Volkswagen kusi gigantycznymi rabatami na swój miejski model. Przeceny dotyczą każdego wariantu
Materiał zawiera autopromocję OTOMOTOKrzysztof Kaźmierczak

Volkswagen mocno przecenia Polo – każda wersja, od bazowego Life po sportowe GTI, jest dziś tańsza aż o 20 tys. zł. Sprawdziliśmy aktualne ceny, dostępne silniki i różnice w wyposażeniu, żeby pokazać, które Polo opłaca się najbardziej.
- Po pierwsze, aktualne promocje na Volkswagena Polo.
- Po drugie, przegląd silników i wyposażenia od Life po GTI.
- Po trzecie, pięciocyfrowe rabaty na wszystkie wersje.
Szósta generacja Volkswagena Polo miała swoją premierę w 2017 roku. Po drodze przeszedła jednak znaczący lifting, który wprowadził obecny wygląd i nowe technologie.

Zmodernizowany samochód zadebiutował na rynku w 2021 roku. Wszystko wskazuje no, że niedługo zastąpi go w gamie ID.Polo, ale na widok aktualnych cen raczej nikt nie będzie chciał na niego czekać.
Bardzo duże upusty
W Polo bazowy silnik to 1.0 MPI o mocy 80 KM, sparowany z 5-biegową przekładnią ręczną (0-100 km/h: 15,6 s; prędkość maksymalna: 171 km/h; zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP: 5,4 l/100km). Takie auto można dziś nabyć za 77 190 zł w wyposażeniu Life oraz 77 290 zł za wariant Life Plus. Katalogowa cena do niedawna wynosiła o 20 000 zł więcej.
Klienci sceptyczni wobec możliwości 1-litrowego MPI powinni zainteresować się silnikiem 1.0 TSI o mocy 95 KM (0-100 km/h: 10,8 s; prędkość maksymalna: 188 km/h; zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP: 5,1 l/100km). Polo z taką jednostką w wersji Life i z manualną skrzynią biegów kosztuje teraz 85 090 zł. Ta sama jednostka w wersji R-Line z przekładnią ręczną to aktualnie wydatek 92 090 zł.

Dla osób preferujących automaty Polo 1.0 TSI jest dostępne z 7-biegową przekładnią DSG (0-100 km/h: 11,5 s; zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP: 5,4 l/100km) w cenie od 88 490 zł za bazowy wariant Life.
W pakiecie Style z tym napędem za miejskiego Volkswagena zapłacimy 95 490 zł, a w sportowym R-Line – 98 090 zł. W każdym przypadku rabat względem ubiegłomiesięcznej ceny wyjściowej wynosi 20 000 zł.
Więcej mocy
Mocniejsza wersja silnika 1.0 TSI (116 KM) dostępna jest wyłącznie z przekładnią DSG (0-100 km/h: 9,8 s; prędkość maksymalna: 201 km/h; zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP: 5,3 l/100km). Tutaj ceny promocyjne zaczynają się od 94 590 zł (Life), przez 101 090 zł (Style), po 103 690 zł dla wersji R-Line.

Tak naprawdę prawdziwym klejnotem w cenniku jest GTI, wprawiane w ruch przez silnik 2.0 TSI o mocy 207 KM (0-100 km/h: 6,5 s; prędkość maksymalna: 242 km/h; zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP: 6,5 l/100km).
Jego promocyjna cena to 118 490 zł. W porównaniu do ceny sprzed miesiąca oznacza to oszczędność aż 20 000 zł. A co oferują poszczególne wersje wyposażenia?
Volkswagen Polo Life
Wersja Life otwiera cennik z pełnym zestawem podstawowych systemów bezpieczeństwa. Zawiera m.in. wspomaganie kierowcy z funkcją awaryjnego hamowania oraz asystenta podjazdu.

Ponadto w standardzie sąteż klimatyzacja manualna, 8-calowy cyfrowy kokpit i kierownica multifunkcyjna obszyta skórą. To mądrze skonfigurowana baza, w której priorytetem jest bezpieczeństwo. Większość udogodnień dostępna jest w droższych wersjach.
Volkswagen Polo Life Plus/Style
Life Plus to wersja, która w standardzie ma przede wszystkim pakiet Czujnik Deszczu, co oznacza automatyczne światła i przyciemniane lusterko wsteczne. Do tego dochodzi kamera cofania.

Wizytówką wariantu Style są reflektory LED Matrix w standardzie. Wnętrze zyskuje oświetlenie nastrojowe i podwójną podłogę bagażnika. W zakresie bezpieczeństwa pojawiają się też system monitorowania martwego pola oraz asystent parkowania.
Volkswagen Polo R-Line/R-Line Plus
Wizualnie Polo R-Line zyskuje ostrzej narysowane zderzaki, progi i dedykowane alufelgi. Wnętrze zdobią sportowe fotele oraz aluminiowe nakładki na pedały. Co ważne, R-Line przejmuje od wersji Style wszystkie kluczowe elementy.
R-Line Plus dodaje do tego m.in. wyświetlacz Head-up, system nagłośnienia BeatsAudio oraz adaptacyjne zawieszenie (jako opcja).
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk

Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?

BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
Ostatnie artykuły
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
- Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany
- Niemcy tracą Chiny. Ich fabryki będą pracować na pół gwizdka. Padła szokująca prognoza
- SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
- Czy to największy problem samochodów elektrycznych? Wyniki nowych badań zaskakują
- Używana alternatywa dla Golfa. Ten Volkswagen daje więcej za podobne pieniądze
- Odmowa przyjęcia mandatu przestanie się opłacać. Stawki drastycznie wzrosną
- Robotaxi kontra człowiek. O wiele bezpieczniej jest jechać bez kierowcy



