Dane opublikowane przez Ministerstwo Finansów pokazują szczegółowy obraz importu samochodów używanych w 2025 roku. Wpływy z akcyzy przyprawiają o zawrót głowy.

  • W 2025 roku sprowadzono do Polski ponad 830 tys. używanych aut osobowych.
  • Najwyższe wartości importu odnotowano we wrześniu i październiku.
  • Akcyza przyniosła budżetowi ponad 1,3 mld zł wpływów.

W całym 2025 roku do Polski trafiło łącznie 830 677 używanych samochodów osobowych. Ich wartość wyniosła 27 210 524 000 zł, a wpływy z tytułu podatku akcyzowego sięgnęły 1 365 456 000 zł.

Zdecydowana większość pojazdów pochodziła z państw członkowskich UE, które odpowiadały za ponad 99% całkowitego wolumenu importu.

Struktura importu

Spoza UE sprowadzono w 2025 roku raptem 9388 pojazdów. Ich łączna wartość osiągnęła 291 187 000 zł, natomiast kwota akcyzy wyniosła 10 477 000 zł. Najwięcej aut z krajów trzecich sprowadzono we wrześniu – 1123 sztuki – przy wartości 50 791 000 zł. W tym samym miesiącu wpływy z akcyzy wyniosły 825 000 zł.

Skala była nieporównywalnie większa w przypadku pojazdów z krajów UE. W całym roku zarejestrowano 821 289 takich samochodów o łącznej wartości 26 919 337 000 zł. Dochody z akcyzy od tej grupy pojazdów wyniosły 1 354 979 000 zł, co stanowi niemal całość wpływów z tego tytułu.

Unia Europejska akcyza
99% importu aut używanych w 2025 pochodziło z krajów UE.

Najwyższy miesięczny wolumen importu z UE przypadł na marzec – 82 219 sztuk – przy wartości 2 615 303 000 zł. Wysokie wyniki odnotowano także w maju oraz lipcu, gdy liczba sprowadzonych aut przekroczyła 75 000 sztuk miesięcznie.

Sezonowość i zmiany w ciągu roku

Analiza miesięczna wskazuje na wyraźną sezonowość. Początek roku przyniósł stabilne wyniki na poziomie około 70 000 – 73 000 pojazdów miesięcznie z krajów UE. Wiosną nastąpił wzrost, a kulminacja przypadła na marzec. Następnie w czerwcu odnotowano niewielki spadek do 69 469 sztuk, po którym w lipcu i wrześniu ponownie widoczny był wzrost. Najgorsza była końcówka roku, co może wskazywać na chętniejsze kupowanie aut nowych w wyprzedażowych cenach.

Końcówka roku przyniosła wyraźne osłabienie dynamiki. W listopadzie liczba sprowadzonych aut z UE spadła do 62 225 sztuk, a w grudniu do 57 297 sztuk. Równolegle zmniejszyła się także ich łączna wartość, która w grudniu wyniosła 1 822 593 000 zł.

Import używane 2025 akcyza
Import aut używanych w 2025 roku, dane Ministerstwa Finansów.

Pod względem wartości najwyższe miesięczne wyniki w całym 2025 roku osiągnięto we wrześniu. Łączna wartość wszystkich sprowadzonych pojazdów wyniosła wtedy 2 313 220 tys. zł. Wysokie kwoty odnotowano również w marcu oraz październiku.

Wpływy z akcyzy

Łączne wpływy z podatku akcyzowego w 2025 roku wyniosły 1 365 456 000 zł, czyli około 1,37 miliarda zł. Kwota ta obejmuje akcyzę zarówno od pojazdów sprowadzonych z krajów UE, jak i spoza Unii Europejskiej.

Wpływy z podatku akcyzowego pozostawały względnie stabilne w pierwszych miesiącach roku, utrzymując się powyżej 110 000 000 zł miesięcznie w przypadku pojazdów z UE. Najwyższy poziom osiągnięto w marcu – 128 813 000 zł. W drugiej połowie roku zauważalny był stopniowy spadek, a w grudniu wpływy wyniosły 94 066 tys. zł.

autostrada
Wpływy z akcyzy w 2025 roku wyniosły 1 365 456 000 zł. | Zdjęcie: Stalexport Autostrada Małopolska.

Dane Ministerstwa Finansów potwierdzają, że rynek używanych samochodów importowanych do Polski w 2025 roku utrzymał wysoką skalę. Dominacja pojazdów z Unii Europejskiej pozostaje niezmienna, a wpływy z akcyzy stanowią istotne źródło dochodów budżetowych.

Krzysztof Kaźmierczak
Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również