Wyciek oleju silnikowego – co robić, przyczyny, ile kosztuje naprawa.

Wyciek oleju silnikowego nie jest normalnym zjawiskiem i nie powinniśmy takiej sytuacji lekceważyć. Nawet jeśli jest minimalny, z czasem może postępować i doprowadzić do kosztownych napraw. Podpowiadamy co zrobić, aby tego uniknąć.

Wyciek oleju między skrzynią a silnikiem – co oznacza?

Wyciek oleju silnikowego między skrzynią biegów a silnikiem jest najczęściej skutkiem:

• uszkodzenia pierścienia uszczelniającego wału
• defektu uszczelniacza tzw. kosza sprzęgła

Jeśli mamy do czynienia z drugim przypadkiem, a sprzęgło jest wyraźnie zaolejone, to prawdopodobnie będzie trzeba się liczyć również z wymianą jego tarczy. Koszt robocizny w tym przypadku nie jest niski. Dlatego zanim zdecydujemy się na taki krok, upewnijmy się, czy na pewno diagnoza dotycząca wycieku jest trafna.

Wyciek oleju z turbiny – co wtedy?

Wyciek oleju z turbiny może być spowodowany przez rozmaite usterki. Uszkodzeniu mogą ulec określone elementy turbosprężarki takie jak np. łożyska czy pierścienie uszczelniające. Częściej jednak wyciek w tym konkretnym miejscu jest efektem zbyt wysokiego poziomu oleju lub usterek innych elementów osprzętu, takich jak:

• zaworu recylkulacji spalin EGR
• filtra cząstek stałych (DPF/FAP)
• katalizatora (uszkodzenie lub wręcz zdemontowanie go z samochodu)
• filtra powietrza (mocno zanieczyszczony)
• odmy olejowej (a konkretniej jej uszczelnienia)

Wyciekom towarzyszyć będą charakterystyczne symptomy, takie jak: spadki mocy, dławienie się jednostki napędowej na wysokich obrotach, obecność oleju w układzie dolotowym i podwyższone zużycie oleju silnikowego. Koszty wymiany jednego z poszczególnych elementów wraz z ich zakupem są naprawdę zróżnicowane i mogą wahać się od kilkuset do nawet kilku tysięcy złotych (poza filtrem powietrza, który jest stosunkowo tani i łatwy do wymiany). Regeneracja turbosprężarki w profesjonalnym zakładzie to wydatek minimum 1400-1500 zł.

Wyciek z miski olejowej

Wyciek oleju z miski olejowej jest jednym z najłatwiejszych do zdiagnozowania i praktycznie nie sposób go pominąć. Plamy oleju pod samochodem, w miejscu gdzie zamontowana jest miska olejowa, są wyraźnym sygnałem wskazującym na uszkodzenie tego elementu. Jeśli mimo wszystko ktoś przeoczy ten fakt, to zastanowić powinno także podwyższone zużycie oleju silnikowego.

Przyczynami są głównie uszkodzenia mechaniczne miski olejowej (pęknięcia, korozja) lub naturalne zużycie jej uszczelnień. Może być także efektem niedokładnego montażu tego elementu bądź korka spustowego oleju. Zaznaczamy, że przy każdej wymianie oleju należy stosować nowy korek lub przynajmniej jego uszczelkę i sprawdzić dokręcenie. Koszty naprawy w tym przypadku uzależnione są od tego, który z elementów uległ uszkodzeniu. Można jednak przyjąć, że średnio wyniosą około kilkuset złotych.

Wyciek oleju z uszczelniacza wału korbowego.

Wałek rozrządu i wał korbowy to elementy, które pracują w trudnych warunkach. W tym przypadku sprawdźmy skąd dokładnie pochodzi wyciek. Jeśli jest wyraźnie obecny na obudowie skrzyni biegów, to przyczyną mogą być zużyte uszczelnienia wału. Wymiana elementu na nowy nie należy do skomplikowanych, ale zajmuje trochę czasu. Za naprawę wraz z uszczelniaczem przyjdzie nam zapłacić w granicach kilkuset złotych.

Wyciek oleju spod głowicy

Zjawiskiem, które możemy spotkać w starszych lub intensywniej eksploatowanych samochodach, jest wyciek oleju spod uszczelki głowicy. Niestety w wielu przypadkach może oznaczać kolejne, często wysokie koszty napraw. Uszczelka nie jest drogim elementem, w odróżnieniu od kosztów robocizny. Wycieku nie należy w żaden sposób bagatelizować. W końcu nikt z nas nie ucieszyłby się z wizji przeprowadzania tzw. planowania głowicy czy nawet bardziej kompleksowego remontu silnika. Nieszczelność uszczelki może spowodować przedostawanie się oleju do układu chłodzenia czy komory spalania. Koszt wymiany uszczelki pod głowicą to kwota od około 1000 zł wzwyż.

Wyciek oleju ze skrzyni biegów

Do poprawnej pracy skrzyni biegów niezbędny jest dobry olej i utrzymywanie jego poziomu w granicach zalecanych wartości. Ubytki mogą skutkować awarią przekładni. W przypadku tego elementu miejsc, z których olej może wyciekać, jest sporo. Mogą być związane ze zużyciem uszczelniacza wałka sprzęgłowego, z rozszczelnieniem obudowy skrzyni, ze zbyt wysokim poziomem oleju, z uszkodzeniem któregoś z czujników, a także z nieszczelnościami korków spustowych czy tylnego dekla przekładni.

Ile kosztuje uszczelnienie silnika?

Planując uszczelnienie silnika, przed zakupem konkretnych części warto przeprowadzić dokładne oględziny związane ze stanem jednostki napędowej. Pozwoli to ocenić stopień uszkodzeń i ilość ewentualnych wycieków. Na tej podstawie mechanik powinien sporządzić szczegółowy kosztorys. Bez tego ciężko wycenić tego typu pracę. Widełki cenowe mogą bowiem wahać się na poziomie od kilkuset do nawet kilku tysięcy złotych.

Wyciek oleju – czy można jechać?

Wyciek oleju, niezależnie z którego miejsca pochodzi, powinno się natychmiastowo zlokalizować. Bez odpowiedniego smarowania jednostka napędowa w naszym samochodzie prędzej czy później ulegnie zatarciu. W tym przypadku naprawa uszkodzeń będzie bardzo kosztowna, jeśli w ogóle możliwa. Pamiętajmy również, że nawet niewielki wyciek, z czasem może się zwiększać, co również nie działa dobrze na pracę silnika.

Nagły wyciek oleju z silnika – co wtedy robić?

Tego typu sytuacje nie zdarzają się zbyt często, ale mimo wszystko występują. Nagły i często obfity wyciek oleju powinien nas zaniepokoić. Na pewno nie zaleca się w takim przypadku dłuższych podróży. Zamiast tego sugerujemy jak najszybszą wizytę w warsztacie i zdiagnozowanie usterki przez profesjonalistów. Jeśli wyciek jest naprawdę spory, zaprzestańmy dalszej jazdy i zamówmy lawetę.

Jak zlokalizować wyciek oleju z silnika?

Najlepszym sposobem jest skorzystanie z kanału lub podnośnika. Możemy w tym celu odwiedzić np. najbliższą stację kontroli pojazdów. Na dodatek diagnosta powinien pomóc nam zwrócić uwagę, z którego miejsca pochodzi wyciek. Może zdarzyć się jednak, że zlokalizowanie tego obszaru nie będzie możliwe bez demontażu poszczególnych osłon jednostki napędowej (w tym również górnych), dlatego finalnie prawdopodobnie i tak nie obejdzie się bez odwiedzenia warsztatu.

Wyciek oleju silnikowego – ile kosztuje naprawa?

Naprawa jest ściśle uzależniona od przyczyny wycieku i tego, jaką liczbę elementów należy wymienić. Równie istotna jest liczba godzin, jakie mechanik musi poświęcić na tę czynność. Dlatego bez szczegółowej diagnostyki pojazdu i ustaleniu źródła problemu, trudno jednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie.

Co grozi za wyciek oleju?

Nawet jeśli ktoś nie przywiązuje szczególnej uwagi do plam oleju wyciekającego z jego pojazdu, musi liczyć się z konsekwencjami pozostawiania po sobie tego rodzaju zanieczyszczeń na drodze czy chodniku. Mandat w tym przypadku może wynieść do 1500 zł, choć niewykluczone, że może skończyć się również na pouczeniu.

Zapis ten jest jasno ujęty w artykule 91 kodeksu wykroczeń: „Kto zanieczyszcza drogę publiczną lub na tej drodze pozostawia pojazd, lub inny przedmiot albo zwierzę w okolicznościach, w których może to spowodować niebezpieczeństwo lub stanowić utrudnienie w ruchu drogowym, podlega karze grzywny do 1500 złotych albo karze nagany”.