jadąc od strony Krakowa) i skręt w prawo w ul. Parkową w Gaju (jadąc od strony Myślenic) oraz możliwości wyjazdu z tych ulic na DK7. Zamiast znajdującego się w tym rejonie przejścia dla pieszych powstanie kładka. Odcięte od DK7 drogi gminne połączą się z drogami łącznikowymi równoległymi do „zakopianki”. (ZOBACZ też: Która droga w Polsce jest najbardziej kręta? Oto słynna bieszczadzka serpentyna).

Wzdłuż „zakopianki” zostanie poprawiona i uzupełniona sieć dróg lokalnych, co pozwoli kierowcom na korzystanie z tunelu i wjazd na DK7 w kierunku Krakowa i Myślenic.

Poza dwiema wspomnianymi już  kładkami dla pieszych powstanie jeszcze jedna w okolicy obecnego przejścia w Libertowie przy skrzyżowaniu Zakopianki z ul. Rumianą i ul. Przylesie.  


W ramach inwestycji powstaną także ekrany akustyczne, ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż drogi łącznikowej pomiędzy ul. Jana Pawła II a ul. Przylesie i dwa przepusty na potoku Olszynka na drogach dojazdowych.

Na realizację inwestycji wykonawca będzie miał 39 miesięcy od podpisania umowy (z wyłączeniem okresów zimowych od 16 grudnia do 15 marca w czasie robót budowlanych). Prace powinny się zakończyć w połowie 2027 roku. Pieniądze na inwestycję pochodzą z Krajowego Funduszu Drogowego.

Wioletta Odalska
Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również