Mitsubishi Grandis wraca jako kompaktowy SUV. Rusza przedsprzedaż

Mitsubishi ogłosiło powrót Grandisa – tym razem w segmencie kompaktowych SUV-ów. Do polskich salonów model trafi wiosną, ale już dziś wystartował program przedsprzedaży z voucherem o wartości 3000 zł na oryginalne akcesoria. Zwrotna rezerwacja kosztuje 500 zł, a podpisywanie umów dealerzy zaplanowali na 1-28 lutego 2026 roku.

• Grandis powraca, ale już nie jako minivan – to kompaktowy SUV
• Przedsprzedaż ruszyła: 500 zł rezerwacji i 3000 zł na akcesoria
• Umowy z dealerami będą podpisywane w lutym 2026 r.

Choć Mitsubishi Grandis to nowy gracz w gamie tego producenta, nie jest zupełnie nowym samochodem. Jego nazwę doskonale znamy z przeszłości, kiedy był oferowany jako spory, mierzący ponad 470 cm długości minivam.

Z kolei sama konstrukcja to… Renault Symbioz w przebraniu. Co ciekawe, stanowi on wydłużone wcielenie dobrze znanego Captura. Teraz Mitsubishi Grandis SUV wjeżdża do Polski. Ile kosztuje?

• TUTAJ znajdziesz dane techniczne modeli Mitsubishi.

Mitsubishi Grandis SUV: dla potrzeb rodzin

Grandis celuje w potrzeby aktywnych rodzin: stawia na przestrzeń, praktyczność i oszczędne napędy. Oferuje zelektryfikowane układy MHEV i HEV, a w standardzie ma rozbudowany pakiet systemów wspomagających jazdę.

Do tego dochodzi zestaw wbudowanych usług Google. Czyli nawigacja z danymi o ruchu, aplikacje ze sklepu Google Play i obsługa głosowa, upraszczające codzienną eksploatację tego samochodu.

W gamie Mitsubishi Grandisa SUV-a znajdują się dwa zelektryfikowane układy napędowe. Podstawowy stanowi 1,3-litrowa, 4-cylindrowa jednostka benzynowa o mocy 140 KM, wspomagana przez układ miękkiej hybrydy.

Do pary ma ona albo 6-biegową przekładnię ręczną, albo też 7-stopniową dwusprzęgłową. Taki Mitsubishi Grandis SUV od 0 do 100 km/h powinien rozpędzać się w nieco ponad 11 s i średnio na 100 km zużywać 5,8-5,9 l paliwa.

• PRZECZYTAJ: Dacia Bigster to dużo więcej niż tylko wyrośnięty Duster | MEGATEST

Dwa układy napędowe do wyboru

Drugi z napędów tego auta stanowi hybrydowy układ, który zadebiutował pod maską Dacii Bigster. Jego serce stanowi 1,8-litrowa jednostka benzynowa o mocy 109 KM. Do kompletu ma 49-konny silnik elektryczny oraz 20-konny alternator z funkcją rozrusznika.

Systemowo pełna hybryda wytwarza 156 KM, rozpędzając Mitsubishi Grandisa od 0 do 100 km/h w 10,5 s. Średnie zużycie paliwa to około 4,4-4,5 l na 100 km. Całość uzupełniają akumulator trakcyjny o pojemności 1,4 kWh oraz przekładnia wielotrybowa.

„W środowisku miejskim taki układ napędowy może pokonać do 80% dystansu w trybie w pełni elektrycznym. Dzięki temu krótkie podróże są niezwykle oszczędne, a jednocześnie znacznie zmniejszają zanieczyszczenie środowiska hałasem” – czytamy w informacji prasowej.

• PRZECZYTAJ: Nowe Mitsubishi Outlander wjeżdża do polskich salonów. Lepszego nie było | PIERWSZA JAZDA

Trzy poziomy wyposażenia

Mitsubishi przygotowało trzy poziomy wyposażenia Grandisa w zależności od przekładni. Modele ze skrzynią ręczną dostępne są dwóch wariantach wyposażenia. To Invite z pakietem Cold oraz Intense z pakietem Style i Cold.

„Dla Grandisa w wersji ze skrzynią DCT dodatkowo przewidziany został najwyższy poziom wyposażenia Instyle. Trzy poziomy pozwolą klientom dobrać samochód dopasowany do ich potrzeb i stylu” – informuje producent.

W standardzie wersji Invite + Cold znalazły się m.in.:

• system dostępu bezkluczykowego
• elektryczny hamulec postojowy z Auto Hold
• tempomat z ogranicznikiem
• klimatyzacja automatyczna
• pełne oświetlenie LED
• automatyczne światła drogowe
• elektrycznie regulowane
• podgrzewane i składane lusterka zewnętrzne
• podgrzewane fotele przednie
• stację multimedialną SDA z ekranem 10,4”
• Android Auto/Apple CarPlay bezprzewodowo
• 6 głośników
• ładowarka indukcyjna
• systemy bezpieczeństwa: wspomaganie nagłego hamowania, kontrola trakcji i stabilności, eCall, rozpoznawanie znaków z ostrzeganiem o prędkości, ostrzeganie o niezamierzonym opuszczaniu pasa, dla DCT także aktywne utrzymanie pasa awaryjnie, monitoring uwagi kierowcy, tylne czujniki i kamera cofania

• PRZECZYTAJ: Nowy model, stara nazwa. Eclipse Cross to elektryczny crossover od Mitsubishi

Intense + Cold + Style to dodatkowo:

• 19-calowe felgi aluminiowe
• bezramkowe lusterko fotochromatyczne
• oświetlenie nastrojowe
• kierownica obszyta skórą ekologiczną
• czarne wykończenia z połyskiem
• czarna tapicerka materiałowa
• przyciemniane tylne szyby
• ogrzewanie przedniej szyby
• podgrzewana kierownica
• elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika z czujnikiem ruchu stopy
• tempomat adaptacyjny
• konfigurowalne tryby jazdy
• czujniki parkowania z przodu
• asystent bezpiecznego wysiadania
• czujnik martwego pola
• ostrzeganie o ruchu poprzecznym z automatycznym hamowaniem w sytuacjach awaryjnych

Instyle jest bogatszy z kolei o:

• dekor deski rozdzielczej imitujący czarne drewno
• skórzaną tapicerkę ekologiczną
• regulację podparcia lędźwiowego
• elektryczną regulację fotela kierowcy
• usługi Google na pokładzie w pełnym zakresie
• system audio Harman Kardon (9 głośników)
• cyfrowy zestaw wskaźników 10”
• Park Assist
• zestaw kamer dookoła nadwozia

Mitsubishi Grandis SUV: formularz online

Astara – wyłączny przedstawiciel Mitsubishi w Polsce – uruchomiła formularz rezerwacyjny online. Po wypełnieniu wniosku klient wybiera wersję i kolor przy wsparciu dealera.

Opłata rezerwacyjna w wysokości 500 zł jest zwrotna (zaliczana potem na poczet zaliczki), a voucher 3000 zł brutto na akcesoria można zrealizować w salonie w dniu odbioru lub do 90 dni po nim.

„Astara zachęciła klientów do rezerwacji Grandisa już dziś – z gwarancją przydziału egzemplarza i voucherem 3000 zł na oryginalne akcesoria” – informuje importer.

Solidne warunki gwarancji

Mitsubishi objęło Grandisa następującą opieką:

• 8 lat ochrony: 5 lat gwarancji fabrycznej/100 000 km + 3 lata rozszerzonej ochrony warunkowej (łącznie do 8 lat/160 000 km)
• 12 lat gwarancji antykorozyjnej
• 8 lat/160 000 km gwarancji na akumulator trakcyjny
• 8 lat pomocy drogowej (ostatnie 3 lata odnawiane rocznie na zasadach jak rozszerzona ochrona)
• bezpłatna kontrola stanu pojazdu

Ceny nowego Mitsubishi Grandisa nie zostały jeszcze podane. Dla porównania, Renault Symbioz kosztuje obecnie 116 500 zł w odmianie mild hybrid 140 oraz 131 500 zł za wariant full hybrid E-Tech 160.

Pokaż więcej zdjęć (9)

Maciej Struk

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również

Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk

27.07.2026Przeczytasz w 5 min.

Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?

27.07.2026Przeczytasz w 5 min.

BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy

27.07.2026Przeczytasz w 6 min.